เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ซีอีโอ AI ควรรับผิด หากปล่อยโมเดลทั้งที่รู้ว่าเสี่ยงอันตราย
News ซีอีโอ AI ควรรับผิด หากปล่อยโมเดลทั้งที่รู้ว่าเสี่ยงอันตราย
ยกระดับยี่เป็ง “World Event” ยอดขอปล่อยโคมเฉียด 2 แสนลูก เข้มความปลอดภัยสูงสุด
เศรษฐกิจภูมิภาค ยกระดับยี่เป็ง “World Event” ยอดขอปล่อยโคมเฉียด 2 แสนลูก เข้มความปลอดภัยสูงสุด
ครม.ไฟเขียวเพิ่มวงเงินลงทุน ‘ทางด่วนพระราม 3–ดาวคะนอง’ 7.2 พันล้าน
Economic ครม.ไฟเขียวเพิ่มวงเงินลงทุน ‘ทางด่วนพระราม 3–ดาวคะนอง’ 7.2 พันล้าน
อนุทิน ส่งกำลังใจม็อบ กำชับทุกกระทรวงรับฟังข้อเสนอ ตอบสนองความต้องการชาวบ้าน
Politics อนุทิน ส่งกำลังใจม็อบ กำชับทุกกระทรวงรับฟังข้อเสนอ ตอบสนองความต้องการชาวบ้าน
ราคาทองวันนี้ (10 พ.ย. 69) ปรับลง 50 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 65,850 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (10 พ.ย. 69) ปรับลง 50 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 65,850 บาท
ดาวนักเตะ ‘ฮาแลนด์’ ทุ่ม 4 ล้าน ซื้อพงศาวดารไวกิ้งอายุ 432 ปี บริจาคห้องสมุดบ้านเกิด
Sport ดาวนักเตะ ‘ฮาแลนด์’ ทุ่ม 4 ล้าน ซื้อพงศาวดารไวกิ้งอายุ 432 ปี บริจาคห้องสมุดบ้านเกิด
ครม.เห็นชอบเกณฑ์ Data Center ตั้งศูนย์ OSS กลั่นกรอง กันโบรกเกอร์ล็อกน้ำ-ไฟ ไม่ลงทุนจริง
Politics ครม.เห็นชอบเกณฑ์ Data Center ตั้งศูนย์ OSS กลั่นกรอง กันโบรกเกอร์ล็อกน้ำ-ไฟ ไม่ลงทุนจริง
ครม.ไฟเขียวกติกาส่งออก ‘ทุเรียนสด’ ไปจีน คุมเข้มมาตรฐาน
Economic ครม.ไฟเขียวกติกาส่งออก ‘ทุเรียนสด’ ไปจีน คุมเข้มมาตรฐาน
นายกฯ เตรียมลงนาม ‘ภาษีสหรัฐ’ สัปดาห์หน้า
Politics นายกฯ เตรียมลงนาม ‘ภาษีสหรัฐ’ สัปดาห์หน้า
มอเตอร์เอ็กซ์โป คาดยอดจองทะลุ 80,000 คัน เงินสะพัด 8 หมื่นล้านบาท
Automotive มอเตอร์เอ็กซ์โป คาดยอดจองทะลุ 80,000 คัน เงินสะพัด 8 หมื่นล้านบาท
ดูทั้งหมด

‘สะพานเขียว’ ทางเดินและทางจักรยานลอยฟ้าเชื่อมสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ

28 พ.ค. 2569 | 11:41น.

