เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มติสภาผ่าน พ.ร.บ. งบประมาณ 2570 จับตาแผนใช้งบกลาง 1.2 หมื่น ล. กระตุ้นเศรษฐกิจ
Politics มติสภาผ่าน พ.ร.บ. งบประมาณ 2570 จับตาแผนใช้งบกลาง 1.2 หมื่น ล. กระตุ้นเศรษฐกิจ
“โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
Business “โอสถสภา” ปั้นโมเดล Smart Factory สู้ตลาดฝืด
บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
Uncategorized บอร์ด EV เคาะภาษีสรรพสามิตรถยนต์ 3 เทียร์ นำเข้าเก็บแพงสุดมากกว่า 10% ผลิตในประเทศ-Local Content สูงเรตต่ำสุด
“เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
Economic “เอกนัฏ” ระดมทีมงาน-เครื่องจักร ขุดสำรวจเพิ่มเติม 24 ชม. เร่งขยายผลทุกจุดเสี่ยงให้เร็วที่สุด
รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
Real Estate รถไฟไม่รับ 4 เงื่อนไข บีบ CP รับเดินรถแอร์พอร์ดลิงก์ต่อ 1 ต.ค.นี้
รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
Columns รามคำแหง 53 “จุดหมายใหม่” วัยรุ่น 3 จังหวัดชายแดนใต้
บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
Economic บอร์ดอีวีเห็นชอบปรับโครงสร้างภาษี EV หนุนใช้ชิ้นส่วนไทย ดันฐานผลิตโลก
วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
News วิทยาศาสตร์มีคำอธิบาย “ทฤษฎีเหนือดวง” ไขปัจจัยแห่งโชค
ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 ก.ย. 69) ขยับขึ้น 100 บาท รูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
Finance พันธบัตรออมพลัสคึกคัก! ยอดจองพุ่ง 6.56 พันล้าน จากวงเงินขาย 2 พันล้าน
ดูทั้งหมด

มหาดไทยรอ บิ๊กป้อม เคาะ EIA ที่ตั้งกระทรวงใหม่เจริญนคร 5.5 พันล้าน

08 ส.ค. 2563 | 13:26น.

“เพาเวอร์ไลน์” ดัมพ์ 428 ล้าน ปาดหน้า “ITD-STEC” คว้าเค้กใหญ่สร้างกระทรวงมหาดไทยแห่งใหม่ 5.5 พันล้าน เนรมิตที่ดินติดแม่น้ำเจ้าพระยา 18 ไร่ ผุดศูนย์ราชการ 2.15 แสน ตร.ม.สูง 21 ชั้น 6 ตึก รอบิ๊กป้อมไฟเขียว EIA ลงเข็มปีหน้า เสร็จปี’67 ด้านคมนาคมยังไม่ได้งบฯสร้าง ชะลอแผนย้ายไปบางซื่อ

นายสมคิด จันทมฤก รองปลัดกระทรวงมหาดไทยฝ่ายบริหาร เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า ขณะนี้ได้ผู้รับเหมาก่อสร้างโครงการศูนย์ราชการกระทรวงมหาดไทยแห่งใหม่แล้ว คือ บมจ.เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง เป็นผู้เสนอราคาประมูลต่ำสุด วงเงิน 5,574.50 ล้านบาท ต่ำจากราคากลาง 6,002 ล้านบาท ประมาณ 428 ล้านบาท คาดว่าจะลงนามสัญญาปลายปีนี้

เนื่องจากรอการอนุมัติรายงานผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม (EIA) อยู่ระหว่างทำประชาพิจารณ์ผู้ได้รับผลกระทบให้ครบถ้วน จึงจะเสนอให้สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) และคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ (กก.วล.) ที่มีพลเอกประวิตร วงษ์สุวรรณ รองนายกรัฐมนตรีเป็นประธานพิจารณาเห็นชอบต่อไป คาดว่าจะได้รับการอนุมัติในปีนี้

“จะเซ็นสัญญาปลายปีนี้ เริ่มสร้างปี 2564 เสร็จปี 2567-2568 ได้รับงบประมาณแล้ว ผูกพัน 3 ปี ตั้งแต่ 2563-2565 รวม 6,002 ล้านบาท”

สำหรับรายละเอียดโครงการศูนย์ราชการกระทรวงมหาดไทยแห่งใหม่มีกรมโยธาธิการและผังเมืองเป็นผู้ออกแบบ จะย้ายจากที่เดิมไปอยู่ที่ราชพัสดุของกรมธนารักษ์ หมายเลขทะเบียน กท.1989 ถ.เจริญนคร แขวงบางลำภูล่าง เขตคลองสาน ติดแม่น้ำเจ้าพระยา เนื้อที่รวม 23 ไร่เศษ แต่จะใช้ที่ดินก่อสร้างจริง 18 ไร่

รูปแบบอาคารเป็นอาคารหลังเดียว มีพื้นที่รวม 215,000 ตร.ม. สูง 21 ชั้น ประกอบด้วย 1.ที่จอดรถชั้น B1-B3 พื้นที่ 54,000 ตร.ม. จอดรถได้ 1,400 คัน 2.พื้นที่ส่วนกลางชั้น 1-5 เช่น ห้องประชุม และโรงอาหาร พื้นที่ 6,800 ตร.ม. และสวนหลังคาแบบ roof garden 3.สำนักงานปลัดกระทรวง อาคาร F ชั้น 6-14 พื้นที่ 23,000 ตร.ม.

4.กรมที่ดินอาคาร A ชั้น 6-19 พื้นที่ 32,700 ตร.ม. 5.กรมการปกครอง อาคาร B ชั้น 6-21 พื้นที่ 29,000 ตร.ม. 6.กรมการพัฒนาชุมชน อาคาร C ชั้น 6-15 พื้นที่ 19,700 ตร.ม. 7.กรมส่งเสริมการปกครองส่วนท้องถิ่น อาคาร D ชั้น 6-16 พื้นที่ 22,500 ตร.ม. 8.กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย อาคาร E ชั้น 6-16 พื้นที่ 22,000 ตร.ม.  9.พื้นที่ส่วนกลางภายนอกอาคาร เช่น ลานริมน้ำ พื้นที่ 11,200 ตร.ม. 10.งานผังบริเวณ เช่น ถนน ทางเท้า ภูมิทัศน์ทางเข้าโครงการ บริเวณโดยรอบโครงการและบริเวณริมแม่น้ำเจ้าพระยา และ 11.อาคารที่พักสำหรับข้าราชการ สูง 7 ชั้น พื้นที่ 3,150 ตร.ม. 57 หน่วย จะสร้างท่าเรือ และมีสวนชั้นหลังคาด้วย

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ผู้รับเหมาที่ยื่นซองประมูลมี 4 ราย ได้แก่  บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ บมจ.
เพาเวอร์ไลน์ เอ็นจิเนียริ่ง บมจ.ซิโน-ไทย เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น และ บจ.ดิอาคิเท็คส์ฯ

ด้านนายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า ขณะนี้ชะลอแผนย้ายกระทรวงคมนาคมไปย่านสถานีกลางบางซื่อ ที่เช่าจากการรถไฟแห่งประเทศไทยจำนวน 11 ไร่ เนื่องจากรูปแบบอาคารที่ออกแบบไว้มีขนาดใหญ่เกินไปที่จะไปสร้างบนพื้นที่ดังกล่าว ซึ่งรูปแบบเดิมออกแบบเป็นอาคารสูง 30 ชั้น 1 อาคาร ค่าก่อสร้าง 3,710 ล้านบาท ปัจจุบันยังไม่ได้รับจัดสรร
งบประมาณ