เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘แอนนาเบล’ ชี้ 90% ธุรกิจเชียงใหม่เป็นกงสี  จุดเสี่ยง “ไม่แยกกระเป๋าเงิน”
เศรษฐกิจภูมิภาค ‘แอนนาเบล’ ชี้ 90% ธุรกิจเชียงใหม่เป็นกงสี  จุดเสี่ยง “ไม่แยกกระเป๋าเงิน”
ราคาทองวันนี้ (19 ต.ค. 69) พุ่งขึ้น 250 บาท ทองรูปพรรณ 67,150 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (19 ต.ค. 69) พุ่งขึ้น 250 บาท ทองรูปพรรณ 67,150 บาท
เงินจ่อเข้าหุ้นไทย 1 พันล้าน หลัง MSCI หั่นชั้นอินโดฯ โบรกฯ ชี้เป้า 10 หุ้นใหญ่ลุ้นโฟลว์ไหลเข้า
Finance เงินจ่อเข้าหุ้นไทย 1 พันล้าน หลัง MSCI หั่นชั้นอินโดฯ โบรกฯ ชี้เป้า 10 หุ้นใหญ่ลุ้นโฟลว์ไหลเข้า
ปิยะ ไม่ยุ่ง ‘คดีฮั้ว สว.’  หลังถูกต้าน ยันเป็นไปตามกฎหมาย
Politics ปิยะ ไม่ยุ่ง ‘คดีฮั้ว สว.’ หลังถูกต้าน ยันเป็นไปตามกฎหมาย
ร้านอาหารปารีสถูกปล้นเจ้าของหนีตาย สูญธุรกิจที่สร้างมาหลายปี
World ร้านอาหารปารีสถูกปล้นเจ้าของหนีตาย สูญธุรกิจที่สร้างมาหลายปี
แนวโน้มราคาทองวันนี้ (19 ต.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
Finance แนวโน้มราคาทองวันนี้ (19 ต.ค. 69) บทวิเคราะห์โดย YLG Bullion
บีโอไอ ไฟเขียว ‘โตโยต้า’ ลงทุนเพิ่ม 1.4 พันล้าน ขึ้นไลน์ผลิตรถปิกอัพไฮโดรเจนรายแรกในไทย
Economic บีโอไอ ไฟเขียว ‘โตโยต้า’ ลงทุนเพิ่ม 1.4 พันล้าน ขึ้นไลน์ผลิตรถปิกอัพไฮโดรเจนรายแรกในไทย
‘มาครง’ ประณามจลาจลปล้นสะดมทั่วฝรั่งเศส ผู้ฉวยโอกาสต้องชดใช้ความผิด
World ‘มาครง’ ประณามจลาจลปล้นสะดมทั่วฝรั่งเศส ผู้ฉวยโอกาสต้องชดใช้ความผิด
ราคาน้ำมันดิบได้แรงหนุนจากความเสี่ยงอุปทานตึงตัว หลังความตึงเครียดตะวันออกกลาง-รัสเซียรุนแรงขึ้น
Economic ราคาน้ำมันดิบได้แรงหนุนจากความเสี่ยงอุปทานตึงตัว หลังความตึงเครียดตะวันออกกลาง-รัสเซียรุนแรงขึ้น
หุ้นไทยเข้าเรดาร์ทุนโลก บล.พาย ชูแบงก์-สื่อสาร-พลังงาน-ไฟแนนซ์
Finance หุ้นไทยเข้าเรดาร์ทุนโลก บล.พาย ชูแบงก์-สื่อสาร-พลังงาน-ไฟแนนซ์
ดูทั้งหมด

“จีน” กว้านซื้อธุรกิจ “ยุโรป” ขยายผล “One Belt One Road”

17 ธ.ค. 2560 | 00:26น.

“ศตวรรษที่ 21” นับเป็นปีแห่งการยกทัพบุกลงทุนต่างประเทศของ “นักธุรกิจจีน” ภายใต้ยุทธศาสตร์ “เส้นทางสายไหมศตวรรษที่ 21″ หรือ”One Belt One Road” อภิมหาโครงการต่าง ๆ ที่จีนนำเสนอต่อชาวโลกเพื่อขยายเส้นทางการค้าเชื่อม 3 ทวีป ล่าสุดบริษัทจีนรุกหนักกว้านซื้อธุรกิจในยุโรป พร้อมปักหมุดเพิ่มการลงทุน “อังกฤษ” ในแผนลงทุน 5 ปีข้างหน้า

