XPENG ชูกลยุทธ์ AI Tech Tree หวังพลิกโฉมอนาคตแห่งการขับเคลื่อน

เอ็กซ์เผิงเปิดกลยุทธ์ AI Tech Tree เวอร์ชั่นอัพเกรดใหม่ หวังยกระดับการเดินทางในอนาคต ผ่านเทคโนโลยี AI-ปัญญาประดิษฐ์ เพื่อกำหนดรากฐานระบบนิเวศในอนาคต สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ และพาหนะบินได้

นายเหอ เสี่ยวเผิง ประธานและซีอีโอเอ็กซ์เผิง เปิดเผยถึงวิสัยทัศน์ว่า ในทศวรรษใหม่ เอ็กซ์เผิงจะใช้ AI เป็น “แกนหลัก” ในการขับเคลื่อนสู่โมบิลิตี้ยุคอนาคต โดยให้ความสำคัญกับการเปลี่ยนผ่านสู่ระบบไฟฟ้า (Electrification) และปัญญาประดิษฐ์ที่ฝังอยู่ในตัว (Embodied Intelligence) เพื่อพัฒนาการเดินทางในหลากหลายรูปแบบ

รวมถึงการใช้กลยุทธ์ควบรวมการวิจัยและพัฒนาแบบครบวงจร ภายในองค์กร ครอบคลุมหลายส่วน อาทิ โมเดล AI ขนาดใหญ่ที่อยู่บนคลาวด์, โมเดล AI ขนาดใหญ่ที่อยู่ในรถ, ชิป AI ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับโมเดล AI ขนาดใหญ่ (Large Language Model-คือ AI ที่มีการเรียนรู้ที่ซับซ้อน โดยใช้ข้อมูลมหาศาล) และการพัฒนาสถาปัตยกรรมพื้นฐานสำหรับการใช้งานในโมเดลขนาดใหญ่

โดยเอ็กซ์เผิงถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกของจีน ที่จะผลิตรถยนต์ที่ใช้โมเดล AI ขนาดใหญ่แบบ End-to-End เพื่อขยายระบบขับขี่อัจฉริยะที่ใช้โมเดล AI ขนาดใหญ่นี้ออกไปทั่วโลก โดยได้เริ่มต้นการทดสอบแล้วที่ฮ่องกง

สำหรับชิปประมวลผล “Turing AI Chip” ได้รับการพัฒนาขึ้นเองโดยเอ็กซ์เผิง มีโปรเซสเซอร์ 40 Core มีศักยภาพในการคำนวณสูงถึง 3 หมื่นล้านพารามิเตอร์ด้วยตัวเอง ส่งผลให้มีพลังการประมวลผลสูงกว่าชิปที่ใช้ในปัจจุบันถึง 3 เท่า ซึ่งชิปดังกล่าวจะถูกนำไปใช้กับยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ รวมถึงพาหนะบินได้ ทำให้สามารถแชร์เทคโนโลยีข้ามแพลตฟอร์มได้ โดยจะเริ่มผลิต “Turing AI Chip” ในประเทศจีน ช่วงไตรมาส 2 ปี 2568

นอกจากนี้ยังได้จัดแสดง “XPENG AEROHT Land Aircraft Carrier” ยานบินแบบแยกส่วนรุ่นแรกของโลก โดยจะเริ่มผลิตเพื่อจำหน่ายในปี 2569 ปัจจุบันมีออร์เดอร์จากลูกค้าแล้วกว่า 4,000 คัน จุดเด่นคือ สามารถบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่ง ไม่ต้องใช้พื้นที่เทกออฟและแลนดิ้ง ทำให้การเดินทางทางอากาศ เป็นสิ่งที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น

รวมทั้งเปิดตัว “IRON” หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ ที่ใช้ “Turing AI Chip” มีข้อต่อ 60 จุด เคลื่อนไหวอิสระ 200 องศา และพลังประมวลผล 3,000 TOPS พร้อมติดตั้งระบบการมองเห็นอัจฉริยะ 720° แบบเดียวกับที่ใช้ควบคุมระบบขับอัตโนมัติของยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ โดย “IRON” ถูกออกแบบให้สามารถทำงานที่ซับซ้อนในโรงงานอัจฉริยะ รวมถึงในร้านค้าปลีก ซึ่งจะเป็นการเชื่อมปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่เป็นเพียงแนวคิด เข้ากับการใช้งานจริง

“สำหรับเอ็กซ์เผิง AI คือ สิ่งที่อยู่ในดีเอ็นเอของพวกเรา การอัพเกรดกลยุทธ์ AI Tech Tree ถือเป็นการตอกย้ำจุดเด่นของเราด้าน AI การบริหารพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ และปัญญาประดิษฐ์ที่ฝังอยู่ในตัว ด้วยการรวมเทคโนโลยีต่าง ๆ เหล่านี้ เรามุ่งสร้างระบบนิเวศแห่งอนาคตที่ประกอบด้วยยานยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ หุ่นยนต์ฮิวแมนอยด์ และพาหนะบินได้ ทั้งหมดนี้จะเป็นตัวกำหนดนวัตกรรมของเอ็กซ์เผิง ในทศวรรษต่อไป และที่สำคัญกว่านั้นคือ สร้างอนาคตของโมบิลิตี้ที่ทุกคนเข้าถึงได้”

โดยในปี 2567 ที่ผ่านมา เอ็กซ์เผิงดำเนินธุรกิจในกว่า 30 ประเทศ เป็นผู้นำด้านยอดขายรถยนต์ไฟฟ้ากลุ่มพรีเมี่ยมราคาสูงกว่า 40,000 ยูโร ในยุโรป และเป็นผู้ส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าระดับกลางถึงสูงเป็นอันดับหนึ่ง และช่วงไตรมาสแรกของปี 2568 เอ็กซ์เผิงมียอดขายสูงสุดของกลุ่มผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ของจีน

นอกจากนี้ยังได้ลงทุนสถานีชาร์จเร็วพิเศษที่ดำเนินการเอง 2,110 แห่ง และความร่วมมือกับบริษัทระดับโลกอย่างโฟล์คสวาเกน และบีพี พัลส์ (bp pulse) ปัจจุบันโครงข่ายสถานีชาร์จของเอ็กซ์เผิง ครอบคลุมสิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย และ 27 ประเทศในยุโรป รวมทั้งสิ้น 2.07 ล้านหัวชาร์จ ใน 31 ตลาดทั่วโลก