ไฮไลต์ “ช็อปปิ้งมอลล์ฮับบางซื่อ-ที่ดินหัวหิน”

มติบอร์ด “ร.ฟ.ท.-การรถไฟแห่งประเทศไทย” 29 กันยายน 2564 มีไฮไลต์สำคัญอีก 2 เรื่อง คือ มอบหมายให้บริษัทลูก “SRT Asset” เร่งพัฒนาที่ดินแปลง “โรงแรมรถไฟหัวหิน” ควบคู่ “ประมูลเชิงพาณิชย์ฮับบางซื่อ+12 สถานีสายสีแดง”

สถานะที่ดินหัวหินมี “บริษัท เซ็นทรัลหัวหินบีช รีสอร์ท” เป็นผู้เช่าและพัฒนาโรงแรมเซ็นทารา แกรนด์ รีสอร์ท แอนด์ วิลล่า หัวหิน เนื้อที่ 71.65 ไร่ ปัจจุบันเหลืออายุเช่า 7 เดือน ครบกำหนดในเดือนพฤษภาคม 2565 ซึ่งมีแนวโน้มว่าบอร์ด ร.ฟ.ท.จะไม่ต่อสัญญาเช่า

ในบริเวณเดียวกันมีสนามกอล์ฟพื้นที่ 500 ไร่ ที่กลุ่มบุญรอดบริวเวอรี่หมดสัญญาเช่าตั้งแต่ปี 2558 ก่อนหน้านี้ ร.ฟ.ท.เคยจ้างสถาบันบัณฑิตพัฒนบริหารศาสตร์ (นิด้า) ศึกษาโมเดลการพัฒนาเป็นโครงการมิกซ์ยูส

โดยมาสเตอร์แพลนที่ดินหัวหิน แบ่งพื้นที่พัฒนา 480 ไร่ (บางส่วนถูกนำไปสร้างรถไฟทางคู่) เป็น 8 โซน พื้นที่ก่อสร้าง 672,667 ตารางเมตร ดังนี้

1.สนามกอล์ฟเดิม 363 ไร่ พื้นที่ 582,000 ตารางเมตร 2.พัฒนาเชิงพาณิชย์ (TOD) 8 ไร่ เช่น ศูนย์การค้า คอมมิวนิตี้มอลล์ สำนักงานให้เช่า พื้นที่ 15,000 ตารางเมตร 3.ธุรกิจไมซ์ (MICE) 16 ไร่ 15,000 ตารางเมตร 4.ศูนย์สุขภาพ 11 ไร่ 15,000 ตารางเมตร

5.โรงแรม 5 ดาว 16 ไร่ 10,000 ตารางเมตร จำนวน 200 ห้อง 6.โรงเรียนนานาชาติ 17 ไร่ 12,000 ตารางเมตร 7.ศูนย์การแพทย์เวลเนส เซ็นเตอร์ 34 ไร่ 23,667 ตารางเมตร

มีพูลวิลล่า 20 หลัง กับอพาร์ตเมนต์ 200 ห้อง และ 8.พื้นที่สีเขียว 15 ไร่ 34,800 ตารางเมตร

มูลค่าทั้งโครงการ 5,600 ล้านบาท ตามผลศึกษาคาดว่า ร.ฟ.ท.มีรายได้ค่าเช่าที่ดิน 1,604 ล้านบาท

ส่วนพื้นที่เชิงพาณิชย์สถานีกลางบางซื่อ พื้นที่ 52,375 ตารางเมตร พ่วงสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง 12 สถานี

ล่าสุด “ศักดิ์สยาม ชิดชอบ” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ประกาศว่า ในเดือนตุลาคม 2564 จะออกประกาศเชิญชวนเอกชนประกวดราคา

ตั้งเป้าได้ตัวเอกชนเข้ามาบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ในต้นปี 2565 โดยงานแรกเป็นการเปิดร้านอาหารบริเวณประตู 4 ตามด้วยพื้นที่ห้างร้านต่าง ๆ ในรูปแบบช็อปปิ้งมอลล์

คาดว่าฮับบางซื่อน่าจะมีข้อสรุปอะไรออกมาในการประชุมบอร์ด ร.ฟ.ท. ช่วงกลางเดือนตุลาคม 2564 นี้