เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ยามาฮ่ารุกตลาดธุรกิจทางน้ำ บุกฟรีตเครื่องเรือชูเซอร์วิสชิงส่วนแบ่ง
Automotive ยามาฮ่ารุกตลาดธุรกิจทางน้ำ บุกฟรีตเครื่องเรือชูเซอร์วิสชิงส่วนแบ่ง
สัญญาณดีปฏิรูปประกันสังคม รื้องบปรับสูตรดันบำนาญเพิ่ม
SD สัญญาณดีปฏิรูปประกันสังคม รื้องบปรับสูตรดันบำนาญเพิ่ม
IMF เตือนเศรษฐกิจโลกใกล้ชนขีดจำกัด ‘เอกนิติ’ ชู 3 กลไกสร้างพลังอาเซียน
World IMF เตือนเศรษฐกิจโลกใกล้ชนขีดจำกัด ‘เอกนิติ’ ชู 3 กลไกสร้างพลังอาเซียน
กสิกรไทย เร่งใช้ดาต้า-ฟินเทค ต่อยอดปล่อยสินค้ารายย่อย
Finance กสิกรไทย เร่งใช้ดาต้า-ฟินเทค ต่อยอดปล่อยสินค้ารายย่อย
“ชัชชาติ” เร่งฟื้นฟู “เคหะธานี 4“ เก็บขยะชิ้นใหญ่ ปรับบึง 80 ไร่ เป็นแก้มลิงแก้ท่วมระยะยาว
Real Estate “ชัชชาติ” เร่งฟื้นฟู “เคหะธานี 4“ เก็บขยะชิ้นใหญ่ ปรับบึง 80 ไร่ เป็นแก้มลิงแก้ท่วมระยะยาว
คิม ธีระศักดิ์ พา “ตู้กับข้าว” พารากอน เผยหลายแบรนด์ใหญ่รุมจีบขยายร้าน
Biz Movement คิม ธีระศักดิ์ พา “ตู้กับข้าว” พารากอน เผยหลายแบรนด์ใหญ่รุมจีบขยายร้าน
ธปท. ยันดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม เงินเฟ้ออยู่ในกรอบ
Finance ธปท. ยันดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม เงินเฟ้ออยู่ในกรอบ
เอกนิติ มั่นใจเศรษฐกิจไทยโตกว่า 2.1% สรุป 2 เวทีใหญ่ ชูไทยเป็นสะพานเชื่อมโลกแตกขั้ว
Finance เอกนิติ มั่นใจเศรษฐกิจไทยโตกว่า 2.1% สรุป 2 เวทีใหญ่ ชูไทยเป็นสะพานเชื่อมโลกแตกขั้ว
ในหลวง พระราชินี ทรงวางพวงมาลา พระบรมราชานุสาวรีย์ ร.9
ข่าวในพระราชสำนัก ในหลวง พระราชินี ทรงวางพวงมาลา พระบรมราชานุสาวรีย์ ร.9
หยุดสังเวยคนกองถ่าย! สมาคมผู้กำกับฯ ดันกฎ ‘พัก 10 ชม.’ชี้งานสร้างสรรค์ต้องไม่แลกด้วยชีวิต
News หยุดสังเวยคนกองถ่าย! สมาคมผู้กำกับฯ ดันกฎ ‘พัก 10 ชม.’ชี้งานสร้างสรรค์ต้องไม่แลกด้วยชีวิต
ดูทั้งหมด

ยามาฮ่ารุกตลาดธุรกิจทางน้ำ บุกฟรีตเครื่องเรือชูเซอร์วิสชิงส่วนแบ่ง

14 ต.ค. 2569 | 07:21น.

