เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
บัญชีกลางแก้ 2 ปมใหญ่ ขจัดรับเหมาชุ่ย-ทุจริตเบิกค่ายา
Finance บัญชีกลางแก้ 2 ปมใหญ่ ขจัดรับเหมาชุ่ย-ทุจริตเบิกค่ายา
กพช. ไฟเขียว 7 มาตรการลดค่าไฟ คุมต้นทุน Data Center-แยกบิลไฟทาง
Economic กพช. ไฟเขียว 7 มาตรการลดค่าไฟ คุมต้นทุน Data Center-แยกบิลไฟทาง
“กระจูดวรรณี” ของดีเมืองพัทลุง สร้างมูลค่าเศรษฐกิจชุมชน
เศรษฐกิจภูมิภาค “กระจูดวรรณี” ของดีเมืองพัทลุง สร้างมูลค่าเศรษฐกิจชุมชน
ศาลรัฐธรรมนูญ โหวต ‘อุดม สิทธิวิรัชธรรม’ ประธานคนใหม่ แทน ‘นครินทร์’
Politics ศาลรัฐธรรมนูญ โหวต ‘อุดม สิทธิวิรัชธรรม’ ประธานคนใหม่ แทน ‘นครินทร์’
อัพเดตเพลิงไหม้ “โรงเบียร์ ณ ลาดพร้าว” เสียชีวิตเพิ่มเป็น 32 ราย เจ็บ 73 ราย
News อัพเดตเพลิงไหม้ “โรงเบียร์ ณ ลาดพร้าว” เสียชีวิตเพิ่มเป็น 32 ราย เจ็บ 73 ราย
กพช.ไฟเขียวแยกค่าไฟสาธารณะ พ้นบิล ปชช. เล็งเริ่มรอบ ส.ค.
Economic กพช.ไฟเขียวแยกค่าไฟสาธารณะ พ้นบิล ปชช. เล็งเริ่มรอบ ส.ค.
ROH ส่งหนังสือด่วน ยันซื้อคืน “รอยัล ออคิด เชอราตัน” 4.87 พันล้าน ชี้ปมเปลี่ยนวิธีจ่ายเงิน
Finance ROH ส่งหนังสือด่วน ยันซื้อคืน “รอยัล ออคิด เชอราตัน” 4.87 พันล้าน ชี้ปมเปลี่ยนวิธีจ่ายเงิน
อมารีชู ‘Endless Memories’ ดันกลยุทธ์ Local Experience สร้างแต้มต่อธุรกิจโรงแรม
Business อมารีชู ‘Endless Memories’ ดันกลยุทธ์ Local Experience สร้างแต้มต่อธุรกิจโรงแรม
จับตา ‘Lark’ เจ้าของเดียวกับ TikTok เขย่าตลาดแพลตฟอร์ม AI Workspace 
Tech จับตา ‘Lark’ เจ้าของเดียวกับ TikTok เขย่าตลาดแพลตฟอร์ม AI Workspace 
แบตเตอรี่อีวี เปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?
Automotive แบตเตอรี่อีวี เปลี่ยนบ่อยแค่ไหน?
ดูทั้งหมด

จับตา ‘ฮอร์มุซ’ ปะทุรอบใหม่ หอการค้าฯ เตือนธุรกิจรับมือค่าขนส่ง-น้ำมันพุ่ง

15 ก.ค. 2569 | 10:26น.

หอการค้าไทยแนะผู้ประกอบการติดตามสถานการณ์ความตึงเครียดบริเวณช่องแคบฮอร์มุซอย่างใกล้ชิด หลังความขัดแย้งสหรัฐ-อิหร่านมีแนวโน้มกลับมาร้อนแรงอีกครั้ง หวั่นกระทบต้นทุนขนส่ง ค่าระวางเรือ ค่าประกันภัย และราคาพลังงาน พร้อมแนะเร่งประเมินสต๊อกวัตถุดิบและวางแผนโลจิสติกส์สำรอง ขณะที่สายเดินเรือส่วนใหญ่ปรับเส้นทางหลีกเลี่ยงพื้นที่เสี่ยงแล้ว

ดร.พจน์ อร่ามวัฒนานนท์ ประธานกรรมการหอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า สถานการณ์บริเวณช่องแคบฮอร์มุซในภูมิภาคตะวันออกกลางอาจกลับมาตึงเครียดอีกครั้ง จากความขัดแย้งระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่านในช่วงปลายเดือนมิถุนายนถึงต้นเดือนกรกฎาคม 2569 แม้ทั้งสองฝ่ายจะลงนามข้อตกลงหยุดยิง (MOU) เมื่อวันที่ 17 มิถุนายน 2569 แล้วก็ตาม โดยสถานการณ์ดังกล่าวมีโอกาสส่งผลกระทบต่อระบบขนส่งทางเรือผ่านเส้นทางตะวันออกกลาง ทำให้ค่าระวางเรือ ค่าประกันภัย และราคาพลังงานมีความผันผวน รวมถึงอาจกระทบต่อความเพียงพอของวัตถุดิบในภาคการผลิต

“ผู้ประกอบการไม่ควรตื่นตระหนก แต่ควรติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด เพราะยังมีความผันผวนและเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา”

พร้อมแนะนำให้ติดตามต้นทุนพลังงานและค่าขนส่งอย่างต่อเนื่อง ประเมินสต๊อกวัตถุดิบและสินค้าให้เพียงพอ เตรียมแผนสำรองกรณีเกิดการขาดแคลน และประสานผู้ให้บริการโลจิสติกส์เพื่อเลือกเส้นทางขนส่งที่เหมาะสมและมีต้นทุนคุ้มค่าที่สุด

ด้านผู้ประกอบการตัวแทนสายการเดินเรือให้ข้อมูลว่า ผู้ให้บริการขนส่งทางเรือได้เตรียมแผนรับมือไว้ตั้งแต่เกิดความขัดแย้งรอบก่อน โดยปัจจุบันหลายสายเดินเรือปรับเส้นทางไปเข้าเทียบท่าที่ ท่าเรือ Khor Fakkan ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) และ ท่าเรือ Salalah และ Sohar ของประเทศโอมาน แทนการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ ขณะที่เรือที่ยังใช้เส้นทางผ่านช่องแคบฮอร์มุซมีจำนวนไม่มาก เนื่องจากสายเดินเรือยังคงประเมินความเสี่ยงอย่างต่อเนื่อง

ดร.พจน์กล่าวเพิ่มเติมว่า หอการค้าไทยและสภาหอการค้าแห่งประเทศไทยพร้อมเป็นศูนย์กลางรับฟังข้อเสนอแนะจากสมาชิกที่ได้รับผลกระทบ และจะประสานงานกับหน่วยงานภาครัฐ ภาคเอกชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อร่วมบรรเทาผลกระทบจากสถานการณ์ตะวันออกกลาง สร้างความเชื่อมั่นด้านการค้า การขนส่ง และความมั่นคงด้านพลังงานของประเทศ โดยอาศัยกลไกความร่วมมือเช่นเดียวกับที่เคยดำเนินการผ่านศูนย์บริหารและติดตามสถานการณ์การสู้รบในภูมิภาคตะวันออกกลาง (ศบก.) ในช่วงที่ผ่านมา

แท็กที่เกี่ยวข้อง

น้ำมัน หอการค้า ฮอร์มุซ