เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ก.พ. แจงแผนชะลอกำหนดตำแหน่ง ขรก. ไม่ใช่เบรกเลื่อนระดับสูงขึ้น
Politics ก.พ. แจงแผนชะลอกำหนดตำแหน่ง ขรก. ไม่ใช่เบรกเลื่อนระดับสูงขึ้น
นายกฯ ฮึ่มต่างชาติทำผิดพร้อมขับพ้นประเทศ หลังเซ็นเนรเทศชาวอิสราเอล
Politics นายกฯ ฮึ่มต่างชาติทำผิดพร้อมขับพ้นประเทศ หลังเซ็นเนรเทศชาวอิสราเอล
“สเตคอน”ผนึกพันธมิตร พลิกที่ดินบางนา-ตราด ลงทุนโปรเจ็กต์ดาต้าเซ็นเตอร์
Real Estate “สเตคอน”ผนึกพันธมิตร พลิกที่ดินบางนา-ตราด ลงทุนโปรเจ็กต์ดาต้าเซ็นเตอร์
“ชัชชาติ” ชี้ทุจริตคอร์รัปชั่น ต้องแก้ทั้งระบบ กทม.ลดใช้ดุลพินิจ พบเจ้าหน้าที่ ลดช่องโหว่โกง
News “ชัชชาติ” ชี้ทุจริตคอร์รัปชั่น ต้องแก้ทั้งระบบ กทม.ลดใช้ดุลพินิจ พบเจ้าหน้าที่ ลดช่องโหว่โกง
ข้าวโพดเลี้ยงสัตว์เข้าไฮซีซัน พาณิชย์เข้มสั่งโรงงานห้ามหยุดซื้อ-ราคาเป็นธรรม หลังตลาดชิคาโกร่วง
Economic ข้าวโพดเลี้ยงสัตว์เข้าไฮซีซัน พาณิชย์เข้มสั่งโรงงานห้ามหยุดซื้อ-ราคาเป็นธรรม หลังตลาดชิคาโกร่วง
สายสีแดงดัน ‘รังสิต-ศาลายา’ ฮับ ‘นครปฐม’ ขึ้นแท่น ‘ทำเลทอง’
Real Estate สายสีแดงดัน ‘รังสิต-ศาลายา’ ฮับ ‘นครปฐม’ ขึ้นแท่น ‘ทำเลทอง’
ธปท.ยกระดับกำกับ Non-Bank ทั่วประเทศ 3,624 แห่งใช้ AI ตรวจสอบคิด“ดอกเบี้ย-ค่าฟี”ซ้ำซ้อน
Finance ธปท.ยกระดับกำกับ Non-Bank ทั่วประเทศ 3,624 แห่งใช้ AI ตรวจสอบคิด“ดอกเบี้ย-ค่าฟี”ซ้ำซ้อน
ไทยส่งออกผลไม้ไปจีน 7 เดือนกว่า 5.2 พันล้านดอลลาร์ พาณิชย์ เร่งต่อยอดตลาดใหม่
Economic ไทยส่งออกผลไม้ไปจีน 7 เดือนกว่า 5.2 พันล้านดอลลาร์ พาณิชย์ เร่งต่อยอดตลาดใหม่
วันต่อต้านคอร์รัปชัน 2569 ปลุกพลัง “โกงได้…แก้ได้”เปิดข้อมูล 89% ปัญหาโกงฉุดพัฒนาประเทศ
Economic วันต่อต้านคอร์รัปชัน 2569 ปลุกพลัง “โกงได้…แก้ได้”เปิดข้อมูล 89% ปัญหาโกงฉุดพัฒนาประเทศ
ทุเรียนขึ้นแท่นสินค้าใช้สิทธิ FTA สูงสุด ครึ่งปีแรกเกษตร-อาหารแตะ 1.31 หมื่นล้านดอลลาร์
Economic ทุเรียนขึ้นแท่นสินค้าใช้สิทธิ FTA สูงสุด ครึ่งปีแรกเกษตร-อาหารแตะ 1.31 หมื่นล้านดอลลาร์
ดูทั้งหมด