การปรับปรุงภูมิทัศน์ทางเดินและทางจักรยานลอยฟ้าเชื่อมสวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ (สะพานเขียว)ระยะทางกว่า 1.6 กิโลเมตร เพื่อแก้ปัญหาโครงสร้างเดิมที่มีอายุกว่า 20 ปีทรุดโทรม ให้กลายเป็นโครงสร้างพื้นฐานสีเขียวที่ทันสมัยและปลอดภัย พร้อมการออกแบบตามแนวคิด Universal Design ให้ทุกคนสามารถใช้ประโยชน์พื้นที่สาธารณะได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ดำเนินการภายใต้กลยุทธ์ “ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต” เพื่อให้เป็นมากกว่าทางผ่าน แต่เป็นระบบเชื่อมเมืองที่ครบทั้งการเดินทาง สุขภาพ และคุณภาพชีวิต

กลยุทธ์ “ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต” ครอบคลุม 5 มิติสำคัญ 

  1. มิติภูมิทัศน์และการเชื่อมต่อ พัฒนาให้เป็น “โครงสร้างพื้นฐานสีเขียว” เชื่อมต่อปอดขนาดใหญ่ของเมือง ได้แก่ สวนลุมพินีและสวนเบญจกิติ ปรับปรุงภูมิทัศน์ เสริมความแข็งแรงโครงสร้างฐานราก จัดสวนตามแนวสะพาน เพื่อเพิ่มความร่มรื่นและช่วยดูดซับฝุ่น
  2. มิติการออกแบบเพื่อทุกคนตามหลัก Universal Design เพื่อให้คนทุกกลุ่มใช้พื้นที่ได้อย่างเท่าเทียม ติดตั้งลิฟต์โดยสาร ก่อสร้างทางลาด พื้นผิวทางเดินไม่ลื่น รองรับรถเข็นและผู้สูงอายุ จัดวางพื้นที่พักผ่อน จุดนั่งอย่างเหมาะสม
  3. มิติพื้นที่กิจกรรมชุมชน กิจกรรมสุขภาพ และกิจกรรมสร้างสรรค์ ยกระดับให้เป็น “พื้นที่กิจกรรมกลางเมือง” ปรับพื้นผิวเป็น Sport Surface ระยะทางประมาณ 500 เมตร ช่วยลดแรงกระแทก เหมาะสำหรับการวิ่งและปั่นจักรยาน สร้างลานกิจกรรมอเนกประสงค์ จัดพื้นที่เป็นจุดเช็กอิน มุมพักผ่อน และพื้นที่เรียนรู้กลางแจ้ง
  4. มิติการฟื้นฟูชุมชนและสร้างความเข้มแข็งให้กับชุมชน ปรับพื้นที่ใต้สะพานและจุดอับสายตา ให้โปร่ง โล่ง สะอาด และปลอดภัย พร้อมจัดสรรพื้นที่สำหรับกิจกรรมชุมชนและเศรษฐกิจฐานราก ส่งเสริมการมีส่วนร่วมของประชาชนในพื้นที่ ช่วยลดปัญหาพื้นที่รกร้าง ลดจุดเสี่ยงอาชญากรรม และสร้างความเข้มแข็งให้กับชุมชนโดยรอบ
  5. มิติความปลอดภัยและแสงสว่างอัจฉริยะ ยกระดับระบบความปลอดภัยอย่างรอบด้าน ติดตั้ง ระบบไฟฟ้าส่องสว่างเพิ่มตลอดแนวเส้นทาง เพิ่มไฟประดับเพื่อความสวยงามและทัศนวิสัยที่ดี ติดตั้งกล้องวงจรปิด (CCTV) เชื่อมต่อศูนย์ควบคุมของกรุงเทพมหานครโดยตรง พร้อมทั้งจัดเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ดูแลและอำนวยความสะดวกบริเวณทางเชื่อมตลอดช่วงเวลาที่เปิดให้ใช้งาน

  • เปิดให้ประชาชนใช้สัญจรได้แล้ววันนี้
  • เวลาเปิด-ปิดทางเชื่อมบนสะพานเขียว เวลา 05.00-19.00 น.

การพัฒนา “สะพานเขียว” สอดคล้องกับทิศทางยกระดับคุณภาพชีวิตเมืองด้านพื้นที่สีเขียวและโครงข่ายทางเดินเชื่อมสวนสาธารณะ อำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในการเดินทางสัญจรและวิ่งออกกำลังกายได้อย่างต่อเนื่องและปลอดภัย และสร้างเมืองที่เดินได้ ใช้ได้ และหายใจได้อย่างแท้จริง