ยามาฮ่า มารีน เดินหน้าเจาะตลาดฟลีตเครื่องเรือ หวังชิ้นเค้กมูลค่ากว่า 2,000 ล้านบาท เดินหน้าเพิ่มความแข็งแกร่ง จับมืออู่ต่อเรือ “ซีทโบ๊ต” ลุยตลาด พร้อมอ้อนรัฐบาลเข้ามาดูแล ปกป้องผู้ประกอบการไทย หลังเปิดช่อง ภาษีนำเข้าเรือ 0% ส่งผลให้เรือมือสองทะลักตลาด

นายพงศธร เอื้อมงคลชัย ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ จำกัด (YAMAHA) เปิดเผยว่า บริษัทได้เดินหน้าขยายธุรกิจยานยนต์ทางน้ำในประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะตลาดเครื่องยนต์เรือ เพราะถือเป็นตลาดที่มีโอกาสและศักยภาพค่อนข้างสูง โดยเฉพาะยามาฮ่าถือเป็นผู้นำอันดับหนึ่งในตลาดและอันดับหนึ่งของโลก ด้วยส่วนแบ่งทางการตลาด
ไม่น้อยกว่า 31% 

สำหรับประเทศไทยตลาดดังกล่าวมีความต้องการไม่น้อยกว่า 2,000 เครื่อง หรือมีมูลค่า 1,000 ล้านบาท ขณะที่ยามาฮ่าสามารถครองส่วนแบ่งทางการตลาดเป็นอันดับหนึ่งที่ 35% หรือคิดเป็นมูลค่าราว ๆ 350 ล้านบาท ซึ่งรวมทั้งเครื่องยนต์ติดท้ายเรือและเวฟรันเนอร์ จากปัจจุบันมีผู้เล่นในตลาด 4 ราย ทั้งจากญี่ปุ่น และอเมริกา

สำหรับธุรกิจยานยนต์ทางน้ำปัจจุบันยามาฮ่ามีตัวแทนจำหน่าย 2 ราย หลัก ๆ คือ บริษัท วัชรมารีน จำกัด ซึ่งดูแลรับผิดชอบในส่วนของพื้นที่ จ.ชลบุรี และ จ.ภูเก็ต และบริษัท ประดิษฐ์พงศ์มอเตอร์ จำกัด ที่ จ.สุราษฎร์ธานี เพื่อดูแลและให้บริการกับลูกค้าทั่วไป

จากนโยบายของบริษัทที่มุ่งเดินหน้าขยายตลาดมากขึ้น โดยมุ่งเน้นไปจับกลุ่มราชการ หน่วยงาน ทั้งภาครัฐและเอกชน หรือตลาดฟลีต บริษัทได้จับมือกับพันธมิตรอีกรายที่มีความเชี่ยวชาญด้านนี้เข้ามาเสริมกำลัง ทำตลาดยามาฮ่า มารีน ให้มีความแข็งแกร่งเพิ่มขึ้น คือ บริษัท ซีทโบ๊ต จำกัด (SEAT GROUP) ผู้ที่มีความเชี่ยวชาญและคร่ำหวอดในธุรกิจนี้มาอย่างยาวนาน

โดยสามารถให้บริการลูกค้าได้ครอบคลุมตั้งแต่การออกแบบเรือ การต่อเรือ การบริการหลังการขาย โดยมีกลุ่มลูกค้าทั้งหน่วยงานภาครัฐและเอกชน ซึ่งยามาฮ่าเชื่อว่าความร่วมมือครั้งนี้จะมีส่วนช่วยสนับสนุนและส่งเสริมให้ธุรกิจยานยนต์ทางน้ำของยามาฮ่าในประเทศไทยมีความแข็งแรง และดูแลลูกค้าได้อย่างครอบคลุมมากยิ่งขึ้น

นายพงศธรเชื่อว่า จากความร่วมมือดังกล่าวจะทำให้ยามาฮ่าสามารถขยายพอร์ตธุรกิจฟลีตยานยนต์ทางน้ำ จากปัจจุบันที่มีอยู่ 10% ให้เติบโตมาอยู่ที่ระดับ 70-80% ได้ไม่ยาก และยามาฮ่ามีรายได้จากธุรกิจการผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์อยู่ 30,000 ล้านบาท และธุรกิจยานยนต์ทางน้ำอีกราว ๆ 300 ล้านบาท 

ทั้งนี้เชื่อว่าการเข้ามาเติมเต็มของซีทโบ๊ตจะส่งเสริมให้ยามาฮ่ามียอดจำหน่ายเครื่องเรือจากปีละ 600-700 เครื่อง เพิ่มอีกไม่น้อยกว่า 100-150 เครื่องในอนาคต 

