เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ICS Lifestyle Complex ชวนช็อป ชิม รับความคุ้มกับแคมเปญ “HAPPY REWARDS”
Business ICS Lifestyle Complex ชวนช็อป ชิม รับความคุ้มกับแคมเปญ “HAPPY REWARDS”
ดีอี จ่อฟ้อง “GULF-THCOM” บล.กสิกร กังวลต่อธุรกิจบริการดาวเทียม B2G
Tech ดีอี จ่อฟ้อง “GULF-THCOM” บล.กสิกร กังวลต่อธุรกิจบริการดาวเทียม B2G
กรุงศรี คาดค่าเงินบาทสัปดาห์นี้ 32.75-33.30 บาท/ดอลลาร์ จับตาเงินเฟ้อสหรัฐ
Finance กรุงศรี คาดค่าเงินบาทสัปดาห์นี้ 32.75-33.30 บาท/ดอลลาร์ จับตาเงินเฟ้อสหรัฐ
OR เปิดรับสมัคร CEO คนใหม่ จับตาผู้นำทิศทางธุรกิจน้ำมัน-ค้าปลีก สู่ Energy Solution
Economic OR เปิดรับสมัคร CEO คนใหม่ จับตาผู้นำทิศทางธุรกิจน้ำมัน-ค้าปลีก สู่ Energy Solution
ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,450 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,450 บาท
เงินเฟ้อ ส.ค.พุ่ง 2.53% จากน้ำมัน-อาหารแพง สนค.จับตา Q4 อาจแตะ 2.7%
Economic เงินเฟ้อ ส.ค.พุ่ง 2.53% จากน้ำมัน-อาหารแพง สนค.จับตา Q4 อาจแตะ 2.7%
หุ้นไทยทะลุ 1,600 จุด DELTA พุ่ง 7% แรงซื้อหุ้นใหญ่ดัน SET ทะยาน
Finance หุ้นไทยทะลุ 1,600 จุด DELTA พุ่ง 7% แรงซื้อหุ้นใหญ่ดัน SET ทะยาน
Ajinomoto Young Chef 2026 ปีที่ 2 ชวนคนรุ่นใหม่ปั้นเมนูสุขภาพ
Biz Movement Ajinomoto Young Chef 2026 ปีที่ 2 ชวนคนรุ่นใหม่ปั้นเมนูสุขภาพ
ยืนยันจาก ‘บีโอไอ’ ญี่ปุ่นยกไทยคือบ้านหลังที่สองปักหลักลงทุนต่อ
Economic ยืนยันจาก ‘บีโอไอ’ ญี่ปุ่นยกไทยคือบ้านหลังที่สองปักหลักลงทุนต่อ
‘ทวี’ ซัดงบฯ 70 ไม่ตอบโจทย์ประชาชน ชี้ 4 ข้อทำให้โปรงใส
Politics ‘ทวี’ ซัดงบฯ 70 ไม่ตอบโจทย์ประชาชน ชี้ 4 ข้อทำให้โปรงใส
ดูทั้งหมด

BTS บุกทวงหนี้ค่าเดินรถ 3 หมื่นล้าน “กทม.” ยอมให้ฟ้อง

02 เม.ย. 2564 | 19:52น.

พ้นเส้นตาย BTSC บุกถึงรัง “กรุงเทพธนาคม” ขอให้จ่ายหนี้เดินรถส่วนต่อขยายสายสีเขียว-ระบบไฟฟ้า รวม 30,000 ล้าน ลั่นจ่อใช้ช่องทางกฎหมายแน่ ย้อนดูท่าที “ประยุทธ์-วิษณุ-อัศวิน” ยอมโดนฟ้อง

เมื่อวันที่ 2 เม.ย. 2564  ที่บจ. กรุงเทพธนาคม ถ.รามคำแหง  ตัวแทนบมจ. ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสเดินทางมายื่นหนังสือให้กับบจ. กรุงเทพธนาคม (เคที) และกรุงเทพมหานคร (กทม.) ภายหลังจากครบกำหนด 60 วัน ตามที่กำหนดไว้ในหนังสือทวงถาม โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ก.พ. 2564

เรื่องการขอให้ชำระหนี้การเดินรถ และซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 (ช่วงสะพานตากสิน-บางหว้า, ช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง) และส่วนต่อขยายที่ 2 (ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต, ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ) ซึ่งค้างชำระมาเป็นเวลา 3 ปี 9 เดือน

นับตั้งแต่เดือนเม.ย. 2560 จำนวน 9,602 ล้านบาท และหนี้ค่าซื้อระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) ที่ถึงกำหนดชำระในเดือนมี.ค. 2564 จำนวน 20,768 ล้านบาท รวมทั้งสิ้นประมาณ 30,370 ล้านบาท

ทั้งนี้ การดำเนินการในวันนี้ ได้ครบกำหนด 60 วัน ตามที่กำหนดไว้ในหนังสือทวงถามของบริษัท ซึ่งจนถึงวันนี้ (2 เม.ย. 2564) ก็ยังไม่ได้รับการตอบสนองจาก กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ กรุงเทพธนาคม แต่อย่างใด

ดังนั้นบริษัทเห็นว่า จึงมีความจำเป็นต้องดำเนินการใช้สิทธิ ตามกฎหมาย และตามสัญญาในขั้นตอนต่อไปกับกรุงเทพธนาคม และกทม.ต่อไป

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การทวงหนี้ดังกล่าว เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 ก.พ. 2564 โดยนายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการบริหาร บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTSC) ทำหนังสือแจ้งถึง บจ.กรุงเทพธนาคม (เคที) รัฐวิสาหกิจของกรุงเทพมหานคร (กทม.) และคัดสำเนาของหนังสือส่งถึง พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าฯ กทม. อีก 1 ฉบับ เพื่อเร่งรัดให้หาเงินมาจ่ายหนี้เดินรถและงานระบบข้างต้น

ย้อนท่าที 3 บิ๊กรัฐ ยอมให้ฟ้อง

ส่วนท่าทีของรัฐบาล เริ่มที่พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี หลังการประชุมครม.เมื่อวันที่ 30 มี.ค. 2564 ที่ผ่านมา

ตอบคำถามผู้สื่อข่าวเกี่ยวกับประเด็นนี้เพียงว่า “กำลังพิจารณาอยู่ก็แล้วกัน บางเรื่องเราก็รู้ถึงข้อเดือดร้อนของประชาชน รัฐบาลจะทำให้ดีที่สุด”

วันเดียวกัน นายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี ได้เชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาหารือถึงประเด็นสัมปทานสายสีเขียว

โดยสอบถามกับ BTSC ว่าหากไม่มีการดำเนินการใดๆขะทำอย่างไร ทาง BTSC ยืนยันในที่ประชุมว่า”จะฟ้องร้อง” จึงมีการรับทราบกันในที่ประชุม

ขณะที่ท่าทีของพล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่ากทม. เมื่อวันที่ 25 ก.พ. 2564 กล่าวว่า ถ้า BTSC เสียหายก็ต้องยอมให้ฟ้อง