จี้รัฐ หาข้อสรุป โปรเจ็กต์ “เนรมิตอยุธยา”

“ชนินทธ์ โทณวณิก” รองประธานกรรมการ และประธานคณะกรรมการบริหาร ดุสิตธานี อินเตอร์เนชันแนล ในฐานะหัวหน้าทีมภาคเอกชน คณะทำงานสานพลังประชารัฐด้านการส่งเสริมการท่องเที่ยวและไมซ์ (D3) บอกว่า รัฐบาลควรใช้ “จังหวะ” ที่ละครเรื่อง “บุพเพสันนิวาส” กำลังโด่งดังและได้รับความนิยมอย่างสูงในขณะนี้ รีบตัดสินใจว่า “อยากให้อยุธยาเป็นเมืองแบบไหน”

เพราะปัจจุบันอยุธยาเป็นอดีตเมืองหลวงที่คนไปเที่ยวน้อยที่สุด ต่างจากในอดีตที่เคยเป็นถึงหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก อายุกว่า 400 ปี มีความเจริญรุ่งเรืองและยิ่งใหญ่กว่ากรุงลอนดอน ประเทศอังกฤษด้วยซ้ำ แต่โบราณสถานในอยุธยาตอนนี้คือ เหลือแต่ซากปรักหักพัง หากไม่มีละครเรื่องนี้มาปลุกกระแส หลาย ๆ คนก็อาจจะลืมไปหมดแล้ว

อย่างไรก็ตาม เราจะพึ่งแค่กระแสละครเพียงอย่างเดียวไม่ได้ ที่ผ่านมาคณะทำงานประชารัฐท่องเที่ยวฯได้เสนอรายละเอียดโมเดล หรือ “ตุ๊กตา” ผ่าน “โครงการเนรมิตอยุธยา” เพื่อปรับปรุงและพัฒนาให้อยุธยาเป็นเมืองท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ชั้นนำของโลก ดึงนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติไปค้างคืน ใช้บริการร้านอาหาร ซื้อสินค้าสไตล์โบราณ และทำกิจกรรมท่องเที่ยวอื่น ๆ ในอยุธยามากขึ้น แต่ที่ผ่านมาอาจจะติดขัดเรื่องการมีจำนวนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับอยุธยามากกว่า 20-30 หน่วยงาน และต้องใช้เวลาหลายปีกว่าจะแล้วเสร็จ รวมถึงรัฐบาลยังไม่ชัดเจนว่าจะพัฒนาเมืองอยุธยาอย่างไร ทำให้ไม่เห็นความคืบหน้าของโครงการ

“ชนินทธ์” บอกด้วยว่า ส่วนใหญ่นักท่องเที่ยวไปแวะเที่ยวอยุธยาเพียง 2-3 ชั่วโมงเท่านั้น ต่างจากอดีตเมืองหลวงอื่น ๆ เช่น เมืองเกียวโต ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งไม่ใช่เมืองที่ถูกทำลาย ต่อยอดจากที่มีอยู่ได้ง่าย โดยมีกระแสการเดินทางและค้างคืนที่เกียวโตจำนวนมาก เฉลี่ยที่ 2-3 คืนต่อคน

โดยจากสถิติเมื่อปี 2558 ระบุว่ามีนักท่องเที่ยวทั้งชาวญี่ปุ่นและต่างชาติเดินทางไปเที่ยวเกียวโตมากถึง 56.84 ล้านคน และเมื่อแยกย่อยเฉพาะนักท่องเที่ยวต่างชาติที่ค้างคืนอยู่ที่ 3.16 ล้านคน

“หลังจากคณะทำงานประชารัฐท่องเที่ยวฯได้เสนอรายละเอียดโครงการเนรมิตอยุธยาเป็นตุ๊กตาไปแล้ว จึงอยากให้รัฐบาลมีคำตอบที่ชัดเจนว่าจะเอาอย่างไรจะให้รัฐบาลและเอกชนลงทุนฝั่งละเท่าไร”

พร้อมย้ำว่า หากมีการให้คำมั่น เอกชนก็พร้อมช่วยผลักดัน คำถามคือรัฐบาลจะเปิดประตูรึเปล่า หากรัฐบาลกล้าตัดสินใจโครงการระดับ 7 แสนล้านบาท เช่น โครงการเขตพัฒนาเศรษฐกิจภาคตะวันออก (อีอีซี) ได้ ก็น่าจะตัดสินใจโครงการระดับ 8 พันล้านบาทได้

โดยตัวเลขการลงทุนนี้เป็นตัวเลขที่คณะทำงานประชารัฐท่องเที่ยวฯศึกษาไว้เบื้องต้น หากทุกอย่างจบที่รัฐบาลไม่อยากใช้เงินลงทุนเยอะ แสดงว่าอาจจะมองกันคนละโจทย์กันแล้ว