ทุกอย่างเป็นไปได้ที่ OMODA & JAECOO

10 ก.ย. 2568 | 07:07น.
บิล จาง OMODA & JAECOO
คอลัมน์ : สัมภาษณ์

นี่คือคำพูดที่แสดงออกถึงความมั่นใจ และความมุ่งมั่นที่ขับเคลื่อนแบรนด์รถจีน อย่าง OMODA & JAECOO หรือ OJ ในบ้านเราให้มีไดนามิกยิ่งขึ้น หลังแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ JAECOO 5 EV ออกสู่ตลาดบ้านเรา ปรากฏว่าได้รับการตอบรับจากลูกค้าชาวไทย ที่ต้องบอกว่า “เกินความความหมาย”

“บิล จาง” ผู้อำนวยการบริหารแบรนด์ OMODA & JAECOO (Thailand) ได้เปิดโอกาสให้ “ประชาชาติธุรกิจ” ร่วมสัมภาษณ์พิเศษ ถึงแนวทางการขับเคลื่อน เพื่อสร้างฐานการตลาดอันแข็งแกร่งในบ้านเราจะเป็นอย่างไร ไปติดตามกัน

JAECOO 5 EV เกินคาด

เราต้องขอขอบคุณลูกค้าชาวไทยที่ให้การตอบรับ JAECOO 5 EV หลังจากประกาศราคา-เปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมให้ราคาพิเศษให้กับลูกค้าที่มอบความวางใจกับเรา 1,000 คันแรก แต่ปรากฏว่ามียอดจองเพิ่มเข้ามาเกิน 4,000 คัน ทำให้ต้องเพิ่มโควตาราคาพิเศษเป็น 5,000 สิทธิสำหรับผู้ที่จองภายในวันที่ 31 ส.ค.ที่ผ่านมา และต้องรับรถภายในวันที่ 30 ก.ย.ที่จะถึงนี้ ในราคา Early Bird

ล่าสุดบริษัทได้ขยายราคาพิเศษสำหรับลูกค้าที่จองรถระหว่างวันที่ 1-30 ก.ย.นี้ และรับรถภายในวันที่ 31 ต.ค. 2568 เมื่อจอง 5,000 บาท รับราคาพิเศษสำหรับ JAECOO 5 EV Long Range Max ในราคา 599,000 บาท และ JAECOO 5 EV Long Range Dynamic ในราคา 549,000 บาท โดยรถยนต์ JAECOO 5 EV โดยรถลอตแรกเริ่มส่งมอบตั้งแต่ปลายเดือน ส.ค. และลอตที่สองในเดือนกันยายน รวมกว่า 3,000 คัน

สต๊อกอะไหล่ 100% ภายในสิ้นปี

ส่วนการเตรียมความพร้อมหลังบ้าน งานสแปร์พาร์ต อะไหล่ต่าง ๆ สำหรับ JAECOO 5 EV บริษัทได้เตรียมอะไหล่สำรองไว้แล้วมากกว่า 94% และจะครบ 100% ภายในปีนี้

เราเร่งประสานงานกับบริษัทแม่ เพื่อส่งมอบรถให้กับผู้บริโภคชาวไทยลูกค้าที่จองเข้ามา เราพบว่า 50% ผู้ซื้อเงินสด ส่วนยอดจองที่เข้ามากว่า 80% นั้น บริษัทมั่นใจว่า จะสามารถแปลงเป็นยอดขายได้อย่างแน่นอน

ทุกคนต้องอยู่ได้-มีกำไร

เดิมเราตั้งเป้ายอดจองแค่ 1,000 คัน สำหรับ OMODA J5 EV แต่จากการตอบรับที่ผ่านมา เราก็สามารถขอเพิ่มโควตามาได้

“ทุกอย่างเป็นไปได้ที่ OJ” (OMODA & JAECOO)

