เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ผู้ชนะ ฟุตบอลโลกนอกสนาม
สามัญสำนึก ผู้ชนะ ฟุตบอลโลกนอกสนาม
พยากรณ์อากาศวันนี้ (2 ก.ค.) ประเทศไทย ฝนตก 60 – 80%
Economic พยากรณ์อากาศวันนี้ (2 ก.ค.) ประเทศไทย ฝนตก 60 – 80%
“ยางพารา” ลุ้นแตะ 100 บาท พิษสงคราม-EV ดันราคาพุ่ง
เศรษฐกิจภูมิภาค “ยางพารา” ลุ้นแตะ 100 บาท พิษสงคราม-EV ดันราคาพุ่ง
ส่องหุ้นรับประโยชน์ กนง.ตรึงดอกเบี้ยยุติวัฏจักรขาลง
Finance ส่องหุ้นรับประโยชน์ กนง.ตรึงดอกเบี้ยยุติวัฏจักรขาลง
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (2 ก.ค.) ขยับขึ้น 3.7% อยู่ที่ 60,758 เหรียญสหรัฐ
Economic ราคาบิตคอยน์วันนี้ (2 ก.ค.) ขยับขึ้น 3.7% อยู่ที่ 60,758 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (2 ก.ค.) เช็กราคา ‘ดีเซล-แก๊สโซฮอล์’ ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (2 ก.ค.) เช็กราคา ‘ดีเซล-แก๊สโซฮอล์’ ล่าสุด
สภาฯ รับหลักการงบฯ 70 เอกนิติ ย้ำ ฝีไม่แตก โปร่งใส ไม่มีหมกเม็ด
Politics สภาฯ รับหลักการงบฯ 70 เอกนิติ ย้ำ ฝีไม่แตก โปร่งใส ไม่มีหมกเม็ด
กระทรวงภูมิใจไทย 1.4 ล้านล้านงบรัฐบาลอนุทิน ปีแรก 3.788 ล้านล้าน
Politics กระทรวงภูมิใจไทย 1.4 ล้านล้านงบรัฐบาลอนุทิน ปีแรก 3.788 ล้านล้าน
ฟื้นกองเรือเก่าภาษีเจริญ ผุดนำร่อง ‘School Boat-เรือแท็กซี่’ เชื่อม BTS บางหว้า
Politics ฟื้นกองเรือเก่าภาษีเจริญ ผุดนำร่อง ‘School Boat-เรือแท็กซี่’ เชื่อม BTS บางหว้า
ผลเลือกตั้ง กทม.-พัทยา
Politics ผลเลือกตั้ง กทม.-พัทยา
ดูทั้งหมด

‘บินไทย’ ขยับแผนอาเซียนรับการแข่งขัน

04 ส.ค. 2562 | 19:32น.

“การบินไทย” ปรับแผนบุกตลาดอาเซียน แก้โจทย์กำไรต่อที่นั่งไม่ขยับ เหตุการแข่งขันสูงลิบ โลว์คอสต์ดัมพ์ราคาทุบตลาด เตรียมดึงไทยสมายล์บินเส้นทางระยะใกล้แทน หวังเพิ่มความถี่รองรับความต้องการนักเดินทางพร้อมผนึกพันธมิตรอัดโปรโมชั่นครึ่งปีหลัง หวังดันยอดขายรวมตลาดอาเซียนเติบโตได้เกิน 2%

นายศิริพงษ์ มังคะลี ผู้อำนวยการฝ่ายขาย กลุ่มต่างประเทศอาเซียน บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยถึงภาพรวมของสถานการณ์การบินไทยในตลาดอาเซียนว่า ขณะนี้อยู่ในระดับที่ดีพอสมควร มีอัตราการบรรทุกผู้โดยสาร (cabin factor) อยู่ที่ประมาณ 70-80% โดยตลาดสิงคโปร์มีอัตราการบรรทุก
ผู้โดยสารสูงสุดที่ 85-90% ทั้งนี้ คาดว่ายอดขายรวมของการบินไทยในอาเซียนสำหรับปีนี้จะเติบโตขึ้นประมาณ 2-3%

นายศิริพงษ์กล่าวว่า แม้ว่าอัตราการบรรทุกผู้โดยสารโดยรวมอยู่ในเกณฑ์ที่ดี แต่พบว่าอัตราผลตอบแทนต่อที่นั่ง (yield) ของการบินไทยในอาเซียนอยู่ในระดับคงที่ และคาดว่าไม่น่าจะเติบโตขึ้นได้ในปีนี้ เนื่องจากปัญหาการแข่งขันในตลาดอาเซียนที่ทวีความรุนแรงขึ้น โดยเฉพาะในมาเลเซียและอินโดนีเซียที่มีจำนวนสายการบินในประเทศ และสายการบินต้นทุนต่ำที่มีเครื่องบินและจำนวนเที่ยวบินมาก ทำให้การแข่งขันในพื้นที่เหล่านี้เข้มข้นขึ้น

รวมถึงในบางเส้นทาง อาทิ เมียนมา, ลาว, กัมพูชา การบินไทยจำเป็นต้องพึ่งพานักท่องเที่ยวอินบาวนด์จาก
ฝั่งยุโรป โดยมีสัดส่วนตั๋วที่ขายเองเพียง 30% แต่ถึงอย่างนั้นในบางพื้นที่อย่างมาเลเซียและสิงคโปร์ที่แม้จะมีการแข่งขันมาก แต่ก็ยังสามารถทำการเติบโตได้ดีอยู่เมื่อเทียบกับตลาดในภูมิภาคทางด้านเหนือที่ได้รับผลกระทบจากสภาวะเศรษฐกิจโลกอย่างจีน ฮ่องกง ไต้หวัน เกาหลี และญี่ปุ่น รวมถึงพื้นที่แถบสแกนดิเนเวียที่ทำยอดขายได้ต่ำกว่า

“การบินไทยมีความพยายามที่จะปรับตัวให้เหมาะสมกับตลาดมากยิ่งขึ้นผ่านการนำสายการบินไทยสมายล์
มาบินในเส้นทางบินระยะใกล้ที่ไม่ใช้เวลานานมากนัก เพื่อเปลี่ยนจากเครื่องใหญ่ความถี่น้อยเป็นเครื่องเล็ก แต่มีความถี่ที่เพิ่มมากขึ้นตามความต้องการของผู้โดยสารที่อาจจะไม่ได้ต้องการบินด้วยเครื่องใหญ่ฟูลเซอร์วิส แต่ยินดีรับบริการด้วยสายการบินไลต์พรีเมี่ยมอย่างไทยสมายล์มากกว่า” นายศิริพงษ์กล่าว

นอกจากนั้น การบินไทยเตรียมทำตลาดต่อเนื่องในช่วงครึ่งปีหลังด้วยโปรโมชั่นทางด้านราคาและด้านอื่น ๆ อาทิ โปรโมชั่นต้อนรับวันแม่พาแม่เที่ยว รวมถึงทำการตลาดทางด้านออนไลน์เพื่อผลักดันนักท่องเที่ยว
อินบาวนด์ให้เดินทางเข้าในประเทศไทยด้วยโปรโมชั่น นอกจากนี้ ยังให้ความสนใจกับตลาดไมซ์ที่ทำตลาดร่วมกันกับทีเส็บมาโดยตลอด โดยเตรียมที่จะขยายความร่วมมือจากการทำโปรโมชั่นร่วมในตลาดอาเซียนไปสู่ตลาดเอเชีย

ขณะเดียวกัน การบินไทยก็จะเร่งจับมือกับพันธมิตรในอุตสาหกรรมท่องเที่ยว เพื่อเพิ่มคุณค่าให้กับตั๋วเครื่องบินการบินไทยให้สามารถรับสิทธิพิเศษและส่วนลดได้มากยิ่งขึ้น โดยล่าสุดการบินไทยได้จับมือเซ็นบันทึกความเข้าใจกับเครือโรงแรมฮิลตัน เพื่อมอบสิทธิพิเศษเป็นส่วนลดราคา 20% ให้กับนักเดินทางทั้งไทยและเทศที่ถือบัตรโดยสารของการบินไทย เมื่อใช้บริการห้องอาหารและสปาของโรงแรมในเครือฮิลตันเป็นระยะเวลาไม่เกิน 30 วันนับตั้งแต่วันเดินทาง ตั้งแต่ 1 สิงหาคม-31 ธันวาคม 2562

ทั้งนี้ การบินไทยจะมีการปรับเพิ่มและลดเที่ยวบินและเส้นทางบินตามความเหมาะสมในวันที่ 29 ตุลาคม 2562 รวมถึงในปีหน้าการบินไทยก็มีความสนใจที่จะขยายเส้นทางบินในภูมิภาคอินโดจีน โดยการเพิ่ม
ความถี่และใช้เครื่องเล็กของไทยสมายล์ในการบินแทนเครื่องใหญ่ของการบินไทย

แท็กที่เกี่ยวข้อง

การบินไทย อาเซียน