คอลัมน์ : สัมภาษณ์
นี่คือคำพูดที่แสดงออกถึงความมั่นใจ และความมุ่งมั่นที่ขับเคลื่อนแบรนด์รถจีน อย่าง OMODA & JAECOO หรือ OJ ในบ้านเราให้มีไดนามิกยิ่งขึ้น หลังแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ JAECOO 5 EV ออกสู่ตลาดบ้านเรา ปรากฏว่าได้รับการตอบรับจากลูกค้าชาวไทย ที่ต้องบอกว่า “เกินความความหมาย”
“บิล จาง” ผู้อำนวยการบริหารแบรนด์ OMODA & JAECOO (Thailand) ได้เปิดโอกาสให้ “ประชาชาติธุรกิจ” ร่วมสัมภาษณ์พิเศษ ถึงแนวทางการขับเคลื่อน เพื่อสร้างฐานการตลาดอันแข็งแกร่งในบ้านเราจะเป็นอย่างไร ไปติดตามกัน
JAECOO 5 EV เกินคาด
เราต้องขอขอบคุณลูกค้าชาวไทยที่ให้การตอบรับ JAECOO 5 EV หลังจากประกาศราคา-เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมให้ราคาพิเศษให้กับลูกค้าที่มอบความวางใจกับเรา 1,000 คันแรก แต่ปรากฏว่ามียอดจองเพิ่มเข้ามาเกิน 4,000 คัน ทำให้ต้องเพิ่มโควตาราคาพิเศษเป็น 5,000 สิทธิสำหรับผู้ที่จองภายในวันที่ 31 ส.ค.ที่ผ่านมา และต้องรับรถภายในวันที่ 30 ก.ย.ที่จะถึงนี้ ในราคา Early Bird
ล่าสุดบริษัทได้ขยายราคาพิเศษสำหรับลูกค้าที่จองรถระหว่างวันที่ 1-30 ก.ย.นี้ และรับรถภายในวันที่ 31 ต.ค. 2568 เมื่อจอง 5,000 บาท รับราคาพิเศษสำหรับ JAECOO 5 EV Long Range Max ในราคา 599,000 บาท และ JAECOO 5 EV Long Range Dynamic ในราคา 549,000 บาท โดยรถยนต์ JAECOO 5 EV โดยรถลอตแรกเริ่มส่งมอบตั้งแต่ปลายเดือน ส.ค. และลอตที่สองในเดือนกันยายน รวมกว่า 3,000 คัน
สต๊อกอะไหล่ 100% ภายในสิ้นปี
ส่วนการเตรียมความพร้อมหลังบ้าน งานสแปร์พาร์ต อะไหล่ต่าง ๆ สำหรับ JAECOO 5 EV บริษัทได้เตรียมอะไหล่สำรองไว้แล้วมากกว่า 94% และจะครบ 100% ภายในปีนี้
เราเร่งประสานงานกับบริษัทแม่ เพื่อส่งมอบรถให้กับผู้บริโภคชาวไทยลูกค้าที่จองเข้ามา เราพบว่า 50% ผู้ซื้อเงินสด ส่วนยอดจองที่เข้ามากว่า 80% นั้น บริษัทมั่นใจว่า จะสามารถแปลงเป็นยอดขายได้อย่างแน่นอน
ทุกคนต้องอยู่ได้-มีกำไร
เดิมเราตั้งเป้ายอดจองแค่ 1,000 คัน สำหรับ OMODA J5 EV แต่จากการตอบรับที่ผ่านมา เราก็สามารถขอเพิ่มโควตามาได้
“ทุกอย่างเป็นไปได้ที่ OJ” (OMODA & JAECOO)
