เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มท.ชงแล้วใช้งบ 7.5 หมื่นล้าน “ติดโซลาร์รูฟท็อป” 1.5 ล้านครัวเรือน ยันไร้ฮั้วล็อกสเป็ก
Politics มท.ชงแล้วใช้งบ 7.5 หมื่นล้าน “ติดโซลาร์รูฟท็อป” 1.5 ล้านครัวเรือน ยันไร้ฮั้วล็อกสเป็ก
เอทิฮัด-จีน-เกาหลี แห่เสริมทัพไฮซีซันเชียงใหม่ ดันผู้โดยสารพุ่ง 9.97 ล้านคน
เศรษฐกิจภูมิภาค เอทิฮัด-จีน-เกาหลี แห่เสริมทัพไฮซีซันเชียงใหม่ ดันผู้โดยสารพุ่ง 9.97 ล้านคน
ททท.ปักหมุดสวนสามพรานจัดงาน Amazing Green Fest ต่อยอดกระแสกรีนทัวร์ริซึ่ม สร้างท่องเที่ยวยั่งยืน
Business ททท.ปักหมุดสวนสามพรานจัดงาน Amazing Green Fest ต่อยอดกระแสกรีนทัวร์ริซึ่ม สร้างท่องเที่ยวยั่งยืน
แอ๊ดคาราบาว บันทึกถึง “เจ้าสัวธนินท์” เพื่อน ครู มิตรภาพตลอดกาล
News แอ๊ดคาราบาว บันทึกถึง “เจ้าสัวธนินท์” เพื่อน ครู มิตรภาพตลอดกาล
อ.เชน ชี้ 5 ความหวังพลิกโฉมการศึกษาไทย – สร้างคน ความรู้ นวัตกรรม
Politics อ.เชน ชี้ 5 ความหวังพลิกโฉมการศึกษาไทย – สร้างคน ความรู้ นวัตกรรม
ชวน ชี้ ‘องค์กรอิสระ’ ถูกการเมืองแทรกแซง แนะอย่าลังเล-ซื่อสัตย์เพื่อชาติ
Politics ชวน ชี้ ‘องค์กรอิสระ’ ถูกการเมืองแทรกแซง แนะอย่าลังเล-ซื่อสัตย์เพื่อชาติ
‘ยุติธรรม’ เผยช่วยเหยื่อออนไลน์ตามเงินคืน 130 ล้าน ไกล่เกลี่ยหนี้ลดภาระกว่า 5,000 ล้าน
News ‘ยุติธรรม’ เผยช่วยเหยื่อออนไลน์ตามเงินคืน 130 ล้าน ไกล่เกลี่ยหนี้ลดภาระกว่า 5,000 ล้าน
กทม.จับคู่ ‘บ้าน-คนกรุง’ ช่วยอสังหาฯระบายสต๊อก 
Real Estate กทม.จับคู่ ‘บ้าน-คนกรุง’ ช่วยอสังหาฯระบายสต๊อก 
“บางจาก” ยันผลทดสอบ ‘ท่อส่งน้ำมัน’ ถนนเชื้อเพลิงไม่พบรอยรั่ว
Economic “บางจาก” ยันผลทดสอบ ‘ท่อส่งน้ำมัน’ ถนนเชื้อเพลิงไม่พบรอยรั่ว
ต่ออายุข้าราชการ เชื่อมอายุรัฐบาล
Columns ต่ออายุข้าราชการ เชื่อมอายุรัฐบาล
ดูทั้งหมด

จับตาเลื่อนเปิดข้อเสนอ ”รถไฟฟ้าสายสีส้ม” 23 พ.ย.นี้

14 พ.ย. 2563 | 16:58น.
รถไฟฟ้าสายสีส้ม

ยังไม่นิ่งไทม์ไลน์เปิดซองรถไฟฟ้าสายสีส้มบางขุนนนท์-มีนบุรี “ผู้ว่าฯรฟม.”เผยอาจจะเลื่อนเปิดคุณสมบัติจาก 23 พ.ย.นี้ ศาลปกครองสูงสุดนัดไต่สวนบีทีเอส รฟม. คณะกรรมการคัดเลือกโครงการ คดีขออุทธรณ์คำสั่งทุเลานัดแรก 17 พ.ย.

นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผย”ประชาชาติธุรกิจ”ว่า ผลยื่นซองประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ให้เอกชนร่วมPPP net cost 30 ปี วงเงิน 1.28 แสนล้านบาท ซึ่งรฟม.เปิดรับซองเมื่อวันที่ 9 พ.ย.ที่ผ่านมา

มี 2 บริษัทเข้ามายื่นซอง ได้แก่ 1. บมจ.ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ (BEM) และ 2. กลุ่มกิจการร่วมค้าบีเอสอาร์ (BSR Joint Venture) ประกอบด้วย บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้ง (BTS) และบมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่งแอนด์คอนสตรัคชั่น โดยทั้ง 2 กลุ่ม ยื่นข้อเสนอ 4 ซอง ได้แก่ คุณสมบัติ เทคนิค การเงินและข้อเสนออื่นๆเพิ่มเติม

จับตาเปิดข้อเสนอไม่ทัน 23 พ.ย.นี้

หลังจากนี้คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพ.ร.บ.ร่วมทุน 2562จะต้องประชุม เพื่อวางแผนการเปิดและพิจารณาซองต่างๆก่อน ขณะนี้ยังไม่ได้กำหนดวันที่จะประชุมกันชัดเจน ทำให้การเปิดซองที่ 1 คุณสมบัติ ก็ยังไม่แน่ว่าจะเปิดได้ในวันที่ 23 พ.ย.นี้หรือไม่ คงต้องให้คณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 26 ประชุมและพิจารณากันก่อน

“ส่วนกระบวนการทางคดีความ ได้ยื่นอุทธรณ์ต่อศาลปกครองสูงสุดแล้ว เพื่อคัดค้านคำสั่งทุเลาของศาลปกครองกลาง ที่ให้กลับไปใช้เกณฑ์การตัดสินด้านราคา”

ศาลไต่สวนนัดแรก 17 พ.ย.นี้

ผู้สื่อข่าวรายงาน ศาลปกครองสูงสุดมีคำสั่งนัด บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ในฐานะผู้ฟ้องคดี กับคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 แห่งพ.ร.บ.ร่วมทุน 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) และพวกรวม 2 คน ในฐานะผู้ถูกฟ้อง มาไต่สวนในวันที่ 17 พ.ย.นี้ เวลา 9.30 น.ที่สำนักงานศาลปกครอง ถ.แจ้งวัฒนะ กรณีที่คณะกรรมการคัดเลือกมาตรา 36 ยื่นอุทธรณ์คำสั่งทุเลาของศาลปกครองกลางที่ออกมาเมื่อวันที่ 21 ต.ค. 2563 ที่ผ่านมา

โดยคณะกรรมการคัดเลือกมาตรา 36 ยื่นอุทธรณ์อ้างว่า คำสั่งทุเลาดังกล่าวจะทำให้เกิดความล่าช้าในการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนในโครงการดังกล่าว และทำให้กำหนดเปิดให้บริการของรถไฟฟ้าสายดังกล่าวล่าช้าออกไปจากแผนที่รัฐบาลกำหนด อีกทั้งจะส่งผลกระทบให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน เกิดภาระและค่าเสียหายที่จะตามมาทั้งในด้านเศรษฐกิจและสังคม และจะกระทบกับความเชื่อมั่นของผู้ลงทุนได้

สำหรับการยื่นอุทธรณ์ต่อศาลปกครองสูงสุดครั้งนี้เป็นผลสืบเนื่องจากการที่ศาลปกครองกลางมีคำสั่งทุเลาการเปลี่ยนหลักเกณฑ์การประเมินโครงการของคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 ที่ให้นำซองข้อเสนอที่ 2 (เทคนิค) รวมกับซองข้อเสนอที่ 3 (การเงิน) มารวมกัน แล้วแบ่งสัดส่วนการพิจารณาคัดเลือกเป็นคะแนนของซองเทคนิค 30% และซองการเงิน 70%

ซึ่งศาลปกครองกลางจึงมีคำสั่งทุเลาเกณฑ์ดังกล่าวไว้จนกว่าจะมีคำพิพากษาหรือคำสั่งเป็นอย่างอื่น

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถไฟฟ้า