แต่ทั้งนี้การทำธุรกิจทุกฝ่ายจะต้องมีกำไร OMODA & JAECOO, ตัวแทนจำหน่าย ทุกคนต้องอยู่ได้ อย่าง OMODA J5 EV ถือว่าเราเริ่มต้นสตาร์ตได้ดี เพราะราคาที่ทำออกมาสมเหตุสมผล เพราะเราอยากนำเสนอสินค้าสิ่งที่ดีที่สุด

การทำตลาดรถยนต์แต่ละรุ่นของเรามีนโยบายที่แตกต่างกัน รถยนต์บางรุ่น คือ ตัวสร้างยอดขาย, บางรุ่นถูกวางให้เป็นตัวสร้างแบรนด์ หรือบางรุ่นต้องเป็นรุ่นเรือธง และแน่นอนว่า OMODA J5 EV คือรถยนต์รุ่นที่จะมาสร้างยอดขายให้กับเรา

แผนส่งรุ่นใหม่ทำตลาด

จากนี้ OMODA & JAECOO จะมีการส่งรถยนต์รุ่นใหม่อีก 4 รุ่น ไปจนถึงงานมอเตอร์โชว์ 2026 ทั้งรุ่นปรับโฉม เฟซลิฟต์ 1 รุ่น, JAECOO 6T และยังไม่เปิดเผยอีก 1 รุ่น และในปี 2569 จะมีทั้ง อีวี, ไฮบริด (HEV) ปลั๊ก-อิน ไฮบริด (PHEV) และ REEV (Range Extended Electric Vehicle)

ส่วนเครือข่ายจำหน่ายปัจจุบันมี 50 แห่งภายในสิ้นปีนี้จะเปิดบริการ 70 แห่งทั่วประเทศ ทั้งนี้ เราไม่ได้มองแค่ปริมาณ แต่ต้องดูคุณภาพด้วย เพราะจะทำให้ดีลเลอร์ดำเนินงานได้อย่างมีศักยภาพ และลูกค้ามีความพึงพอใจสูงสุด

ปรับเป้ายอดขาย-เดินหน้าผลิต

ปีนี้มียอดขายที่ 10,000 คัน หรือสูงกว่า โดย JAECOO 5 EV จะมียอด 8,000 คัน ส่วนปีหน้ามั่นใจว่า จะมียอดขายโตเท่าตัว จาก 10,000 คันในปีนี้ เป็น 25,000 คัน จากตัวเลือกที่มากขึ้นนั่นเอง

ในไตรมาส 4 ของปีนี้ บริษัทมีแผนผลิตรถในประเทศไทย จากโรงงานที่ระยอง ตั้งอยู่บนพื้นที่ขนาด 104 ไร่ เป็นมูลค่า 5,000 ล้านบาท เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 100% อย่าง JAECOO 5 EV และ JAECOO 6 EV เป็นการใช้ร่วมกันระหว่างแบรนด์ OMODA & JAECOO และ CHERY

สำหรับโรงงานดังกล่าวเป็นการลงทุนโดย CHERY GROUP โดยได้เข้าซื้อโรงงานแห่งนี้ เพื่อผลิตรถยนต์ทั้งในส่วนของ OMODA & JAECOO และ CHERY มีกำลังผลิตเบื้องต้น 80,000 คันต่อปี

CHERY GROUP จับทุกกลุ่ม

ตรงนี้ แม้ว่าเราจะมาจากบริษัทแม่เดียวกันคือ CHERY GROUP แต่การทำตลาดนั้นเราแยกกันอย่างชัดเจน ระหว่าง OMODA & JAECOO และ CHERY โดยรถทั้ง 3 แบรนด์มีกลุ่มลูกค้าและตลาดที่แตกต่างกัน อย่าง OMODA จะเป็นกลุ่มที่มีความโมเดิร์นกว่าแฟชั่นกว่า 2 แบรนด์, JAECOO เน้นแอดเวนเจอร์ ออฟโรด และ CHERY เน้นกลุ่มครอบครัว

เรียกว่า ไม่ว่าจะลูกค้ากลุ่มใดเข้ามา CHERY GROUP เราพร้อมดูแล