กูรูโลจิสติกส์ ชงรัฐรื้อใหญ่โครงสร้าง ‘ภาษีรถยนต์’ จัดทัพ FTA รั้งฐานผลิต EV-เครื่องยนต์ในไทย

‘ยู เจียรยืนยงพงศ์’ เสนอรัฐบาลวางแผนรื้อระบบภาษีรถยนต์ทั้งระบบแก้โจทย์ FTA ลักลั่น ชี้จังหวะสงครามตะวันออกกลางดันต้นทุนคู่แข่ง ดึงโอกาสไทยรักษาฐานการผลิต เร่งแนะเก็บภาษีรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV หนุนส่งออกรถเก่า-ใช้วัตถุดิบในประเทศ ดันไทยขึ้นแท่นฮับยานยนต์ยั่งยืน

นายยู เจียรยืนยงพงศ์ ผู้เชี่ยวชาญในวงการโลจิสติกส์ โพสต์ข้อความระบุว่า เรื่องการปรับภาษีรถยนต์ใหม่ที่รัฐบาลกำลังจะดำเนินการ เพื่อให้ฐานการผลิตรถยนต์ยังอยู่ในไทยต่อไปนั้น ผมคิดว่าคงจะต้องวางแผนกันทั้งระบบ ตั้งแต่ต้นจนถึงสุดปลายทางของอุตสาหกรรม เพื่อให้ทุกฝ่ายสามารถที่จะแข่งขันได้กันต่อไปได้ และไม่คิดที่จะย้ายฐานการผลิตจากประเทศไทย แต่ยังคงจะเพิ่มการลงทุนในไทยต่อไปในอนาคต เพราะต้นทุนของบางประเทศอาจจะปรับสูงขึ้นหลังจากสงครามตะวันออกกลาง นับเป็นปัจจัยที่จะช่วยเอื้อให้กับไทยได้อีกประการ

เรื่องของการจัดเก็บภาษีในปัจจุบัน มีความซับซ้อนระหว่างกันในแต่ละประเทศ ทั้งหมดไม่เท่าเทียมกันจึงมีความลักลั่นทั้งระบบ อันเนื่องมาจากกรอบข้อตกลงของ FTA ที่เป็นอยู่ในปัจจุบัน คือ

• FTA China – Asian
• FTA J-Tepa
• FTA Thai-EU (ยังไม่แล้วเสร็จ)

ทั้ง 3 กรอบความร่วมนี้ในเรื่องการจัดเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ ควรที่จะปรับให้อยู่ในกรอบเดียวกัน เพื่อจะได้ไม่เป็นข้อขัดแย้งกันในทางธุรกิจ

การเก็บภาษีสรรพสามิต จะจัดเก็บตามความหรูหรา หรือขนาดของรถยนต์ที่นำเข้ามาพิจารณา ก็สามารถที่จะจัดเก็บได้โดยแยกเป็นแต่ละรุ่นแต่ละประเภท

สิ่งสำคัญที่สุด คือในอนาคตการเก็บภาษีจากน้ำมันเพื่อนำมาเป็นงบประมาณประจำปีจะลดลงเป็นลำดับ รัฐจะต้องวางแผนว่าควรจัดเก็บภาษีสรรพสามิตอย่างไรเพื่อให้ภาษีส่วนนี้ยังได้จัดเก็บอยู่

สิ่งที่จะช่วยยกระดับได้อีกเรื่อง 2 เรื่อง คือ
1.สนับสนุนพลังงานชีวมวลเพื่อให้เกษตรกรไทยสามารถลืมตาอ้าปากได้ เป็นการยกระดับรายได้เกษตรกรไทยได้มากขึ้นกว่านี้
2.เพิ่มการจัดเก็บภาษีเพื่อการกำจัดแบตเตอรี่รถไฟฟ้าที่จะเป็นปัญหาต่อไปในอนาคต

สนับสนุนอย่างไร จึงจะให้ฐานการผลิตรถยนต์ยังอยู่ในประเทศ ? ผมแนะนำให้

• สนับสนุนการส่งออกรถยนต์ใหม่ และการใช้ภายในประเทศแตกต่างกัน
• สนับสนุนการส่งออกรถยนต์เก่าและเครื่องยนต์ที่ใช้แล้ว
• สนับสนุนการใช้วัตถุดิบจากภายในประเทศ
• สนับสนุนโรงงานกำจัดแบตเตอรี่ที่มีมาตรฐานสากล

เรื่องการปรับระบบทางการจัดเก็บภาษีใหม่นี้ ควรที่จะทบทวน และคิดกันเป็นทั้งระบบ เพื่อรักษาฐานการผลิตรถยนต์ทั้งหมดไว้ในประเทศ และวางแผนเพื่อรองรับกับการที่จะใช้ไทยเป็นฐานการผลิตต่อไปในภายภาคหน้าครับ