อุ่นหนาฝาคั่ง! “บิ๊กตู่” ถึงแล้วขอนแก่น กดปุ่มเปิดสถานีรถไฟลอยฟ้าแห่งใหม่ นั่งขบวนพิเศษถึงท่าพระ

เมื่อเวลา 09.05 น. วันที่ 13 มีนาคม 2562 ณ สถานีขอนแก่น จังหวัดขอนแก่น พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานในพิธีเปิดสถานีขอนแก่นแห่งใหม่ ซึ่งเป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ ช่วงจิระ – ขอนแก่น หนึ่งในโครงการภายใต้แผนปฏิบัติการด้านการคมนาคมขนส่งระยะเร่งด่วน Action Plan ตามที่คณะรัฐมนตรีเห็นชอบเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2558

โดยมีนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสมศักดิ์ จังตระกูล ผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น และนายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สินรักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูง เจ้าหน้าที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และสื่อมวลชนเข้าร่วม

หลังจากพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้กดปุ่มแพรคลุมป้ายเปิดสถานีขอนแก่นอย่างเป็นทางการแล้ว ยังได้เดินขึ้นสถานีรถไฟเพื่อติดตามชมนิทรรศการความคืบหน้าผลการดําเนินโครงการต่างๆ ของหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคมที่อยู่ในพื้นที่ ผ่านป้ายนิทรรศการและการจัดฉายวีดีทัศน์

เช่น ความคืบหน้าโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ โครงการรถไฟความเร็วสูง โครงการ CY โครงการขนส่งมวลชนของจังหวัดขอนแก่น โครงการก่อสร้างโครงข่ายทางถนนของกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท เป็นต้น ขณะเดียวกันยังได้ร่วมพบปะส่วนราชการ ภาคเอกชน และประชาชน

ต่อมาเวลา 11.45 น. พลเอกประยุทธ์ และคณะรัฐมนตรียังได้ขึ้นไปชานชาลาบนทางยกระดับ พร้อมนั่งรถไฟขบวนพิเศษจากสถานีขอนแก่นไปยังสถานีท่าพระ

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน ในฐานะรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวเสริมว่า โครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ – ขอนแก่น มีระยะทางก่อสร้างรวมทั้งหมด 187 กิโลเมตร รวม 18 สถานี โดยเริ่มต้นก่อสร้างตั้งแต่เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2559 เป็นต้นมา

ปัจจุบันการก่อสร้างมีความก้าวหน้าเป็นอย่างมาก และได้ทยอยเปิดให้บริการส่วนแรกได้แล้ว ซึ่งสถานีขอนแก่นถือเป็น 1 ใน 2 สถานีสำคัญที่ได้ก่อสร้างเป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าโดยก่อสร้างยกระดับสูงขึ้นจากพื้นดินต่อจากสถานีบ้านไผ่

“การเปิดให้บริการทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ – ขอนแก่น และสถานีรถไฟลอยฟ้าจังหวัดขอนแก่นจะช่วยเพิ่มความสะดวก รวดเร็วในการเดินทางโดยรถไฟมากยิ่งขึ้น เนื่องจากไม่ต้องรอสับเปลี่ยนทาง“

อีกทั้งยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟกับรถยนต์ ซึ่งเป็นการสนับสนุนให้ประชาชนหันมาใช้บริการรถไฟในการเดินทาง ตลอดจนเป็นการส่งเสริมการเดินทางท่องเที่ยวภายในจังหวัดขอนแก่น

และหากโครงการนี้ก่อสร้างเสร็จจะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่นจาก 3 ชั่วโมง เหลือเพียง 1 ชั่วโมง 20 นาที และช่วยลดเวลาการขนส่งสินค้าจากเดิม 6 ชั่วโมง เหลือเพียง 2 ชั่วโมง 30 นาที สามารถรองรับผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นจาก 2 ล้านคนต่อปี เป็น 10 ล้านคนต่อปี

นายวรวุฒิเผยต่อว่า ขณะเดียวกันเมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2562 ที่ผ่านมา การรถไฟแห่งประเทศไทยยังได้จัดงาน “Change to the Future” ครั้งที่ 3/2562 เปิด ปรับ เปลี่ยน อนาคตใหม่รถไฟไทย ณ ห้องออคิดบอลรูม 3 โรงแรมพูลแมน ราชา ออคิด จังหวัดขอนแก่นวัน เพื่อร่วมแลกเปลี่ยน รับฟังความคิดเห็น และสร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับทิศทางการดำเนินงานของการรถไฟฯ ในอนาคต ภายใต้แผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี และแผนยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคม พ.ศ.2560-2564 ให้แก่พนักงาน เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องรับทราบ ตลอดจนมีการเปิดให้มีการซักถาม เสนอแนวทางแลกเปลี่ยนความคิดเห็นร่วมกัน

โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อหลอมหล่อมแนวความคิดจากคนรถไฟทุกภาคส่วนให้เป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน เพื่อขับเคลื่อนองค์กรให้เกิดการพัฒนา ก้าวหน้าบรรลุตามวิสัยทัศน์ “การเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570