เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เจาะลึก ‘NIA Venture’ กลไกรัฐถือหุ้น-ร่วมทุน ‘สตาร์ตอัพ’
Tech เจาะลึก ‘NIA Venture’ กลไกรัฐถือหุ้น-ร่วมทุน ‘สตาร์ตอัพ’
‘อภิสิทธิ์’ มองสอบทุจริต สถ. ควรใช้คนนอก หวั่นสาวไม่ถึงผู้มีอำนาจ
Politics ‘อภิสิทธิ์’ มองสอบทุจริต สถ. ควรใช้คนนอก หวั่นสาวไม่ถึงผู้มีอำนาจ
ศุภชัย ศรีศุภอักษร ผู้ต้องขังในคดีฟอกเงินสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนคลองจั่นฯ เสียชีวิต
Biz Movement ศุภชัย ศรีศุภอักษร ผู้ต้องขังในคดีฟอกเงินสหกรณ์เครดิตยูเนี่ยนคลองจั่นฯ เสียชีวิต
เมื่อความเชื่อใจ แพงกว่าเทคโนโลยี
Columns เมื่อความเชื่อใจ แพงกว่าเทคโนโลยี
“นก นิรมล” ภูมิใจ “ทุ่งแสงตะวัน” รับรางวัลโทรทัศน์ทองคำ
Biz Movement “นก นิรมล” ภูมิใจ “ทุ่งแสงตะวัน” รับรางวัลโทรทัศน์ทองคำ
รัฐบาล แจงรื้อสัญญาซื้อไฟเอกชน มุ่งลดภาระ ปชช.-ไม่กระทบลงทุน
Economic รัฐบาล แจงรื้อสัญญาซื้อไฟเอกชน มุ่งลดภาระ ปชช.-ไม่กระทบลงทุน
ปชป.ชง ‘Southern Connect’ เชื่อมโครงสร้างพื้นฐานใต้ ดีกว่า ‘แลน​ด์บริดจ์’
Politics ปชป.ชง ‘Southern Connect’ เชื่อมโครงสร้างพื้นฐานใต้ ดีกว่า ‘แลน​ด์บริดจ์’
กทม. แจง ”ดาต้าเซ็นเตอร์“ โผล่กลางกรุง ก่อสร้างตามกฎหมาย ประสาน”กฟน.-กปน.“ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟฟ้า-น้ำประปา
Real Estate กทม. แจง ”ดาต้าเซ็นเตอร์“ โผล่กลางกรุง ก่อสร้างตามกฎหมาย ประสาน”กฟน.-กปน.“ ตรวจสอบระบบจ่ายไฟฟ้า-น้ำประปา
ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์สร้างพื้นที่ปลอดภัยทางอาหาร
SD ราชวิทยาลัยจุฬาภรณ์สร้างพื้นที่ปลอดภัยทางอาหาร
ใครจะเป็นเจ้าสนาม 10 เซียนประจัญบาน วันนี้รู้กัน
Automotive ใครจะเป็นเจ้าสนาม 10 เซียนประจัญบาน วันนี้รู้กัน
ดูทั้งหมด

กรมศุลฯ ชี้รถยนต์อินโดฯฮอต ภาษีนำเข้า 0% คนไทยแห่ซื้อ

06 มิ.ย. 2562 | 09:05น.

กรมศุลฯเผย 7 เดือนแรก คนไทยบริโภครถยนต์นำเข้าจากอินโดนีเซียทะลุ 2 หมื่นคัน เพิ่มจากช่วงเดียวกันปีก่อนถึงกว่า 6 พันคัน ชี้เป็นประเทศได้สิทธิอาฟต้า ภาษีเป็น “ศูนย์” ระบุอัตราเพิ่มขึ้นแซงหน้ารถยนต์นำเข้าที่ต้องเสียภาษีที่มีกว่า 7.7 พันคัน ซึ่งเพิ่มแค่ 2.8 พันคัน แจงยอดเก็บภาษีรถยนต์นั่ง-รถตู้พุ่งกว่า 40% ขณะที่เกรย์มาร์เก็ตส่วนแบ่งตลาดฮวบ-เลิกนำเข้ารถหรู หันนำเข้ารถญี่ปุ่นแทน

นายกฤษฎา จีนะวิจารณะ อธิบดีกรมศุลกากร เปิดเผยว่า จากข้อมูลของกรมศุลกากรในช่วง 7 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2562 พบว่า การนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศมีการใช้สิทธิพิเศษเพิ่มขึ้น 21,923 คัน เพิ่มจากช่วงเดียวกันปีก่อนกว่า 6,000 คัน ส่วนรถยนต์นำเข้าที่ชำระอากรปกติอยู่ที่ 7,770 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อนหน้า 2,876 คัน หรือเพิ่มขึ้น 55%

