เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
อุตฯ ยานยนต์ ‘รักษาฐานเดิม ต่อยอดฐานใหม่’
Automotive อุตฯ ยานยนต์ ‘รักษาฐานเดิม ต่อยอดฐานใหม่’
แบงก์ชาติ หัวหอกสกัดทุนเทา จับมือ 11 องค์กรปิดทาง “ฟอกเงิน”  
Finance แบงก์ชาติ หัวหอกสกัดทุนเทา จับมือ 11 องค์กรปิดทาง “ฟอกเงิน”  
วิกฤตกำลังซื้อ-ธุรกิจดิ้นสู้ รายได้ 3 หมื่น ‘เปราะบางยุคใหม่’
Economic วิกฤตกำลังซื้อ-ธุรกิจดิ้นสู้ รายได้ 3 หมื่น ‘เปราะบางยุคใหม่’
นายกชี้ขาดแอร์พอร์ตลิงก์-EEC CP เดินรถต่อ-ลงนาม MOU ใหม่ 
Economic นายกชี้ขาดแอร์พอร์ตลิงก์-EEC CP เดินรถต่อ-ลงนาม MOU ใหม่ 
โต้ง-บรรจง แท็กทีม 4 หนุ่ม BUS–9214KIDS แชร์มุมมอง ชวนดูภาพยนตร์ “HOPE”
Biz Movement โต้ง-บรรจง แท็กทีม 4 หนุ่ม BUS–9214KIDS แชร์มุมมอง ชวนดูภาพยนตร์ “HOPE”
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (12 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 0.65% อยู่ที่ 77,140 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (12 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 0.65% อยู่ที่ 77,140 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (12 ก.ย. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
News ราคาน้ำมันวันนี้ (12 ก.ย. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
เฟย-พลอย ‘รอร์วฟัง’ ถ้าอยากเล่า ก็เข้ามานั่ง
Biz Movement เฟย-พลอย ‘รอร์วฟัง’ ถ้าอยากเล่า ก็เข้ามานั่ง
กทม. เดินหน้า Open Government “เปิดเผยเป็นหลัก ปกปิดเป็นข้อยกเว้น”
News กทม. เดินหน้า Open Government “เปิดเผยเป็นหลัก ปกปิดเป็นข้อยกเว้น”
ดัชนี Core CPI สหรัฐเดือนส.ค. ปรับเพิ่มเล็กน้อย
World ดัชนี Core CPI สหรัฐเดือนส.ค. ปรับเพิ่มเล็กน้อย
ดูทั้งหมด

“อนุพงษ์” เผย ครม.ถกมาตรการคุ้มเข้มแก้ปัญหา PM 2.5 ชี้ยังไม่ต้องใช้ยาแรง

05 ก.พ. 2562 | 10:46น.

เมื่อเวลา 08.30 น. วันที่ 5 กุมภาพันธ์ ที่ทำเนียบรัฐบาล พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ให้สัมภาษณ์ถึงกรณีการเตรียมมาตรการแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองเกินค่ามาตรฐานในกรุงเทพและปริมณฑลว่า เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ได้มีการประชุมคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ จากนั้นจะนำมติที่ประชุมเสนอต่อที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) ในวันเดียวกันนี้ โดยเป็นแนวทางแก้ไขปัญหา PM 2.5 อาทิ รายงานสภาวะปัญหาปัจจุบัน ซึ่งกลุ่มที่ควรระวังประกอบด้วย เด็ก ผู้สูงอายุ ผู้ที่เป็นโรคภูมิแพ้ โดยได้มีมาตรการเร่งด่วนแบ่งเป็น 4 ส่วน ซึ่งขณะนี้ใช้ในส่วนที่ 1-2 ในการบังคับใช้บังคับใช้กฎหมาย เช่น กำหนดเวลาการใช้ถนนของรถบรรทุก ทำความสะอาดถนน ฉีดน้ำ อย่างไรก็ตาม หากใช้มาตรการที่เข้มข้นขึ้น ในส่วนที่ 3-4 นั้น อาจจะมีผลกระทบต่อประชาชน ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง เช่น ด้านเศรษฐกิจ การประกอบอาชีพ การใช้ชีวิตประจำวัน การสัญจร จึงไม่จำเป็นต้องใช้มาตรการที่เข้มข้นขึ้นในเวลานี้

ทั้งนี้ คิดว่าขณะนี้ประชาชนเริ่มตระหนักรู้เกี่ยวกับปัญหามลพิษทางอากาศ ซึ่งส่วนราชการหลายหน่วยก็หยุดใช้รถเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว เช่นเดียวกับประชาชน ที่พยายามหลีกเลี่ยงการใช้รถเครื่องยนต์ดีเซล ขณะที่กระทรวงคมนาคม ก็มีนโยบายติดเครื่องกรองไอเสียแก่รถยนต์ ซึ่งจะช่วยลดปริมาณการปล่อยควันดำได้ อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

 

 

ที่มา : มติชนออนไลน์