เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
มติผู้ถือหุ้น BANPU ไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.40 บาทต่อหุ้น ดีเดย์ 25 ก.ย.นี้
Finance มติผู้ถือหุ้น BANPU ไฟเขียวจ่ายปันผลระหว่างกาล 0.40 บาทต่อหุ้น ดีเดย์ 25 ก.ย.นี้
ธุรกิจประกันภัยไทย เผชิญความเสี่ยงใหม่ กระทบโครงสร้าง คปภ.เร่งยกระดับกำกับ
Finance ธุรกิจประกันภัยไทย เผชิญความเสี่ยงใหม่ กระทบโครงสร้าง คปภ.เร่งยกระดับกำกับ
โปรดเกล้าฯ ‘นายกฯ’ เป็นผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์นอร์เวย์
Uncategorized โปรดเกล้าฯ ‘นายกฯ’ เป็นผู้แทนพระองค์ ร่วมพระราชพิธีพระบรมศพกษัตริย์นอร์เวย์
ART ชี้ชะตาส่งออกไทย สรท. ชง 4 โจทย์รัฐยกระดับรับค้าโลก
Economic ART ชี้ชะตาส่งออกไทย สรท. ชง 4 โจทย์รัฐยกระดับรับค้าโลก
‘นครินทร์ เมฆไตรรัตน์’ เปิดมุมมองกฎหมายกับนโยบายสาธารณะ ชงตั้งหน่วยงานออกแบบเฉพาะรับมิติโลกใหม่
Biz Movement ‘นครินทร์ เมฆไตรรัตน์’ เปิดมุมมองกฎหมายกับนโยบายสาธารณะ ชงตั้งหน่วยงานออกแบบเฉพาะรับมิติโลกใหม่
ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 600 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 600 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 69,350 บาท
มรดกที่มีค่าที่สุด อาจไม่ใช่สิ่งที่อยู่ในพินัยกรรม
Finance มรดกที่มีค่าที่สุด อาจไม่ใช่สิ่งที่อยู่ในพินัยกรรม
Nike จากรองเท้าท้ายรถ สู่แบรนด์กีฬาระดับโลก ก่อนหลุด S&P 100
Business Nike จากรองเท้าท้ายรถ สู่แบรนด์กีฬาระดับโลก ก่อนหลุด S&P 100
โฆษกรัชดา ลาออกแล้ว จับตา ครม.พรุ่งนี้ เคาะโฆษกรัฐบาลคนใหม่
Politics โฆษกรัชดา ลาออกแล้ว จับตา ครม.พรุ่งนี้ เคาะโฆษกรัฐบาลคนใหม่
ดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม FETCO ชี้เศรษฐกิจ-SMEs ไม่พร้อมรับขาขึ้น
Finance ดอกเบี้ย 1% ยังเหมาะสม FETCO ชี้เศรษฐกิจ-SMEs ไม่พร้อมรับขาขึ้น
ดูทั้งหมด

Airbus เผย เครื่อง A320 กว่า 6,000 ลำ ถูกอัพเดตซอฟต์แวร์แล้ว

01 ธ.ค. 2568 | 17:35น.

Airbus ผู้ผลิตเครื่องบินฝั่งยุโรป เปิดเผยว่า เครื่องบินตระกูล A320 ที่ถูกเรียกคืนเพื่ออัพเดตซอฟต์แวร์ราว 6,000 ลำ ขณะนี้ “เกือบทั้งหมด” ได้รับการแก้ไขเรียบร้อยแล้ว หลังสายการบินทั่วโลกเร่งดำเนินการอัพเดตตามคำสั่งด่วนที่ออกเมื่อปลายสัปดาห์ที่ผ่านมา

