เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ข้าวโพดเลี้ยงสัตว์เข้าไฮซีซัน พาณิชย์เข้มสั่งโรงงานห้ามหยุดซื้อ-ราคาเป็นธรรม หลังตลาดชิคาโกร่วง
Economic ข้าวโพดเลี้ยงสัตว์เข้าไฮซีซัน พาณิชย์เข้มสั่งโรงงานห้ามหยุดซื้อ-ราคาเป็นธรรม หลังตลาดชิคาโกร่วง
สายสีแดงดัน ‘รังสิต-ศาลายา’ ฮับ ‘นครปฐม’ ขึ้นแท่น ‘ทำเลทอง’
Real Estate สายสีแดงดัน ‘รังสิต-ศาลายา’ ฮับ ‘นครปฐม’ ขึ้นแท่น ‘ทำเลทอง’
ธปท.ยกระดับกำกับ Non-Bank ทั่วประเทศ 3,624 แห่งใช้ AI ตรวจสอบคิด“ดอกเบี้ย-ค่าฟี”ซ้ำซ้อน
Finance ธปท.ยกระดับกำกับ Non-Bank ทั่วประเทศ 3,624 แห่งใช้ AI ตรวจสอบคิด“ดอกเบี้ย-ค่าฟี”ซ้ำซ้อน
ไทยส่งออกผลไม้ไปจีน 7 เดือนกว่า 5.2 พันล้านดอลลาร์ พาณิชย์ เร่งต่อยอดตลาดใหม่
Economic ไทยส่งออกผลไม้ไปจีน 7 เดือนกว่า 5.2 พันล้านดอลลาร์ พาณิชย์ เร่งต่อยอดตลาดใหม่
วันต่อต้านคอร์รัปชัน 2569 ปลุกพลัง “โกงได้…แก้ได้”เปิดข้อมูล 89% ปัญหาโกงฉุดพัฒนาประเทศ
Economic วันต่อต้านคอร์รัปชัน 2569 ปลุกพลัง “โกงได้…แก้ได้”เปิดข้อมูล 89% ปัญหาโกงฉุดพัฒนาประเทศ
ทุเรียนขึ้นแท่นสินค้าใช้สิทธิ FTA สูงสุด ครึ่งปีแรกเกษตร-อาหารแตะ 1.31 หมื่นล้านดอลลาร์
Economic ทุเรียนขึ้นแท่นสินค้าใช้สิทธิ FTA สูงสุด ครึ่งปีแรกเกษตร-อาหารแตะ 1.31 หมื่นล้านดอลลาร์
DITP เปิดเกมเยอรมนี ดัน “เกมไทย-อาหารไทย” เจาะตลาดโลก
Economic DITP เปิดเกมเยอรมนี ดัน “เกมไทย-อาหารไทย” เจาะตลาดโลก
พาณิชย์พาศิลปินไทยบุก Kiaf SEOUL ดัน “ลิขสิทธิ์ศิลปะ” สู่สินทรัพย์โลก
Economic พาณิชย์พาศิลปินไทยบุก Kiaf SEOUL ดัน “ลิขสิทธิ์ศิลปะ” สู่สินทรัพย์โลก
‘อ.ธนาธร’ ชำแหละมายาคติ AI ชี้โจทย์ใหญ่ปฏิรูปราชการไม่ใช่ “แทนคน” แต่คือ “รีดีไซน์ระบบ”
Uncategorized ‘อ.ธนาธร’ ชำแหละมายาคติ AI ชี้โจทย์ใหญ่ปฏิรูปราชการไม่ใช่ “แทนคน” แต่คือ “รีดีไซน์ระบบ”
‘สามชาย’ ชำแหละแผนปฏิรูปข้าราชการ ชง 3 ยุทธศาสตร์ รื้อระบบจ้างงาน-เลิกลดคนแบบฉาบฉวย
Politics ‘สามชาย’ ชำแหละแผนปฏิรูปข้าราชการ ชง 3 ยุทธศาสตร์ รื้อระบบจ้างงาน-เลิกลดคนแบบฉาบฉวย
ดูทั้งหมด

“คมนาคม” ดึงงบฉุกเฉินทางหลวง-ทางหลวงชนบท 300 ล้าน ซ่อมถนนช่วยน้ำท่วมอีสาน

17 ก.ย. 2562 | 17:50น.