อย่างไรก็ดี ผลการจัดเก็บรายได้อากรขาเข้าของรถยนต์นั่งในช่วง 7 เดือนแรกอยู่ที่ 7,858 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 2,578 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อน 48.8%

ขณะที่อากรขาเข้าของรถตู้จัดเก็บได้ที่ 1,281 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 414 ล้านบาท จากช่วงเดียวกันปีก่อน เพิ่มขึ้น 47.8% ทั้งนี้ การนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศที่ยังเพิ่มขึ้น สะท้อนว่าการบริโภคยังมีมากขึ้นต่อเนื่อง

“รถยนต์นำเข้าที่ใช้สิทธิพิเศษ ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์นำเข้าจากประเทศอินโดนีเซีย ที่ได้สิทธิข้อตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน (อาฟต้า) ซึ่งอากรขาเข้าเป็นศูนย์ สะท้อนว่าคนไทยบริโภครถยนต์จากประเทศเหล่านี้เพิ่มขึ้นมาก” นายกฤษฎากล่าว

ในส่วนของการนำเข้ารถยนต์โดยผู้ประกอบการนำเข้าอิสระ (เกรย์มาร์เก็ต) นายกฤษฎากล่าวว่า ปีนี้ลดลงไปมาก เนื่องจากรถยนต์หลายรุ่นที่เดิมนำเข้าโดยเกรย์มาร์เก็ต ปัจจุบันตัวแทนจำหน่าย (ดีลเลอร์) เริ่มหันมาทำตลาดเอง

“ถ้าดูจำนวนรถยนต์ที่นำเข้าโดยเกรย์มาร์เก็ตก็ยังใกล้เคียงกับปีก่อน ๆ แต่เนื่องจากมีดีลเลอร์ทำตลาดนี้ด้วย เลยทำให้มาร์เก็ตแชร์ของเกรย์มาร์เก็ตดูลดลงไป” นายกฤษฎากล่าว

สำหรับผลการจัดเก็บรายได้ของกรมศุลกากร ช่วง 7 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2562 ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 2561 จนถึง 30 เม.ย. 2562 มีการจัดเก็บรายได้จำนวน 64,426 ล้านบาท สูงกว่าประมาณการ 6,026 ล้านบาท คิดเป็น 10.3% สูงกว่าคาดการณ์ 1,326 ล้านบาท คิดเป็น 2.1% และสูงกว่าช่วงเดียวกันปีก่อน 1,096 ล้านบาท คิดเป็น 1.7% โดยสาเหตุหลักมาจากสินค้าประเภทยานยนต์และส่วนประกอบ จัดเก็บเพิ่มขึ้นจากปีก่อน 1,742 ล้านบาท หรือ 21.2% เครื่องใช้ไฟฟ้าและอุปกรณ์ประกอบ จัดเก็บเพิ่มขึ้นจากปีก่อน 585 ล้านบาท หรือ 9.9% และเครื่องจักรกลและส่วนประกอบ จัดเก็บเพิ่มขึ้น 485 ล้านบาท หรือ 11.1%

นายกฤษฎากล่าวด้วยว่า สำหรับในปีงบประมาณ 2562 กรมศุลกากรคาดว่าจะสามารถจัดเก็บรายได้ประมาณ 1.08 แสนล้านบาท ซึ่งน่าจะทำได้สูงกว่าประมาณการตามเอกสารงบประมาณ และสูงกว่าคาดการณ์ของกระทรวงการคลังด้วย เนื่องจากที่ผ่านมา กรมศุลกากรได้ดำเนินมาตรการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บรายได้ เพื่ออุดรอยรั่วไหลในการจัดเก็บภาษีอากรอย่างต่อเนื่อง

ด้านแหล่งข่าวจากกรมศุลกากรกล่าวว่า ในส่วนการนำเข้ารถยนต์โดยเกรย์มาร์เก็ตนั้น ปัจจุบันแทบไม่มีการนำเข้ารถยนต์หรูแบบพวกซูเปอร์คาร์แล้ว เนื่องจากเจ้าหน้าที่ศุลกากรไม่กล้าตรวจปล่อย เนื่องจากกลัวปล่อยไปแล้วจะมีความผิดตามกฎหมาย ขณะเดียวกัน การสำแดงราคาก็จะต้องอ้างอิงราคา จากดีลเลอร์เป็นหลัก ดังนั้น จึงอาจไม่คุ้มค่าสำหรับเกรย์มาร์เก็ต ซึ่งปัจจุบันเกรย์มาร์เก็ตจะไปเน้นนำเข้ารถจากประเทศญี่ปุ่นเป็นหลักแทน

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กรมศุลกากร