SRTET บริษัทย่อย ร.ฟ.ท.ก้าวสู่ปีที่ 13 ลุยโครงข่ายรถไฟฟ้าเชื่อม 4 จังหวัด
SRTET ก้าวสู่ปีที่ 13 พร้อมต่อยอดโครงข่ายรถไฟชานเมือง สู่ 4 จังหวัดปริมณฑลตามเป้าหมาย หลังจากให้บริการรถไฟฟ้าสายสีแดงตั้งแต่เปิดบริการถึงปัจจุบัน มีผู้โดยสารกว่า 6 ล้านคน
วันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2566 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วานนี้ (23 ก.พ.) เป็นวันครบรอบ 12 ปี การก่อตั้งบริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือ SRTET และได้มีการทำบุญเลี้ยงพระเพื่อความเป็นศิริมงคล
นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด เปิดเผยว่า ที่ผ่านมาบริษัทได้มุ่งมั่นดำเนินงานเพื่อเป็นผู้นำในการให้บริการเดินรถไฟฟ้าที่มีมาตรฐานในระดับสากล ตามวิสัยทัศน์ของบริษัท นับตั้งแต่การให้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ มาจนถึงการให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง
โดยได้นำระบบบริหารคุณภาพ ISO 9001 : 2015 ขอบเขต : วิศวกรรมและซ่อมบำรุงและขอบเขต : งานปฏิบัติการเดินรถไฟฟ้า ที่ผ่านการรับรองจาก BV (Bureau Veritas) ซึ่งเป็นองค์กรที่ให้บริการด้านการตรวจประเมินและออกใบรับรองในด้านคุณภาพ อาชีวอนามัยและความปลอดภัยในระดับโลก
ทั้งนี้ บริษัทได้นำมาตรฐานดังกล่าวเข้ามาใช้พัฒนาในด้านการเดินรถไฟฟ้า และซ่อมบำรุง ได้อย่างมีมาตรฐานและมีประสิทธิภาพสูงสุด
ส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารมีการเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง นับตั้งแต่เปิดให้บริการเมื่อปี 2564 ถึงปัจจุบันมีผู้โดยสารรถไฟฟ้าสายสีแดงรวมมากกว่า 6 ล้านคน
อีกทั้งบริษัทยังได้ผ่านการรับรอง ISO/IEC 27001 : 2013 ระบบการจัดการความมั่นคงปลอดภัยด้านสารสนเทศ (Information Security Management Systems : ISMS) ขอบเขตระบบบริหาร จัดการ : ระบบการจัดการความปลอดภัยของข้อมูลที่ใช้ในการสนับสนุนการดําเนินงานของ Back office ซึ่งรวมถึง (MIS Server เครือข่ายและระบบสํารองข้อมูล) ซึ่งได้รับการรับรองจาก สถาบันมาตรฐานอังกฤษ (BSI.)
12 ขวบปี SRTET บริษัทลูก ร.ฟ.ท.
ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด หรือ SRTET ได้ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ 2554 โดยเป็นบริษัทลูกของการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) และมีสถานะเป็นรัฐวิสาหกิจภายใต้สังกัดกระทรวงคมนาคม
การจัดตั้งเมื่อคราวแรกเป็นไปเพื่อการเดินรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ รวมถึงการบริหารพื้นที่บริเวณสถานี ซึ่งเริ่มดำเนินการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการได้เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม พ.ศ. 2553 ก่อนที่รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จะมีการโอนให้ “เอเชีย เอรา วัน” เอกชนผู้ได้รับสัมปทานโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน เป็นผู้ดำเนินการต่อ โดยทาง SRTET ถอยออกมาเป็นผู้กำกับดูแลระหว่างการส่งมอบ
บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ได้โยกมาดูแลการเดินรถของรถไฟชานเมืองสายสีแดง ซึ่งได้เปิดให้มีการทดลองเดินรถเมื่อ 2 สิงหาคม 2564 และเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในวันที่ 29 พฤศจิกายน 2564 ใน 2 เส้นทาง คือเส้นทาง “ธานีรัถยา” คือ สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-รังสิต และเส้นทาง “นครวิถี” คือ สถานีกรุงเทพอภิวัฒน์-ตลิ่งชัน
นองจากนี้ ในอนาคตโครงข่ายของรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ยังจะมีการขยายพื้นที่ให้บริการไปยังจังหวัดปริมณฑลเพื่อเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งระหว่างพื้นที่ปริมณฑลและกรุงเทพมหานคร โดยมีจังหวัดปลายทางใน 4 จังหวัด คือ จังหวัดฉะเชิงเทรา จังหวัดพระนครศรีอยุธยา จังหวัดสมุทรสงคราม และจังหวัดราชบุรี
“ในปีที่ 13 นี้ บริษัทยังคงให้ความสำคัญในเรื่องของความตรงต่อเวลา ความน่าเชื่อถือ และความพร้อมของขบวนรถไฟฟ้าในการให้บริการต่อไปเพื่อประโยชน์ของผู้ใช้บริการทุกท่าน” นายสุเทพกล่าว