“เช่าซื้อ” จัดมาตรการอุ้มลูกค้า “ธนชาต” ยืดหนี้สูงสุด84งวด

ธุรกิจเช่าซื้อประคองลูกหนี้ฝ่าโควิดระลอกใหม่ จัดมาตรการช่วยเหลือเป็นรายกรณี “ทีเอ็มบี-ธนชาต” พร้อมยืดเทอมชำระให้สูงสุด 84 เดือน ตั้งความหวังไตรมาส 2 ยอดขายรถยนต์ฟื้นดันสินเชื่อ “กรุงศรี ออโต้” พร้อมช่วยลูกค้าต่อเนื่อง ฟาก “MTC” พิจารณาปรับโครงสร้างหนี้ให้ลูกค้าเป็นรายกรณี “ไม่เหวี่ยงแห” เหตุผลกระทบรอบนี้ไม่แรงเท่ารอบแรกที่ล็อกดาวน์

นายป้อมเพชร รสานนท์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านสินเชื่อรถยนต์ ธนาคารทหารไทย (ทีเอ็มบี) และรองกรรมการผู้จัดการ ธุรกิจสินเชื่อรถยนต์ ธนาคารธนชาต เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า กำลังประเมินสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19

โดยเบื้องต้นมองว่า การควบคุมการระบาดระลอกใหม่ของภาครัฐไม่ได้รุนแรง ถึงขั้นล็อกดาวน์ประเทศ ทำให้การดำเนินกิจกรรมทางเศรษฐกิจและธุรกิจยังดำเนินต่อไปได้ ดังนั้น แนวทางรองรับหรือมาตรการช่วยเหลือลูกค้า จะแตกต่างไปจากรอบแรก

โดยธนาคารจะพิจารณาขยายเวลาการช่วยเหลือตามความเดือดร้อนและเหมาะสมกับลูกค้า เช่น หากลูกค้าที่ทำสัญญาผ่อนชำระค่างวดอยู่ 48 เดือน สามารถขอขยายเวลาผ่อนได้สูงสุด 84 เดือน ส่วนกลุ่มที่แม้ว่าจะขยายการชำระค่างวดแล้ว แต่ยังชำระไม่ไหว ธนาคารจะพิจารณาพักหนี้ให้

ขณะที่ลูกค้าที่เข้าร่วมมาตรการช่วยเหลือในรอบแรก สัดส่วนประมาณ 90% สามารถกลับมาชำระได้ตามเงื่อนไขใหม่ ที่เหลืออีกราว 10% จะมีส่วนหนึ่งที่ต้องขยายระยะเวลาและปรับค่างวดให้สอดคล้องกับรายได้

“ตอนนี้เรามองว่าลูกค้ายังสามารถประกอบอาชีพได้อยู่ ซึ่งแตกต่างจากรอบแรกที่ธุรกิจต้องปิดตัวเลย ดังนั้น มาตรการคงไม่เหมือนรอบแรก แต่เราก็พร้อมช่วยเหลือลูกค้า หากลูกค้าชำระไม่ไหวก็สามารถยืดเทอมชำระให้สูงสุด 84 งวด และพิจารณาพักหนี้เป็นกรณีไป”

ทั้งนี้ ปัจจุบันหนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (เอ็นพีแอล) ของธุรกิจเช่าซื้อทั้งระบบยังอยู่ที่ระดับ 1-2% ส่วนแนวโน้มสินเชื่อเช่าซื้อในปี 2564 จะสอดคล้องกับยอดขายรถใหม่ ซึ่งเบื้องต้นประเมินว่าจะโตกว่าปี 2563 โดยยอดขายรถใหม่คาดว่าจะอยู่ที่ราว 8 แสนคัน หากสถานการณ์โควิด-19 ไม่ได้รุนแรงมากขึ้นและกิจกรรมทางเศรษฐกิจยังเดินได้

“จะเห็นว่าในปี 2563 ยอดขายรถใหม่ทำได้ดีกว่าเป้าหมายเดิมที่คาดไว้ที่ 7 แสนคัน แต่ขายได้ถึง 7.8 แสนคัน ดังนั้น หากไม่มีการล็อกดาวน์และภาครัฐสามารถบริหารจัดการได้ดี สามารถประคองไปได้ในไตรมาส 1 นี้ ก็เชื่อว่ายอดขายและการปล่อยสินเชื่อเช่าซื้อจะกลับมาดีขึ้นในไตรมาส 2 ได้”

นางกฤติยา ศรีสนิท ประธานคณะเจ้าหน้าที่ด้านธุรกิจสินเชื่อยานยนต์ ธนาคารกรุงศรีอยุธยา (กรุงศรี ออโต้)กล่าวว่า กรุงศรีพร้อมให้ความช่วยเหลือลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากโควิดอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจากการระบาดระลอกใหม่จะพิจารณาให้ความช่วยเหลือตามความจำเป็นรายกรณี เช่น การพักชำระหนี้ หรือการปรับโครงสร้างหนี้ เป็นต้น

“เราให้ความช่วยเหลือลูกค้าที่ได้รับผลกระทบตามที่ธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) กำหนด ตั้งแต่การระบาดรอบแรกต่อเนื่องมาจนถึงการระบาดรอบใหม่ ปัจจุบันมีลูกค้าที่ขอรับการช่วยเหลือต่อเนื่องอยู่ 5.5% ของลูกค้าที่เข้ารับมาตรการตั้งแต่ช่วงแรก 6.5 แสนราย”

นายชูชาติ เพ็ชรอำไพ ประธานกรรมการบริหาร บมจ.เมืองไทย แคปปิตอล (MTC) กล่าวว่า บริษัทจะมีมาตรการช่วยเหลือลูกค้าที่ได้รับผลกระทบจากโควิดรอบใหม่นี้เป็นรายกรณี โดยพิจารณาปรับโครงสร้างหนี้ให้เนื่องจากรอบนี้ผลกระทบต่างจากรอบแรกที่มีการล็อกดาวน์ โดยรอบแรกมีลูกค้าที่ขอพักหนี้ 6,000 ราย หรือ 10% ของลูกค้าที่เข้ารับมาตรการช่วยเหลือทั้งสิ้น 6 หมื่นราย

ซึ่งหลังจบมาตรการในสิ้นไตรมาส 2 ปี 2563 พบว่าลูกค้าเริ่มกลับมาชำระหนี้ได้ปกติ 80% อีก 20% จ่ายได้บางส่วน ซึ่งบางส่วนก็ชำระล่าช้า อย่างไรก็ดี หนี้ที่ไม่ก่อให้เกิดรายได้ (เอ็นพีแอล) ของบริษัทไม่ได้เพิ่มขึ้น ยังทรงตัวอยู่ที่ 1%

“คราวก่อนล็อกดาวน์ ทุกกิจกรรมต้องหยุด คนทำงานไม่ได้ ไม่มีรายได้ ธปท.ต้องออกมาตรการมาช่วย โดยการสั่งพักชำระหนี้อัตโนมัติ แต่ครั้งนี้กิจกรรมยังเดินได้ ตลาดในต่างจังหวัดยังเปิดได้ กินข้าวนอกบ้านได้ ดังนั้น การช่วยเหลือต้องเปลี่ยนไป ไม่ได้เหวี่ยงแห ซึ่งคนที่เดือดร้อน เราก็จะพิจารณาปรับโครงสร้างหนี้เป็นรายเฉพาะให้”