ไฟแนนเชียล ไทมส์ รายงานอ้างข้อมูลจาก แกรนท์ ธอร์ตัน บริษัทที่ปรึกษาข้ามชาติ ระบุว่าหลายปีที่ผ่านมาเกิดดีลการควบรวมกิจการ (M&A) ในธุรกิจคมนาคมขนส่งของจีนกับบริษัทในยุโรปและเอเชีย มีมูลค่าสูงขึ้นเรื่อย ๆ และช่วง 11 เดือนแรกของปี 2017 พบว่าการควบรวมกิจการของจีนในทั่วโลกมีมูลค่าสูงถึง 32,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้น 2 เท่าตัวเมื่อเทียบกับปี 2016

ผลการสำรวจ 6 เดือนแรกของปี 2016 พบว่าราว 9 โปรเจ็กต์ของบริษัทจีน เป็นการเข้าซื้อท่าเรือในยุโรปทั้งสิ้น

การเข้าซื้อกิจการท่าเรือต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2014 ซึ่งบริษัทของจีนได้เข้าซื้อหุ้น “ท่าเรือปิเรอุส” ท่าเรือใหญ่ที่สุดของประเทศกรีซ เป็นเส้นทางที่เชื่อมต่อได้ทั้งเอเชีย ยุโรปตะวันออก และแอฟริกาเหนือ รวมถึง “ท่าเรือพีเรีย” ทางตอนใต้ของกรุงเอเธนส์ เพื่อเป็นศูนย์กระจายสินค้าของจีนเพื่อเข้าสู่ตลาดยุโรป รวมถึงความสำเร็จของรถไฟขนส่งสินค้าขบวนแรกที่เชื่อมระหว่างจีนกับยุโรป ระยะทาง 12,000 กม. ตอกย้ำความรุดหน้าของจีนมากขึ้นเรื่อย ๆ

แต่นับตั้งแต่ที่ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง เดินทางเยือนประเทศอังกฤษ พร้อมเข้าเจรจากับรัฐบาลในข้อตกลงการค้าและการลงทุน มูลค่ากว่า 30,000 ล้านปอนด์ ทำให้ทิศทางการลงทุนของจีนมุ่งสู่สหราชอาณาจักร (ยูเค) มากขึ้น มีวิจัยว่านักลงทุนจีนวางแผนจะเข้าไปลงทุนในยูเค 5 ปีข้างหน้า

รายงานของ “อิปซอสส์ โมริ” บริษัทสำรวจวิจัยของอังกฤษระบุว่า บริษัทจีนรุกหน้าเข้ามาลงทุนในสหราชอาณาจักร ทั้งด้านคมนาคมขนส่ง, สาธารณูปโภค และอสังหาริมทรัพย์ รวมถึงการเข้าไปซื้อแบรนด์อังกฤษ อย่างเช่น แบรนด์วีทาบิกซ์, เทมส์ วอเตอร์ส และท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์

นายไมเคิล คอลลินส์ ซีอีโอของบริษัทวิจัย กล่าวว่า “ตัวเลขการลงทุนของบริษัทจีนที่ปรากฏมีนัยสำคัญ วิกฤตเบร็กซิตแม้สร้างความไม่แน่นอนต่อนักลงทุนหลายกลุ่ม แต่นักลงทุนชาวจีนกลับมองว่าเป็นโอกาส จากเดิมที่อียูเป็นเป้าหมายแรก”

บริษัทจีนบางรายให้เหตุผลว่า ความไม่แน่นอนของเบร็กซิต ที่ทำให้เกิดการแห่ย้ายออกลงทุนนอกประเทศอังกฤษ ปัจจัยเหล่านี้เป็นโอกาสของจีนในการเข้าไปช่วยอุ้มเศรษฐกิจลอนดอน ในฐานะพันธมิตรทางการค้า

นักวิเคราะห์ของอิปซอสส์ โมริ ยังมองว่า อีกปัจจัยเอื้อต่อการลงทุนที่อังกฤษเปิดรับมากขึ้น ก็คือ “สัญชาตญาณการเอาตัวรอด” ยิ่งจนมุมเท่าไหร่ วิกฤตจะเปลี่ยนเป็นโอกาสหากมีวิสัยทัศน์ที่กว้างไกล ซึ่งผู้นำจีนเคยกล่าวว่า อังกฤษมีวิสัยทัศน์ที่ดีต่อการร่วมลงทุนกับต่างประเทศ โดยเฉพาะประเทศนอกภูมิภาค จึงไม่มีเหตุผลใดที่ทั้งสองประเทศจะปฏิเสธโอกาสทางการค้าร่วมกัน