สภาผู้บริโภคฟ้องคดีกลุ่มรถอีวีเนต้า หลังพบมีผู้ร้องเรียนเกือบ 300 ราย เร่งเอาผิดทั้งผู้นำเข้า ผู้ประกอบ และกรรมการร่วม หวังเยียวยาลูกค้าชาวไทย
รายงานข่าวจากสภาผู้บริโภค จากกรณีที่มีผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเนต้า (NETA) ได้ร้องเรียนกับสภาผู้บริโภคแล้วเกือบ 300 ราย หลังเผชิญปัญหาหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการส่งมอบทะเบียนป้ายขาวล่าช้า การขาดแคลนอะไหล่สำหรับการซ่อมบำรุง รวมถึงความไม่พร้อมของศูนย์บริการ
ก่อนหน้านี้ บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด และตัวแทนจำหน่าย (ดีลเลอร์) ได้ออกมาชี้แจงแนวทางแก้ไข แต่สภาผู้บริโภคและกลุ่มผู้เสียหายเห็นว่าคำชี้แจงดังกล่าวยังไม่สามารถแก้ปัญหาได้จริงในทางปฏิบัติ และไม่ครอบคลุมความเสียหายที่ผู้บริโภคได้รับ
ด้านว่าที่ร้อยตรีสมชาย อามีน ทนายความสภาผู้บริโภค เปิดเผยว่า สภาผู้บริโภคเตรียมฟ้องคดีช่วยเหลือผู้บริโภคในรูปแบบ “คดีกลุ่มเนต้า” (Class Action) โดยจะดำเนินการเตรียมยื่นฟ้อง บริษัท เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) จำกัด ในฐานะผู้นำเข้ารถยนต์ยี่ห้อเนต้า และบริษัท บางชันเยนเนอรัลเอเซมบลี จำกัด ในฐานะผู้ประกอบและจำหน่ายรถยนต์ดังกล่าวในประเทศ รวมถึงการฟ้องกรรมการของทั้งสองบริษัทให้ร่วมรับผิดในฐานะจำเลย
โดยเหตุผลสำคัญที่เลือกฟ้องจำเลยในระดับต้นทาง เนื่องจากเป็นผู้ที่ได้รับประโยชน์โดยตรงจากการจำหน่าย รวมถึงมาตรการส่งเสริมการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของภาครัฐ
ขณะเดียวกันยังพบข้อกังวลเรื่องทุนจดทะเบียนที่ต่ำและความไม่พร้อมด้านการบริการ ซึ่งอาจกระทบต่อความสามารถในการเยียวยาผู้บริโภคในกรณีที่เกิดปัญหา
ทั้งนี้ ขั้นตอนทางกฎหมาย ศาลจะไต่สวนตัวแทนโจทก์เพื่อพิจารณาว่าคดีนี้เข้าเกณฑ์เป็นคดีแบบกลุ่มหรือไม่ โดยหากศาลมีคำสั่งอนุญาต จะมีการประกาศทางหนังสือพิมพ์เพื่อแจ้งต่อสาธารณะ และมีการส่งหนังสือไปยังรายชื่อสมาชิกกลุ่มที่ทราบเบื้องต้น
ส่วนผู้ที่เข้าเงื่อนไข แต่ไม่ยื่นคำแถลงขอไม่เป็นสมาชิกกลุ่มให้ศาลทราบ จะถือเป็นสมาชิกกลุ่มโดยผลของกฎหมายและต้องผูกพันของคำพิพากษา ทั้งนี้ หากคดีมีคำพิพากษาชนะ ผู้บริโภคที่อยู่ในกลุ่มจะได้รับสิทธิเรียกร้องตามหลักเกณฑ์ที่ศาลกำหนด โดยต้องนำหลักฐานความเสียหายของตนมายื่นประกอบต่อเจ้าพนักงานบังคับคดี
สำหรับการเตรียมฟ้องร้องกลุ่มต่อเนต้าในครั้งนี้มาจากการที่คณะอนุกรรมการกลั่นกรองการดำเนินคดีของสภาผู้บริโภค ได้มีมติอนุมัติให้ดำเนินการฟ้องคดีช่วยเหลือผู้บริโภคในรูปแบบคดีแบบกลุ่ม เนื่องจากมีผู้บริโภคได้รับผลกระทบจำนวนมากในลักษณะเดียวกัน
ทำให้การรวมคดีเป็นคดีแบบกลุ่มจะช่วยลดความซ้ำซ้อน และเปิดโอกาสให้ผู้เสียหายได้รับการคุ้มครองสิทธิอย่างทั่วถึง จากการตรวจสอบพบว่ามีผู้บริโภคที่ซื้อรถยนต์เนต้าผ่านตัวแทนจำหน่ายทั่วประเทศในระดับประมาณ 20,000-30,000 ราย เป็นจำนวนที่สะท้อนถึงความเสียหายในวงกว้าง
การฟ้องคดีครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงปัญหาเชิงโครงสร้างด้านการคุ้มครองผู้บริโภคในประเทศไทย แม้ภาครัฐจะมีนโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า เช่น การอุดหนุนเงินต่อคันเพื่อจูงใจผู้บริโภค แต่ยังขาดกลไกกำกับดูแลที่เพียงพอในการตรวจสอบคุณภาพสินค้าและบริการ ส่งผลให้ผู้บริโภคจำนวนมากได้รับความเสียหาย สภาผู้บริโภคจึงดำเนินการทางกฎหมายเพื่อปกป้องสิทธิและเรียกร้องการเยียวยาที่เหมาะสมให้กับผู้บริโภคอย่างเต็มที่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ปัจจุบันมีผู้ใช้รถยนต์เนต้าในประเทศไทย เป็นจำนวนมาก และทางผู้บริหารเนต้า ได้มอบหมาย ทีมงานที่ดูแลเรื่องนี้ ทำหนังสือชี้แจงรายละเอียดการดูแลลูกค้า เข้าไปยังสภาผู้บริโภคต่อไป