ฟอร์ด ลั่น 3-5 ปีได้เห็นความชัดเจน รถ EV

ฟอร์ด ไทยแลนด์ เผยเร่งศึกษาโอกาสทำตลาดรถยนต์อีวี ชี้กระแสตอบรับลูกค้าไทยแรงเกินคาด ระบุชัดโปรดักส์มี แต่ต้องรอเวลาที่เหมาะสม ส่วนตลาดรถยนต์ปี 2566 ที่ผ่านมา จบแค่ 7.77 แสนคัน ผลจากเศรษฐกิจชะลอตัว 

วันที่ 7 มกราคม 2567 นายรัฐการ จูตะเสน กรรมการผู้จัดการ ฟอร์ด ประเทศไทย เปิดเผยถึง สถานการณ์รถยนต์ในปี 2566 ที่ผ่านมาว่าอยู่ในภาวะหดตัวยอดขายตลาดรถยนต์รวมทั้งปีทำได้ราวๆ 777,000 คัน ลดลง จากปีก่อนหน้าพอสมควร สำหรับตลาดที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด คือกลุ่มรถปิกอัพขนาด 1 ตัน ที่ลดลง 30%

ซึ่งเป็นผลจากสภาวะเศรษฐกิจที่ชะลอตัว ทำให้ความสามารถในการผ่อนชำระลดลงประกอบกับความเข้มงวดของสถาบันการเงินในการปล่อยสินเชื่อ ทำให้สัดส่วนยอดขายรถปิกอัพลดลง เหลือ 35% จากเดิมอยู่ที่ 42% ในปี 2565 ลดลงเหลือ 35%

ส่วนปี2567 ยังไม่เห็นสัญญานบวกโดยเฉพาะในไตรมาสแรกฟอร์ดประเมินว่า ยอดขายโดยรวมของปี 2567 น่าจะเติบโตราวๆ 4-5% มียอดขายที่ 830,000 คัน

นายรัฐการ กล่าวถึงกรณีที่ยอดขายรถอีวีเติบโตอย่างมากนั้น ในช่วงที่ผ่านมานั้นไม่ส่งผลกระทบต่อตลาดรถปิกอัพมากนัก จะมีแค่ลูกค้าบางส่วนซึ่งเป็นส่วนที่น้อยมาก เนื่องจากคนละตลาดกัน โดยจะเห็นว่า ความต้องการรถอีวีในปีที่ผ่านมาอยู่ราวๆ 9-10%  ของยอดขายรถยนต์โดยรวม หรือคิดเป็น 70,000-75,000 คันเท่านั้น

ฟอร์ดเชื่อว่า แม้จะมีผู้เล่นหน้าใหม่เข้ามาในตลาดอีกจำนวนมาก แต่ปริมาณความต้องการใช้รถยนต์อีวีในประเทศไทย น่าจะมีความต้องการไม่เกิน 20% ของยอดขายโดยรวม ทั้งนี้จะเห็นว่า แนวโน้มความต้องการรถยนต์ประเภทนี้ในตลาดต่างๆทั่วโลกมีความต้องการลดลงทั้ง อเมริกา ยุโรป

แต่สำหรับประเทศไทยนั้นถือว่าช่วงที่ผ่านมากระแสการตอบรับของ อีวีแรงมาก และฟอร์ดไม่ได้ละทิ้งโอกาสตรงนี้ โดยมีการศึกษาความต้องการของตลาดนี้ และคาดว่าอนาคตภายใน 3-5 ปี น่าจะได้เห็นความชัดเจนเรื่องรถยนต์อีวีของฟอร์ดอย่างแน่นอน

“เรามองว่าตอนนี้รถอีวีในไทยเป็นกระแสที่แรงมากๆ ฟอร์ดไม่ประมาทกับตลาดนี้ เราก็มีโปรดักส์กลุ่มรถอีวีเช่นเดียวกัน แต่ก็กำลังศึกษาว่าช่วงเวลาใดถึงจะเป็นช่วงเวลาที่ฟอร์ดคิดว่าเหมาะสมสำหรับการแนะนำออกสู่ตลาดประเทศไทยเท่าจะเห็นว่า เทรนด์ความต้องการรถอีวี ทั้งในยุโรป อเมริกา มีความต้องการที่ลดลง ส่วนในไทยเองวันนี้ก็ยังมองว่า การใช้งานหลักๆเหมาะสำหรับวิ่งในเมืองหรือเป็นรถคันที่สองมากกว่า”