เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
KB J เตรียมออกหุ้นกู้ครั้งแรก 500 ล้าน ดอกเบี้ย 2.85–2.95% ชูเครดิต A-
Finance KB J เตรียมออกหุ้นกู้ครั้งแรก 500 ล้าน ดอกเบี้ย 2.85–2.95% ชูเครดิต A-
ราชกิจจาฯ ประกาศ JKN ถูกศาลสั่งพิทักษ์ทรัพย์เด็ดขาด เจ้าหนี้ยื่นขอรับชำระหนี้ภายใน 2 เดือน
Business ราชกิจจาฯ ประกาศ JKN ถูกศาลสั่งพิทักษ์ทรัพย์เด็ดขาด เจ้าหนี้ยื่นขอรับชำระหนี้ภายใน 2 เดือน
ศุภจี ปาฐกถา วปอ. โชว์ยุทธศาสตร์ความมั่นคงเศรษฐกิจ คู่ขนานความมั่นคงชาติ
Politics ศุภจี ปาฐกถา วปอ. โชว์ยุทธศาสตร์ความมั่นคงเศรษฐกิจ คู่ขนานความมั่นคงชาติ
Thai PBS ย้ำยังไม่รับหนังสือ สตง. ปม 85 ล้าน ตั้งคำถามข้อมูล-กระบวนการตรวจสอบ
News Thai PBS ย้ำยังไม่รับหนังสือ สตง. ปม 85 ล้าน ตั้งคำถามข้อมูล-กระบวนการตรวจสอบ
“ฮุน เซน” เห็นด้วย “สุรชาติ” ปมรัฐบาลใช้กระแสกัมพูชาเลี้ยงตัว
News “ฮุน เซน” เห็นด้วย “สุรชาติ” ปมรัฐบาลใช้กระแสกัมพูชาเลี้ยงตัว
ไม่หวั่น ‘ฝ่ายค้าน’ ซักฟอก 18 รมต. สั่งทุกกระทรวงพร้อมแจง
Politics ไม่หวั่น ‘ฝ่ายค้าน’ ซักฟอก 18 รมต. สั่งทุกกระทรวงพร้อมแจง
SC อัปเกรดมาตรฐานบ้าน SC Green Mark ตั้งเป้า 5 ปี ลดคาร์บอนแสนตัน-4,000 อาคารเขียว
Real Estate SC อัปเกรดมาตรฐานบ้าน SC Green Mark ตั้งเป้า 5 ปี ลดคาร์บอนแสนตัน-4,000 อาคารเขียว
‘มามามองน์’ ร้านขนมอบโฮมเมด แบรนด์ใหม่ของ ‘ปลา iberry’ ปักหมุดสาขาแรก Central Park
Business ‘มามามองน์’ ร้านขนมอบโฮมเมด แบรนด์ใหม่ของ ‘ปลา iberry’ ปักหมุดสาขาแรก Central Park
แบงก์กรุงเทพ จับมือเพอร์มาตา เชื่อมธุรกิจไทย-อินโดฯ จับคู่การค้า ต่อยอดลงทุน
Finance แบงก์กรุงเทพ จับมือเพอร์มาตา เชื่อมธุรกิจไทย-อินโดฯ จับคู่การค้า ต่อยอดลงทุน
ต่างชาติทิ้งหุ้นไทย ก.ย. 2.6 หมื่นล้าน ฉุด SET ร่วง 2.3% แต่ 9 เดือนยังซื้อสุทธิ 2.48 หมื่นล้าน
Finance ต่างชาติทิ้งหุ้นไทย ก.ย. 2.6 หมื่นล้าน ฉุด SET ร่วง 2.3% แต่ 9 เดือนยังซื้อสุทธิ 2.48 หมื่นล้าน
ดูทั้งหมด

