จับตาเอฟเฟ็กต์ค่ายรถ ลดผลิตเดือน ก.ย. เหตุชิป-ชิ้นส่วนขาดแคลนหนัก

วิกฤตขาดแคลนชิปและชิ้นส่วนสำคัญในการผลิตรถยนต์ ทำบริษัทแม่ในต่างประเทศหลายค่ายประกาศลด-ชะลอการผลิตรถยนต์ลง ทำยอดผลิตเดือน ส.ค. 64 ร่วงต่ำสุดในรอบ 13 เดือน เหลือเพียง 104,144 คัน ขณะที่ยอดขายเหลือเพียง 42,176 คัน ต่ำสุดในรอบ 15 เดือน จับตาเอฟเฟ็กต์ยอดผลิตบริษัทลูกในไทย 14 ค่าย ยังหวังมอเตอร์เอ็กโปกระตุ้นยอดปลายปี

วันที่ 23 กันยายน 2564 นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยถึงจำนวนการผลิต ยอดขายภายในประเทศ และการส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของประเทศ ในเดือนสิงหาคม 2564 ว่า

รถยนต์มีการผลิตทั้งสิ้น 104,144 ต่ำสุดในรอบ 13 เดือน ลดลงจากเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว 11.18% และน้อยกว่าเดือนกรกฎาคมปีนี้ 15.44% เพราะต้องชะลอการผลิตรถยนต์บางรุ่นจากการขาดชิปและชิ้นส่วนของรถยนต์จากการระบาดของโควิด-19 ทั้งในประเทศและต่างประเทศทำให้ผู้ผลิตชิปและชิ้นส่วนรถยนต์ต้องปิดโรงงานชั่วคราว

“กลุ่มยานยนต์ ยังคงเป้าการผลิตรถยนต์ไว้ที่ 1,550,000-1,600,000 คัน โดยแบ่งเป็นผลิตเพื่อส่งออก 800,000-850,000 คัน และผลิตเพื่อขายในประเทศ 750,000 คัน โดยหวังว่ามหกรรมยานยนต์มอเตอร์เอ็กโปจะช่วยกระตุ้นยอดขายสิ้นปีได้ รวมถึงการเปิดประเทศที่จะทำให้การซื้อกลับมา ซึ่งก็ห่วงว่าการขาดแคลนชิปจะลากยาวอีก 3-4 เดือน”

“ตอนนี้เราก็ต้องจับตาดู 14 ค่ายรถ ซึ่งมี 17 โรงงานในไทย จะลดการผลิตลงเท่าไรในเดือน ก.ย. และจะผลกระทบต่อยอดการผลิตทั้งหมดไปอีกเท่าไร ส่วนการจะกลับไปผลิตได้ 1 ล้านกว่าคันเหมือนเมื่อก่อน คงต้องลุ้นการเปิดประเทศ การจ้างงาน”

ในส่วนของรถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10 ตันขึ้นไป เดือนสิงหาคม 2564 ผลิตได้ 0 คัน ลดลงจากปีก่อน 100%, รถยนต์บรรทุก ผลิตได้ทั้งหมด 62,886 คัน ลดลงจากปีก่อน 12.84%, รถกระบะขนาด 1 ตัน ผลิตได้ทั้งหมด 59,865 คัน ลดลงจากปีก่อน 14.70%

การผลิตเพื่อส่งออก เดือนสิงหาคม 2564 ผลิตได้ 62,223 คัน เท่ากับ 59.75% ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคมปีก่อน 16.20% โดยรถยนต์นั่ง ผลิตเพื่อการส่งออก 19,796 คัน ลดลงจากปีก่อน 5.11%, รถกระบะขนาด 1 ตัน ผลิตได้ 42,427 คัน เพิ่มขึ้นจากที่ก่อน 29.79%

ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ เดือนสิงหาคม 2564 ผลิตได้ 41,921 คัน เท่ากับ 40.25% ของยอดการผลิตทั้งหมด ลดลงจากเดือนสิงหาคมปีก่อน 34.19%, รถยนต์นั่ง เดือนสิงหาคม 2564 ผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 21,462 คัน ลดลงจากปีก่อน 11.43%, รถกระบะขนาด 1 ตัน เดือนสิงหาคม 2564 มียอดการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ 17,438 คัน ลดลงจากปีก่อน 53.49%

รถจักรยานยนต์ เดือนสิงหาคม 2564 ผลิตรถจักรยานยนต์ได้ทั้งสิ้น 120,674 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคมปีก่อน 28.83%

ในส่วนของยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนสิงหาคม 2564 มีจำนวนทั้งสิ้น 42,176 คัน ต่ำสุดในรอบ 15 เดือน จากการล็อกดาวน์ตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคม-เดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ทำให้ลูกค้ากังวลรายได้ในอนาคต จึงถอนมัดจำและเลื่อนการรับรถ

ประกอบกับมีการชะลอการผลิตรถยนต์บางรุ่นที่ยังมีการจองอยู่แต่ขาดชิปและชิ้นส่วน จึงไม่สามารถส่งมอบให้ลูกค้าได้ ลดลงจากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว 38.80% และลดลงจากเดือนกรกฎาคม 2564 ถึง 19.58%

ส่วนรถจักรยานยนต์ มียอดขาย 104,424 คัน ลดลงจากเดือนสิงหาคมที่ก่อน 27.20% แต่ลดลงจากเดือนกรกฎาคม 2564 ที่ 9.69%

การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูปเดือนสิงหาคม 2564 ส่งออกได้ 59,571 คัน ต่ำสุดในรอบ 4 เดือน แม้ว่าจะมีสัดส่วนถึง 59.74% ของยอดการผลิตเพราะต้องชะลอการผลิตรถยนต์บางรุ่นที่ขาดชิปและชิ้นส่วน ประกอบกับตลาดเอเชียมีการระบาดของโควิด-19 รุนแรงขึ้น จึงทำให้ส่งออกรถยนต์ไปที่ตลาดเอเชียและตลาดออสเตรเลียและโอเชียเนียลดลงจากเดือนเดียวกันของปีก่อน

ทั้งนี้ ยอดส่งออกเพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2563 ที่ 3.78% ซึ่งมีมูลค่าการส่งออก 35,737.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเดือนสิงหาคม 2563 ที่ 3.20% อย่างไรก็ตาม การส่งออกรถยนต์ในเดือนสิงหาคม 2564 ลดลงจากเดือนกรกฎาคม 2564 ถึง 15.61%