ด้านนางสาวเรืองรัตน์ เบญจฤทธิ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีทโบ๊ต จำกัด (SEAT GROUP) เปิดเผยว่า ปัจจุบันบริษัทให้บริการครอบคลุมในส่วนของธุรกิจอู่ต่อเรือ ตั้งแต่การออกแบบ การต่อเรือ ไปจนถึงบริการหลังการขาย ตั้งแต่ต้นน้ำรับออกแบบ ถึงปลายน้ำต่อเรือ ส่งมอบ 

ลูกค้ามีทั้งกลุ่มราชการ องค์กร และนำไปใช้ส่วนตัว และมีส่งออกไปหลาย ๆ ประเทศ ด้วยศักยภาพการต่อเรือได้ปีละ 100 ลำ ถือเป็นธุรกิจต่อเรืออันดับต้น ๆ ของประเทศ โดยมีเรือมากกว่า 11 ประเภท จากโรงงาน 2 แห่ง และศูนย์บริการอีก 6 แห่ง 

ปัจจุบันธุรกิจต่อเรือนั้นได้รับความสนใจจากกลุ่มลูกค้าที่มีความต้องการทั้งชาวไทย และต่างชาติ โดยบริษัท มีความเชี่ยวชาญและอยู่ในธุรกิจนี้มากว่า 70 ปี โดยสิ่งสำคัญที่บริษัทมุ่งเน้นเป็นนโยบายตั้งแต่วันแรกถึงปัจจุบัน คือ มาตรฐานการให้บริการครบด้านทั้งงานขาย และบริการหลังการขายอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะงานบริการหลังการขาย ที่บริษัทจะต้องออกไปให้บริการลูกค้าในทุก ๆ 100 ชั่วโมงของการใช้งาน

ล่าสุดบริษัทได้ลงทุนมูลค่ากว่า 30 ล้านบาท ในการปรับปรุงโชว์รูมและศูนย์บริการ Yamaha Marin สาขาพัทยา และลงทุนอีกกว่า 100 ล้านบาท เพื่อเตรียมสต๊อกอะไหล่ไว้คอยบริการลูกค้า 

“เราต้องบอกว่าความร่วมมือครั้งนี้ถือว่าซีทโบ๊ตเหมือนเราตามหาแฝดจนเจอ เป็นการจับคู่ธุรกิจได้อย่างลงตัว และถือเป็นก้าวสำคัญในการต่อยอดธุรกิจ โดยพร้อมนำความเชี่ยวชาญด้านนวัตกรรมและเทคโนโลยีของยามาฮ่ามาส่งมอบโซลูชั่นทางน้ำที่ตอบโจทย์ลูกค้าอย่างครบวงจร เพื่อผลักดันให้ไทยเป็นศูนย์กลางธุรกิจและการท่องเที่ยวทางทะเลของภูมิภาค”

นอกจากนี้ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ซีทโบ๊ต จำกัด ยังได้ฝากไปถึงรัฐบาลว่า หลังจากที่รัฐบาลไทยเปิดพื้นที่ให้กับธุรกิจนำเข้าเรือจากต่างประเทศเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยด้วยภาษี 0% ส่งผลให้ตลอดช่วงระยะเวลาที่ผ่านมามีการนำเข้าเรือที่ผ่านการใช้งานแล้ว หรือเรือมือสอง จากต่างประเทศเข้ามาตีตลาดผู้ประกอบการอู่ต่อเรือไทยที่มีความตั้งใจพัฒนาสินค้า และการดำเนินธุรกิจ  

ตรงนี้หากเป็นไปได้อยากเรียกร้องให้หน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องเข้ามาดูแล เพื่อซัพพอร์ตกลุ่มผู้ประกอบการไทยที่มีความตั้งใจจริง 

และที่สำคัญผู้บริโภค ผู้ใช้เรือจะได้รับสินค้าที่มีคุณภาพได้มาตรฐาน ในราคาที่เหมาะสมด้วย

แท็กที่เกี่ยวข้อง

ยามาฮ่า YAMAHA เรือ