ชั่งแล้ว รถบรรทุกตกหลุมสุขุมวิท 64/1 หนักเกินมาตรฐาน

09 พ.ย. 2566 | 18:22น.
รถบรรทุก น้ำหนักเกิน สุขุมวิท64ทับ1

ชั่งแล้ว รถบรรทุกตกหลุมสุขุมวิท 64/1 หนักถึง 37.45 ตัน เกินมาตรฐานที่กฎหมายกำหนด

วันที่ 9 พฤศจิกายน 2566 จากกรณีเหตุรถบรรทุกตกหลุม บริเวณปากซอยสุขุมวิท 64/1 เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 2566 จนทำให้ฝาปิดท่อสำหรับสายสื่อสารใต้ดินเปิดขึ้น ทำให้เกิดความเสียหาย และไม่สามารถสัญจรได้นั้น

ข่าวสด รายงานว่า เจ้าหน้าที่จากเขตพระโขนง กรมทางหลวง ตำรวจ สน.พระโขนง พร้อมรถยกและตาชั่งลอย มาดำเนินการเตรียมชั่งน้ำหนักรถบรรทุกคันเกิดเหตุ โดยปิดช่องทางจราจรเลนขวาจากเกาะกลางจำนวน 2 ช่องทางจราจร

โดยเจ้าหน้าที่ใช้รถยกยกรถบรรทุกคันเกิดเหตุ บริเวณล้อหน้า ล้อกลางและล้อหลังตามลำดับ โดยใช้เวลาในการชั่งประมาณ 25 นาที ผลพบว่าน้ำหนักรวมอยู่ที่ 37.450 ตัน แยกเป็น

  • ล้อหน้า 5.1 ตัน
  • ล้อกลาง 16.4 ตัน
  • ล้อหลัง 16 ตัน

รวมน้ำหนักแล้ว 3.7450 หรือ 37 ตัน ซึ่งเกินจากกฎหมายที่กำหนดห้ามเกิน 25 ตัน

อย่างไรก็ตาม จากการคาดการณ์คาดว่ารถบรรทุกคันนี้อาจจะมีน้ำหนักมากกว่านี้ อาจสูงมากถึง 60 ตัน เพราะมีดินบางส่วนที่ร่วงลงไปในท่อหลังจากเกิดอุบัติเหตุ และยังปรากฏคลิปว่าได้มาแอบดูดน้ำมันออกไป ซึ่งอาจทำให้น้ำหนักบางส่วนนั้นหายไป แต่ถึงอย่างไรน้ำหนักรถบรรทุกดังกล่าวก็เกินกว่ากฎหมายกำหนด

ย้อนเหตุการณ์ “บรรทุกเกิน”

สำหรับเหตุการณ์ดังกล่าวนั้น สวพ.91 รายงานผ่านเฟซบุ๊กแฟนเพจ FM91 Trafficpro ระบุว่า “หลีกเลี่ยงโดยด่วน รถผ่านไม่ได้เลย ปากซอยสุขุมวิท 64/1 11.41 น. ถนนสุขุมวิทขาเข้า ถนนทรุดตัว รถบรรทุกท้ายตกหน้าลอย ปากซอยสุขุมวิท 64/1 การจราจรติดขัดแล้ว ท้ายเริ่มสะสมเต็มแยกบางนา” ปรากฏภาพรถบรรทุกตกลงไปในหลุมซึ่งมีฝาปิดท่อสายไฟใต้ดินอยู่

จากนั้นนำไปสู่การตรวจสอบของกรุงเทพมหานคร และ สน.พระโขนง ซึ่งเป็นหน่วยรับผิดชอบท้องที่เกิดเหตุ ถึงเรื่องพิกัดน้ำหนักในการบรรทุก และพบสติ๊กเกอร์หน้ารถ จนทำให้เกิดเป็นข้อสงสัยต่อไปว่า รถคันดังกล่าว เกี่ยวข้องกับส่วยรถบรรทุกด้วยหรือไม่ ? และนำไปสู่การตรวจสอบน้ำหนักของรถในวันนี้

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถบรรทุก