เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
เน็ตฟลิกซ์กวาดเรียบ ลิขสิทธิ์ถ่ายทอดสดฟุตบอลโลก 2030
Biz Movement เน็ตฟลิกซ์กวาดเรียบ ลิขสิทธิ์ถ่ายทอดสดฟุตบอลโลก 2030
ครม. อุ้ม ‘นายจ้าง-ลูกจ้าง’ ชะลอเก็บเงินกองทุนสงเคราะห์ 3 เดือน พิษน้ำท่วม-เศรษฐกิจซบ
Politics ครม. อุ้ม ‘นายจ้าง-ลูกจ้าง’ ชะลอเก็บเงินกองทุนสงเคราะห์ 3 เดือน พิษน้ำท่วม-เศรษฐกิจซบ
สตง. ตรวจสอบ Thai PBS พบอะไรบ้าง สรุปข้อสังเกต-คำชี้แจง 2 ฝ่าย
News สตง. ตรวจสอบ Thai PBS พบอะไรบ้าง สรุปข้อสังเกต-คำชี้แจง 2 ฝ่าย
‘แอมเนสตี้’ จี้ หยุดใช้คดีอาญาขู่ประชาชน! อัดปม ‘อนุทิน’ ฟ้อง ‘ยิ่งชีพ’ สวนทางกฎหมาย SLAPPs
Politics ‘แอมเนสตี้’ จี้ หยุดใช้คดีอาญาขู่ประชาชน! อัดปม ‘อนุทิน’ ฟ้อง ‘ยิ่งชีพ’ สวนทางกฎหมาย SLAPPs
‘ไทยเครดิต’ คว้า 2 รางวัลใหญ่ ก.ล.ต. ดัน ‘ตังค์โต Know-how’ ปูพรหมสร้างภูมิคุ้มกันการเงินฐานราก
Biz Movement ‘ไทยเครดิต’ คว้า 2 รางวัลใหญ่ ก.ล.ต. ดัน ‘ตังค์โต Know-how’ ปูพรหมสร้างภูมิคุ้มกันการเงินฐานราก
Bangkok Blueprint  “โอนเงินข้ามประเทศ” วางระบบป้องกันสแกมเมอร์ก่อน “เส้นเลือดใหญ่” ติดเชื้อ
World Bangkok Blueprint “โอนเงินข้ามประเทศ” วางระบบป้องกันสแกมเมอร์ก่อน “เส้นเลือดใหญ่” ติดเชื้อ
คลังจัดสินเชื่อบ้าน “คนละหลัง PLUS” หนุนผู้มีรายได้น้อย-ปานกลางมีบ้าน กู้ไม่เกิน 3 ล้าน คิดดอกเบี้ย 2 เรต
Finance คลังจัดสินเชื่อบ้าน “คนละหลัง PLUS” หนุนผู้มีรายได้น้อย-ปานกลางมีบ้าน กู้ไม่เกิน 3 ล้าน คิดดอกเบี้ย 2 เรต
เกษตรฯ ชู “ข้าวคาร์บอนต่ำ” รับมือโลกร้อน ดึงกลไกการเงิน-ตลาดเอกชน หนุนรายได้เกษตรกร
Economic เกษตรฯ ชู “ข้าวคาร์บอนต่ำ” รับมือโลกร้อน ดึงกลไกการเงิน-ตลาดเอกชน หนุนรายได้เกษตรกร
อนุทิน คุย รองนายกฯรัสเซีย ดัน Thai-EAEU FTA ร่วมมือเกษตร-พลังงาน-เทคโนโลยี
Politics อนุทิน คุย รองนายกฯรัสเซีย ดัน Thai-EAEU FTA ร่วมมือเกษตร-พลังงาน-เทคโนโลยี
“Siam Paragon Bangkok International Fashion Week 2026”ชูความสำเร็จ-ผนึกพลังดีไซเนอร์ไทย
Biz Movement “Siam Paragon Bangkok International Fashion Week 2026”ชูความสำเร็จ-ผนึกพลังดีไซเนอร์ไทย
ดูทั้งหมด

นิสสัน ความเสี่ยงผิดนัดชำระหนี้พุ่ง เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่เสี่ยงสูงอันดับ 4

08 พ.ย. 2567 | 12:58น.
อาคารสำนักงานใหญ่ นิสสัน มอเตอร์ ในประเทศญี่ปุ่น

นิสสัน มอเตอร์ บริษัทรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ความเสี่ยงจากการผิดนัดชำระหนี้พุ่งขึ้นสู่ระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2023 หรือในรอบ 18 เดือน และกลายเป็นบริษัทญี่ปุ่นที่ความเสี่ยงสูงเป็นอันดับ 4 หลังจากที่ปรับลดการคาดการณ์กำไรและประกาศเลิกจ้างพนักงาน 9,000 คน 

บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รางานว่า ความเสี่ยงจากการผิดนัดชำระหนี้ของ นิสสัน มอเตอร์ คอร์ปอเรชัน (Nissan Motor Corporation) พุ่งสูงขึ้น และราคาหุ้นร่วงลงถึง 10% ในการซื้อขายช่วงเช้าวันศุกร์ที่ 8 พฤศจิกายนนี้ หลังจากที่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นรายนี้ปรับลดการคาดการณ์กำไรในปีงบการเงินนี้ และประกาศว่าจะเลิกจ้างพนักงาน 9,000 คน เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน ซึ่งเพิ่มความกังวลเกี่ยวกับสถานะเครดิตของบริษัท 

ตามข้อมูลจากซีเอ็มเอ (CMA) ผู้ค้าตราสารอนุพันธ์เพื่อประกันการผิดนัดชำระหนี้ (Credit-default swap trader) ค่าธรรมเนียมคุ้มครองความเสี่ยงผิดนัดชำระหนี้ของนิสสันอยู่ที่ 180 เบซิสพอยต์ (Basis Point) ในเช้าวันศุกร์ที่ 8 พฤศจิกายน โดยพุ่งสูงขึ้นประมาณ 13 เบซิสพอยต์ จาก 178 เบซิสพอยต์ ในวันพฤหัสบดีที่ 7 พฤศจิกายน ซึ่งเป็นระดับสูงสุดนับตั้งแต่เดือนมีนาคม 2023 

เมื่อเดือนที่แล้ว อนุพันธ์ป้องกันความเสี่ยงจากการผิดนัดชำระหนี้ (CDS) ของนิสสันสูงแซงหน้า CDS ของ ชาร์ป คอร์ปอเรชัน (Sharp Corporation) ขึ้นไปอยู่อันดับที่ 4 ของญี่ปุ่น กล่าวคือ เป็นบริษัทที่ตลาดมองว่ามีความเสี่ยงผิดนัดชำระหนี้สูงเป็นอันดับ 4 ของญี่ปุ่น 

กราฟ CDS ของนิสสันพุ่งชันขึ้นหลังประกาศลดต้นทุน ลดการจ้างงาน และการผลิต ในวันที่ 7 พฤศจิกายน 2024
กราฟค่าธรรมเนียม CDS ของนิสสันพุ่งชันขึ้น หลังลดคาดการณ์กำไร และประกาศลดต้นทุน ลดการจ้างงาน ลดการผลิต ในวันที่ 7 พฤศจิกายน 2024 (ภาพโดย Bloomberg)

นิสสันพยายามดิ้นรนเพื่อรับมือกับสภาวะอุตสาหกรรมรถยนต์ที่ยากลำบากยิ่งขึ้น และพยายามแก้ไขจุดอ่อนภายในบริษัท ซึ่งทำให้ต้องลดเงินเดือน ลดการผลิต และลดตัวเลขพยากรณ์กำไร นอกจากนี้ นิสสันยังเตรียมขายหุ้นบางส่วนในมิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชัน (Mitsubishi Motors Corporation) เพราะได้ใช้เงินสดไปมากถึง 448,300 ล้านเยน (ประมาณ 99,880 ล้านบาท) ในช่วง 6 เดือนที่ผ่านมา 

บริษัทหลักทรัพย์ มิซูโฮ ซีเคียวริตีส์ (Mizuho Securities Co.) ได้ปรับลดแนวโน้มเครดิต (Credit Outlook) ของนิสสันลงจาก “คงที่” (Stable) เป็น “ลบเล็กน้อย” (Slightly Negative) 

เค็งโงะ โคเอทากะ (Kengo Koetaka) นักวิเคราะห์ของมิซูโฮเขียนในรายงานโดยอ้างถึงคาดการณ์ผลการดำเนินงานของนิสสันว่า ผลกำไรของธุรกิจยานยนต์ของนิสสันจะลดลงตั้งแต่ปีงบฯปัจจุบัน (เมษายน 2024-มีนาคม 2025) ไปจนถึงปีงบฯถัดไปซึ่งจะสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2026 เนื่องจากสภาพแวดล้อมทางธุรกิจในสหรัฐแย่ลง และมีการบันทึกค่าใช้จ่ายครั้งเดียวที่เกี่ยวข้องกับการพลิกกลับสถานการณ์ของบริษัท 

ทั้งนี้ นิสสันได้รับการจัดอันดับการลงทุนในระดับต่ำสุดจาก มูดี้ส์ (Moody’s) และฟิทช์ เรทติ้งส์ (Fitch Ratings) และได้รับการจัดอันดับขยะที่ BB+ จาก เอสแอนด์พี (S&P) ขณะที่บริษัทจัดอันดับเครดิตในญี่ปุ่นอย่าง เรตติง แอนด์ อินเวสต์เมนต์ (Rating & Investment) และ เจแปน เครดิต เรตติง เอเจนซี (Japan Credit Rating Agency) ต่างก็ให้เกรด A ซึ่งเป็นระดับสูงเป็นอันดับ 6