เปิดแล้ว! มอเตอร์เวย์ M82 บางขุนเทียน-บ้านแพ้ว วิ่งฟรี 2 ปี ล่องใต้ฉลุย

“พิพัฒน์” กดปุ่มเปิดมอเตอร์เวย์ทางยกระดับ M82 ฟรีตลอดสาย เชื่อมต่อวงแหวนใต้ จากต่างระดับบางขุนเทียน ถึงบ้านแพ้ว 25 กม. ตลอด 24 ชั่วโมง มี 4 จุดขึ้น-ลง เพิ่มทางเลือกบนพระราม 2 เชื่อมกรุงเทพฯ สู่ภาคใต้ ปิดตำนานถนน 7 ชั่วโคตร

ในที่สุดได้เปิดทดลองให้บริการแล้ว ทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 82 (M82) บางขุนเทียน-เอกชัย-บ้านแพ้ว ตั้งแต่ 10.00 น. วันที่ 28 สิงหาคม เป็นต้นไป ถือปิดตำนานภาพจำของถนนพระราม 2 ถนน 7 ชั่วโคตร

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า วันนี้เป็นอีกหนึ่งมิติปิดตำนานถนนพระราม 2 ที่ใช้เวลาการก่อสร้างมายาวนานหลายชั่วโคตร เท่าที่ผมจำได้มีการก่อสร้างตัังแต่ปี 2516 ตลอดระยะเวลากว่า 50 ปี ที่การจราจรค่อนข้างหนาแน่น ทำให้เห็นความจำเป็นการก่อสร้างทางยกระดับถนนพระราม 2

และวันนี้ได้เปิดทดลองให้บริการเพิ่มเติมช่วงเอกชัย-บ้านแพ้ว ระยะทาง 16.4 กม. ทำให้ประชาชนสามารถใช้มอเตอร์เวย์ทางยกระดับ M82 ได้ฟรีตลอดสาย ตั้งแต่ต่างระดับบางขุนเทียน ผ่านเอกชัย ถึงบ้านแพ้ว รวมระยะทางประมาณ 25 กม.ทุกวันตลอด 24 ชั่วโมง เพิ่มทางเลือกในการเดินทางบนถนนพระราม 2 และเชื่อมกรุงเทพมหานครและปริมณฑลสู่ภาคใต้ได้สะดวกยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ ประชาชนสามารถใช้ทางขึ้น–ลง M82 ได้ 4 แห่ง ได้แก่ ด่านพันท้ายนรสิงห์ ด่านมหาชัย 1 ด่านมหาชัย 2 และด่านบ้านแพ้ว ก่อนเชื่อมต่อกับถนนพระราม 2 มุ่งหน้าสู่จังหวัดสมุทรสงคราม ทางแยกต่างระดับวังมะนาว จังหวัดราชบุรี และจังหวัดต่าง ๆ ในภาคใต้ ส่วนด่านสมุทรสาคร 1 และด่านสมุทรสาคร 2 ยังไม่เปิดให้ใช้งาน เนื่องจากอยู่ระหว่างก่อสร้าง

“การเปิด M82 ฟรีตลอดสายบางขุนเทียน–บ้านแพ้ว เป็นการนำโครงสร้างพื้นฐานส่วนที่มีความพร้อมมาเปิดให้ประชาชนใช้ประโยชน์โดยเร็ว ตามนโยบาย Quick Win ของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม โดยช่วงบางขุนเทียน–เอกชัย ระยะทาง 8.3 กม. เปิดทดลองให้บริการตั้งแต่วันที่ 22 ตุลาคม 2568

และวันนี้เปิดเพิ่มเติมช่วงเอกชัย–บ้านแพ้วอีก 16.4 กม. ทำให้สามารถใช้เส้นทางได้ต่อเนื่องตลอดสา และเป็นหมุดหมายสำคัญของการแก้ไขปัญหาการเดินทางบนถนนพระราม 2 ซึ่งเป็นเส้นทางหลักเชื่อมกรุงเทพฯสู่ภาคใต้ และช่วยแยกการจราจรระยะไกลออกจากการจราจรในพื้นที่ แบ่งเบาปริมาณรถบนถนนด้านล่าง เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง โดยเฉพาะช่วงวันหยุดและเทศกาล“

นายพิพัฒน์กล่าวว่า มอเตอร์เวย์ M82 ยังเชื่อมต่อกับมอเตอร์เวย์ M9 หรือถนนวงแหวนกาญจนาภิเษกด้านใต้และด้านตะวันตก รวมถึงโครงการทางด่วนสายพระราม 3–ดาวคะนอง–วงแหวนรอบนอกกรุงเทพฯด้านตะวันตก ทำให้เกิดโครงข่ายคมนาคมต่อเนื่องจากกรุงเทพฯ ผ่านสมุทรสาครสู่ภาคตะวันตกและภาคใต้ ลดเวลาได้อย่างน้อย 40 นาที และต้นทุนการเดินทางและขนส่ง พร้อมเชื่อมพื้นที่เศรษฐกิจ ฐานการผลิต ศูนย์กลางอุตสาหกรรม และแหล่งท่องเที่ยวสำคัญ สนับสนุนการค้า การลงทุน การท่องเที่ยว และระบบโลจิสติกส์ของประเทศ

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวว่า ปัจจุบันงานก่อสร้างโยธาของ M82 มีความก้าวหน้าประมาณร้อยละ 98 โดยจะดำเนินงานส่วนที่เหลือให้แล้วเสร็จตามแผนภายในปี 2569 ส่วนการติดตั้งระบบจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางและระบบควบคุมจราจรคาดว่าจะเริ่มในปี 2570 และมีเป้าหมายเปิดให้บริการเต็มรูปแบบพร้อมจัดเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทางในปี 2572

ทั้งนี้ กรมทางหลวงกำหนดให้รถยนต์ 4 ล้อ ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม. ส่วนรถบรรทุกและรถโดยสารใช้ความเร็วไม่เกิน 65 กม./ชั่วโมง และไม่อนุญาตให้คนเดินเท้า รถจักรยาน รถจักรยานยนต์ทุกขนาด รถสามล้อ และรถล้อเลื่อนทุกประเภทใช้ทางยกระดับ M82 โดยยังสามารถใช้ถนนพระราม 2 ด้านล่างได้ตามปกติ