แต่ทั้งนี้การทำธุรกิจทุกฝ่ายจะต้องมีกำไร OMODA & JAECOO, ตัวแทนจำหน่าย ทุกคนต้องอยู่ได้ อย่าง OMODA J5 EV ถือว่าเราเริ่มต้นสตาร์ตได้ดี เพราะราคาที่ทำออกมาสมเหตุสมผล เพราะเราอยากนำเสนอสินค้าสิ่งที่ดีที่สุด
การทำตลาดรถยนต์แต่ละรุ่นของเรามีนโยบายที่แตกต่างกัน รถยนต์บางรุ่น คือ ตัวสร้างยอดขาย, บางรุ่นถูกวางให้เป็นตัวสร้างแบรนด์ หรือบางรุ่นต้องเป็นรุ่นเรือธง และแน่นอนว่า OMODA J5 EV คือรถยนต์รุ่นที่จะมาสร้างยอดขายให้กับเรา
แผนส่งรุ่นใหม่ทำตลาด
จากนี้ OMODA & JAECOO จะมีการส่งรถยนต์รุ่นใหม่อีก 4 รุ่น ไปจนถึงงานมอเตอร์โชว์ 2026 ทั้งรุ่นปรับโฉม เฟซลิฟต์ 1 รุ่น, JAECOO 6T และยังไม่เปิดเผยอีก 1 รุ่น และในปี 2569 จะมีทั้ง อีวี, ไฮบริด (HEV) ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) และ REEV (Range Extended Electric Vehicle)
ส่วนเครือข่ายจำหน่ายปัจจุบันมี 50 แห่งภายในสิ้นปีนี้จะเปิดบริการ 70 แห่งทั่วประเทศ ทั้งนี้ เราไม่ได้มองแค่ปริมาณ แต่ต้องดูคุณภาพด้วย เพราะจะทำให้ดีลเลอร์ดำเนินงานได้อย่างมีศักยภาพ และลูกค้ามีความพึงพอใจสูงสุด
ปรับเป้ายอดขาย-เดินหน้าผลิต
ปีนี้มียอดขายที่ 10,000 คัน หรือสูงกว่า โดย JAECOO 5 EV จะมียอด 8,000 คัน ส่วนปีหน้ามั่นใจว่า จะมียอดขายโตเท่าตัว จาก 10,000 คันในปีนี้ เป็น 25,000 คัน จากตัวเลือกที่มากขึ้นนั่นเอง
ในไตรมาส 4 ของปีนี้ บริษัทมีแผนผลิตรถในประเทศไทย จากโรงงานที่ระยอง ตั้งอยู่บนพื้นที่ขนาด 104 ไร่ เป็นมูลค่า 5,000 ล้านบาท เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่าง JAECOO 5 EV และ JAECOO 6 EV เป็นการใช้ร่วมกันระหว่างแบรนด์ OMODA & JAECOO และ CHERY
สำหรับโรงงานดังกล่าวเป็นการลงทุนโดย CHERY GROUP โดยได้เข้าซื้อโรงงานแห่งนี้ เพื่อผลิตรถยนต์ทั้งในส่วนของ OMODA & JAECOO และ CHERY มีกำลังผลิตเบื้องต้น 80,000 คันต่อปี
CHERY GROUP จับทุกกลุ่ม
ตรงนี้ แม้ว่าเราจะมาจากบริษัทแม่เดียวกันคือ CHERY GROUP แต่การทำตลาดนั้นเราแยกกันอย่างชัดเจน ระหว่าง OMODA & JAECOO และ CHERY โดยรถทั้ง 3 แบรนด์มีกลุ่มลูกค้าและตลาดที่แตกต่างกัน อย่าง OMODA จะเป็นกลุ่มที่มีความโมเดิร์นกว่าแฟชั่นกว่า 2 แบรนด์, JAECOO เน้นแอดเวนเจอร์ ออฟโรด และ CHERY เน้นกลุ่มครอบครัว
เรียกว่า ไม่ว่าจะลูกค้ากลุ่มใดเข้ามา CHERY GROUP เราพร้อมดูแล