เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
หายนะ แมนฯ ซิตี้
คุยกับเอกราช หายนะ แมนฯ ซิตี้
แก้ปัญหาไตรมาส 4
Columns แก้ปัญหาไตรมาส 4
ศุภจี เคาะแผนเพิ่มมูลค่าเศรษฐกิจ SME ปี 70 เป็น 5.8 พันล้าน วางเป้าเพิ่มศักยภาพ 4.1 หมื่นราย
Economic ศุภจี เคาะแผนเพิ่มมูลค่าเศรษฐกิจ SME ปี 70 เป็น 5.8 พันล้าน วางเป้าเพิ่มศักยภาพ 4.1 หมื่นราย
รัฐบาล ชี้เล็งแก้ กม.ปรับใช้ ‘ภาษีบาป’ มุ่งให้เงินเข้าสู่คลัง ยันไม่ยุบ 4 องค์กร
Politics รัฐบาล ชี้เล็งแก้ กม.ปรับใช้ ‘ภาษีบาป’ มุ่งให้เงินเข้าสู่คลัง ยันไม่ยุบ 4 องค์กร
เปิดมุมคิด ผู้นำธุรกิจไทย บริหารธุรกิจครอบครัวแบบ “มืออาชีพ”
Finance เปิดมุมคิด ผู้นำธุรกิจไทย บริหารธุรกิจครอบครัวแบบ “มืออาชีพ”
ราคาทองวันนี้ (4 ต.ค. 69) ขยับขึ้น 50 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 66,750 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (4 ต.ค. 69) ขยับขึ้น 50 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 66,750 บาท
น้ำท่วมซ้ำเติมพืชเศรษฐกิจ ‘ข้าว-มัน-ยาง’ ราคาดีแต่ผลผลิตน้อย
Economic น้ำท่วมซ้ำเติมพืชเศรษฐกิจ ‘ข้าว-มัน-ยาง’ ราคาดีแต่ผลผลิตน้อย
สภาพอากาศวันนี้ (4 ต.ค.) ไทยตอนบนฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง ฝนตกหนักบางพื้นที่
News สภาพอากาศวันนี้ (4 ต.ค.) ไทยตอนบนฝนฟ้าคะนอง ลมกระโชกแรง ฝนตกหนักบางพื้นที่
ราคาน้ำมันวันนี้ (4 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (4 ต.ค. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (4 ต.ค. 69) ขยับขึ้น 0.31% อยู่ที่ 84,766 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (4 ต.ค. 69) ขยับขึ้น 0.31% อยู่ที่ 84,766 เหรียญสหรัฐ
ดูทั้งหมด

Maersk คาดกิจการเดินเรือโตอีกปีนี้ แม้โลกเสี่ยงสงครามการค้า

06 ก.พ. 2568 | 17:26น.
Maersk ภาพโดย REUTERS/Enea Lebrun

ซีอีโอเมอส์ก คาดผลประกอบการโตอีก 4% ปีนี้ แม้โลกเสี่ยงสงครามการค้าจากโดนัลด์ ทรัมป์

บลูมเบิร์ก (Bloomberg) รายงานว่า วินเซนต์ แคลร์ก ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเมอส์ก (Maersk) บริษัทขนส่งระดับโลกสัญชาติเดนมาร์ก ให้สัมภาษณ์กับทางบลูมเบิร์กทีวี (Bloomberg TV) และคาดการณ์ว่า การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์จะเติบโตขึ้นอีก 4% ในปีนี้ หลังมีผลประกอบการเติบโต 6% ในปี 2024 ที่ผ่านมา

วินเซนต์ แคลร์ก กล่าวว่า “กำแพงภาษีเป็นหนึ่งในหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อความเชื่อมั่นของผู้บริโภค เราต้องคำนึงถึงอัตราดอกเบี้ย ฟอเร็กซ์ และอัตราภาษีด้วย ซึ่งเท่าที่ผ่านมา เราเห็นความเชื่อมั่นผู้บริโภคและอุปสงค์ที่แข็งแรง ไม่เพียงแค่ในสหรัฐเท่านั้น แต่ที่อื่น ๆ ทั่วโลกก็เป็นเช่นเดียวกัน”

นอกจากนี้ เมอส์กยังมีผลประกอบการไตรมาสสี่ดีกว่าคาดการณ์อีก ด้วยอัตราค่าระหว่างเรือที่เพิ่มสูงขึ้นจากเหตุการณ์กบฎฮูตีโจมตีเรือบรรทุกสินค้าในทะเลแดง ทำให้เรือพาณิชย์ระงับเส้นทางเดินเรือดังกล่าว อย่างไรก็ตาม สงครามการค้าของโดนัลด์ ทรัมป์อาจทำให้แนวโน้มการขนส่งอาจดูเลวร้ายลงในปีนี้

คาดว่าในปี 2025 กำไรก่อนหักดอกเบี้ย ภาษี ค่าเสื่อมราคาและค่าตัดจำหน่าย (EBITDA) ของเมอส์กอยู่ที่ประมาณ 6,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 2 แสนล้านบาท) หากทะเลแดงเปิดเส้นทางเดินเรือภายในกลางปี และ 9,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 3 แสนล้านบาท) หากทะเลแดงยังไม่เปิดเส้นทางเดินเรือจนสิ้นปี

ลี กลาสโคว (Lee Klaskow) นักวิเคราะห์จากบลูมเบิร์ก อินเทลลิเจนซ์ ระบุว่า หากข้อตกลงหยุดยิงในทะเลแดงสิ้นสุดลง อุตสาหกรรมเดินเรืออาจเผชิญภาวะอุปทานล้นเกิน เนื่องจากมีเรือลำใหม่เข้ามาในตลาดเพิ่มขึ้น และทำให้อัตราค่าระวางเรือถูกลง ทำให้บริษัทขนส่งมีรายได้น้อยลง

กระนั้น ในวันที่ 5 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา เมอส์กใช้กำไรที่ได้มหาศาลในปี 2024 ดำเนินโครงการซื้อหุ้นคืน มูลค่ากว่า 2,000 ล้านดอลลาร์ (ราว 67,000 ล้านบาท)

แท็กที่เกี่ยวข้อง

เดินเรือ