คำสั่งดังกล่าวเกิดขึ้นหลังพบช่องโหว่ซอฟต์แวร์จากกรณีเที่ยวบิน JetBlue A320 ซึ่งตรวจพบความผิดปกติที่อาจเกี่ยวข้องกับคลื่นพลังงานจากดวงอาทิตย์ (Solar Flares) ทำให้แอร์บัสออกเอกสารแจ้งเตือน 8 หน้า บังคับให้สายการบินต้องแก้ไขก่อนนำเครื่องขึ้นบินอีกครั้ง ส่งผลให้เครื่องบินจำนวนมากถูกเรียกตรวจแบบกะทันหันในช่วงสุดสัปดาห์วันหยุด Thanksgiving ของสหรัฐ

แอร์บัสระบุว่า เหลือเครื่องบินไม่ถึง 100 ลำที่ยังอยู่ระหว่างการปรับปรุง ขณะที่ Avianca สายการบินของโคลอมเบียยังคงหยุดรับจองจนถึงวันที่ 8 ธันวาคม 2025 เนื่องจากบางลำต้องใช้เวลาซ่อมนานกว่าเครื่องรุ่นใหม่

ในช่วงแรก สายการบินหลายแห่งประเมินผลกระทบได้ยาก เพราะคำสั่งแอร์บัสไม่ได้ระบุหมายเลขเครื่องที่ได้รับผลกระทบ ทำให้ต้องใช้เวลาตรวจสอบแบบลำต่อลำ โดยบางเที่ยวบิน เช่น ของ Finnair สร้างความล่าช้าบนลานจอด ก่อนจะยืนยันได้ว่าไม่เข้าข่ายผิดปกติ

วิศวกรระบุว่า การแก้ไขคือการย้อนกลับไปใช้ซอฟต์แวร์เวอร์ชั่นก่อนหน้า โดยใช้เครื่องมือ “Data Loader” เชื่อมเข้ากับระบบในห้องนักบิน มีสายการบินบางแห่งประสบปัญหาล่าช้าเพราะมีอุปกรณ์ไม่พอสำหรับอัพเดตเครื่องจำนวนมากในเวลาอันจำกัด

แม้หลายสายการบิน เช่น easyJet และ Wizz Air แจ้งว่าสามารถอัพเดตฝูงบินเสร็จสิ้นแล้วโดยไม่ต้องยกเลิกเที่ยวบิน โดยเฉพาะ JetBlue ระบุว่าจะนำเครื่อง 137 จาก 150 ลำกลับเข้าบริการภายในวันจันทร์ แต่ต้องยกเลิกเที่ยวบินราว 20 เที่ยว

เนื่องจากมีเครื่องรุ่นเก่าบางส่วนที่จำเป็นต้องเปลี่ยนคอมพิวเตอร์และรีเซตซอฟต์แวร์ใหม่ทั้งหมด อีกทั้งฮาร์ดแวร์ก็ถูกเปลี่ยน ในช่วง 1,000 ลำแรก

เหตุการณ์ครั้งนี้จึงถูกจับตาเป็นพิเศษ เพราะถือเป็นครั้งแรกในรอบหลายปีที่แอร์บัสต้องรับมือกระแสความกังวลด้านความปลอดภัยในวงกว้าง หลังจากที่อุตสาหกรรมการบินเปลี่ยนแนวทางสื่อสาร นับตั้งแต่วิกฤต Boeing 737 MAX ที่โบอิ้งถูกวิจารณ์อย่างหนักเรื่องความล่าช้าและความไม่โปร่งใส

Advertisement

กีย์โยม โฟรี ซีอีโอของแอร์บัส ออกมาขอโทษต่อสาธารณะ โดยมีความตั้งใจหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดแบบเดียวกันกับโบอิ้งในอดีต

ขณะนี้ราคาหุ้นแอร์บัสลดลง 2.1% ในการซื้อขายช่วงเช้าที่ปารีส ขณะที่สายการบินต่าง ๆ เริ่มทยอยกลับมาบินตามปกติเมื่อการแก้ไขใกล้เสร็จสมบูรณ์

แท็กที่เกี่ยวข้อง

เครื่องบิน โบอิ้ง 737 แมกซ์