ราคาน้ำมันดิบ (3 ธ.ค.) ทรงตัว หลังตลาดคาดการณ์อุปสงค์น้ำมันจีนปรับตัวดีขึ้น
ราคาน้ำมันดิบทรงตัว หลังตลาดคาดการณ์อุปสงค์น้ำมันจีนปรับตัวดีขึ้น แต่ยังคงกังวลนโยบายเฟดที่อาจคงดอกเบี้ยในระดับสูง
หน่วยวิเคราะห์สถานการณ์ราคาน้ำมัน บมจ.ไทยออยล์ ระบุว่า ปัจจัยที่ส่งผลกระทบกับราคามีดังนี้ ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัสและเบรนต์ทรงตัว จากตลาดคาดการณ์แนวโน้มอุปสงค์น้ำมันในจีนที่อาจปรับตัวดีขึ้น หลังข้อมูลผลสำรวจภาคเอกชนเผยกิจกรรมโรงงานขยายตัวในเดือน พ.ย. 67 เร็วที่สุดในรอบ 5 เดือน สร้างความเชื่อมั่นในภาคธุรกิจจีน
อย่างไรก็ตาม ตลาดยังคงกังวลต่อความไม่แน่นอนของนโยบายอัตราดอกเบี้ยสหรัฐที่จะประชุมในเดือน ธ.ค. 67 นี้ โดยข้อมูลการจ้างงานในอนาคตจะมีบทบาทสำคัญในการกำหนดทิศทางดังกล่าว ทั้งนี้ อัตราดอกเบี้ยที่อยู่ในระดับสูง จะส่งผลให้ต้นทุนการกู้ยืมอยู่ในระดับสูงเช่นกัน ซึ่งอาจทำให้กิจกรรมทางเศรษฐกิจชะลอตัวและส่งผลให้ความต้องการใช้น้ำมันลดลง
โดยราคาน้ำมันเวสต์เทกซัสซื้อขายเมื่อ 2 ธ.ค. 2567 อยู่ที่ 68.10 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล เพิ่มขึ้น +0.10 เหรียญสหรัฐ และราคาน้ำมันเบรนต์อยู่ที่ 71.83 เหรียญสหรัฐต่อบาร์เรล ลดลง -0.01 เหรียญสหรัฐ
ข้อตกลงหยุดยิงระหว่างอิสราเอลและเลบานอนที่มีผลตั้งแต่วันพุธเริ่มไม่แน่นอน หลังอิสราเอลโจมตีเป้าหมายทางตอนใต้ของเลบานอน และกลุ่มฮิซบอลเลาะห์ยิงขีปนาวุธ 2 ลูกตอบโต้ ท่ามกลางข้อกล่าวหาละเมิดข้อตกลง ขณะที่กระทรวงกลาโหมสหรัฐ ระบุว่าข้อตกลงหยุดยิงยังคงมีผล แม้จะยังคงมีสถานการณ์การใช้อาวุธเกิดขึ้น
ค่าเงินสหรัฐแข็งค่าขึ้นหลังโดนัลด์ ทรัมป์ ว่าที่ประธานาธิบดีสหรัฐประกาศจะขึ้นภาษีนำเข้า 100% ต่อกลุ่มประเทศ BRICS หากยังสนับสนุนการสร้างหรือใช้สกุลเงินอื่นแทนเงินเหรียญสหรัฐ การแข็งค่าของเงินเหรียญสหรัฐ ส่งผลให้ราคาน้ำมันดิบที่กำหนดเป็นเงินเหรียญสหรัฐแพงขึ้น ลดความน่าสนใจสำหรับนักลงทุนสกุลเงินอื่น
ราคาน้ำมันเบนซิน
ราคาน้ำมันเบนซินปรับลดลงตามราคาน้ำมันดิบดูไบ จากอุปสงค์น้ำมันเบนซินในภูมิภาคที่ยังคงชะลอตัวจากปัญหาสภาพภูมิอากาศในหลายประเทศ อย่างไรก็ตาม ตลาดได้รับแรงหนุนจากการคาดการณ์ การส่งออกน้ำมันเบนซินของจีนในเดือน ธ.ค. 67 ที่อาจลดลงเมื่อเทียบกับเดือน พ.ย. 67 หลังจากผู้ส่งออกเร่งจัดส่งสินค้าเพื่อรับสิทธิประโยชน์ทางภาษีก่อนนโยบายการคืนภาษีใหม่จะมีผลบังคับใช้ในเดือน ธ.ค. 67
ราคาน้ำมันดีเซล
ราคาน้ำมันดีเซลปรับลดลงมากกว่าราคาน้ำมันดิบดูไบ หลังอุปทานน้ำมันดีเซลในภูมิภาคยังคงอยู่ในระดับสูง จากการที่โรงกลั่นฯ ในภูมิภาคกลับมาดำเนินการผลิต ภายหลังการหยุดซ่อมบำรุง อย่างไรก็ตาม ตลาดได้รับปัจจัยบวกจากการขยายมาตรการลดภาษีน้ำมันในเกาหลีใต้ไปจนถึงช่วงเดือน ก.พ. 68 (จากเดิมที่จะสิ้นสุดช่วงเดือน ธ.ค. 67)