“คมนาคม”ดึงงบฉุกเฉินทางหลวง-ทางหลวงชนบท 300 ล้านช่วยน้ำท่วม แผนฟื้นฟูรอประเมินความเสียหายหลังน้ำลด เมินแท็กซี่ค้าน Grab แนะปรับปรุงบริการ-ราคาคนจะใช้เยอะเอง

นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงได้นำงบฉุกเฉิน 300 ล้านบาท แบ่งเป็นของกรมทางหลวง (ทล.) 200 ล้านบาท และกรมทางหลวงชนบท (ทช.) 100 ล้านบาท มาดำเนินการซ่อมแซมปรับปรุงทางในบางพื้นที่แล้ว

โดยให้เร่งทำแนวปฏิบัติการฟื้นฟูให้รวดเร็วจากเดิมตามระเบียบ 45 วัน ให้ย่นเวลาเหลือแค่ 30 วัน จะต้องมีทีมงานมารายงานให้ทราบครั้งหนึ่งก่อน แล้วอีก 15 วันค่อยมารายงานอีกชุดหนึ่ง ซึ่งได้จัดซื้อวัสดุอุปกรณ์สำหรับถมดิน ทำให้เป็นทางถนนแล้ว หรือถ้ามีบางจุดที่ทำไม่ได้ก็ให้สร้างเป็นสะพานสะพานแบรี่(Bailey Bridge) เป็นการชั่วคราวไปก่อน

ส่วนการฟื้นฟูแนวเส้นทางต่างๆหลังน้ำลด ตามระเบียบแล้ว จะอยู่ในส่วนของงบกลางรายการสำรองจ่าย กรณีฉุกเฉินและจำเป็นเร่งด่วน ซึ่งเป็นอำนาจการอนุมัติของนายกรัฐมนตรี และต้องรอประเมินความเสียหายทั้งหมดหลังน้ำลดก่อน

“รัฐบาลดูแลแก้ปัญหาน้ำท่วมทั้งประเทศ แต่รัฐบาลต้องดำเนินการตามระเบียบและข้อกฎหมาย จึงอาจจะล่าช้าไปบ้าง หากถามว่าพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายรัฐมนตรีต้องการดำเนิการให้รวดเร็วหรือไม่ ผมเชื่อว่าก็ได้ดำเนินการได้อย่างเต็มที่ตามข้อจำกัดด้านกฎหมายต่างๆที่มีแล้ว”

ส่วนกรณีที่สมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์ สาธารณะแท็กซี่ ยื่นหนังสือคัดค้านการทำให้ Grab ถูกกฎหมายทุกรูปแบบเพราะเป็นการเอาเปรียบผู้ขับขี่แท็กซี่ถูกกฎหมายนั้น คณะทำงานของนายจิตุตม์ วิศาลจิตร รองปลัดกระทรวงคมนาคมกำลังทำ workshop อยู่ ส่วนตัวอยากให้ดูว่าเรื่องนี้มีประโยชน์ต่องประชาชนโดยส่วนใหญ่ของประเทศหรือไม่ เพราะไม่เช่นนั้นก็ทำอะไรกันไม่ได้เลย และการบริการรถโดยสารสาธารณะควรมีทางเลือกให้ประชาชน ไม่ควรสงวนไว้ให้กับคนกลุ่มใดกลุ่มหนึ่ง แต่เชื่อว่าถ้ากลุ่มผู้ขับแท็กซี่ปรับปรุงคุณภาพด้านการบริการและราคา ประชาชนก็จะหันกลับมาใช้เยอะเอง