เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาทองวันนี้ (14 ต.ค. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 66,800 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (14 ต.ค. 69) ร่วงลง 500 บาท ทองรูปพรรณบาทละ 66,800 บาท
ครม.อนุมัติก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบ 70 วงเงิน 3.16 แสนล้าน
Politics ครม.อนุมัติก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบ 70 วงเงิน 3.16 แสนล้าน
จ่ายแล้วรายแรก! ประกันภัยพิบัติ 2 ล้าน ทายาทเหยื่อน้ำป่าเชียงใหม่ นายกฯ สั่งเร่งเยียวยา
Finance จ่ายแล้วรายแรก! ประกันภัยพิบัติ 2 ล้าน ทายาทเหยื่อน้ำป่าเชียงใหม่ นายกฯ สั่งเร่งเยียวยา
ครม.ช่วยนายจ้าง–ลูกจ้าง เลื่อนเก็บเงินกองทุนสงเคราะห์ฯ 3 เดือน เริ่ม 1 ม.ค.
Politics ครม.ช่วยนายจ้าง–ลูกจ้าง เลื่อนเก็บเงินกองทุนสงเคราะห์ฯ 3 เดือน เริ่ม 1 ม.ค.
ครม.ลุย ‘สินเชื่อบ้านคนละหลัง PLUS’ 5 หมื่นล้าน กู้สูงสุด 3 ล้าน-ผ่อน 40 ปี
Politics ครม.ลุย ‘สินเชื่อบ้านคนละหลัง PLUS’ 5 หมื่นล้าน กู้สูงสุด 3 ล้าน-ผ่อน 40 ปี
เอกนิติ ชู 3 แนวทาง Bangkok Blueprint ปิดช่องสแกม-กลโกงข้ามพรมแดน
Finance เอกนิติ ชู 3 แนวทาง Bangkok Blueprint ปิดช่องสแกม-กลโกงข้ามพรมแดน
พม. x ยูนิเซฟ ยกระดับดูแลเด็กเล็ก-หนุนขึ้นทะเบียนง่ายขึ้น
SD พม. x ยูนิเซฟ ยกระดับดูแลเด็กเล็ก-หนุนขึ้นทะเบียนง่ายขึ้น
ครม.ไฟเขียว ‘นัฐวุฒิ แดนดี’ ผงาดนั่งอธิบดีกรมอุตุฯ คนที่ 28
Politics ครม.ไฟเขียว ‘นัฐวุฒิ แดนดี’ ผงาดนั่งอธิบดีกรมอุตุฯ คนที่ 28
สทนช.เร่งระบายน้ำ “องครักษ์” 3 เส้นทาง คาด 7 วันคลี่คลาย
Economic สทนช.เร่งระบายน้ำ “องครักษ์” 3 เส้นทาง คาด 7 วันคลี่คลาย
“Thai SELECT” ปักหมุดปูซาน พาณิชย์มอบตรา 3 ร้าน ดันอาหารไทยเจาะตลาดเกาหลีใต้
Economic “Thai SELECT” ปักหมุดปูซาน พาณิชย์มอบตรา 3 ร้าน ดันอาหารไทยเจาะตลาดเกาหลีใต้
ดูทั้งหมด

พิพัฒน์ ยันไม่แก้สัญญารถไฟความเร็วสูงอีอีซี หากเอกชนไม่ไหว บอกเลิกสัญญาได้

29 เม.ย. 2569 | 17:18น.
รถไฟความเร็วสูง

“พิพัฒน์” เผยหารือนอกรอบกลุ่ม ซี.พี. ยันไม่แก้ไขสัญญารถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ตามที่เอกชนยื่นขอเปลี่ยนการจ่ายเงินงวดงาน ลั่นต้องยืนมติ ครม.เดิม เปิดทางหากไปต่อไม่ไหว แจ้งบอกเลิกสัญญาได้

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ผมได้หารืออย่างไม่เป็นทางการกับผู้บริหารกลุ่ม ซี.พี ผู้รับสัมปทานโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน (ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ระยะทาง 220 กม. วงเงิน 224,544 ล้านบาท

โดยยืนยันว่า ภาครัฐจะไม่มีการแก้ไขสัญญาตามที่เอกขนเสนอในประเด็นเรื่องการปรับเปลี่ยนงวดการชำระเงินตามที่เอกชนนำเสนอ เนื่องจากต้องยึดตามสัญญาเดิมคือ เอกชนต้องสร้างให้เสร็จภายใน 5 ปี หลังจากนั้นรัฐจะผ่อนจ่ายคืนในระยะเวลา 10 ปี

พิพัฒน์ รัชกิจประการ
พิพัฒน์ รัชกิจประการ

อย่างไรก็ตาม ภาครัฐเข้าใจถึงสถานการณ์โลกที่เปลี่ยนไป ทั้งราคาพลังงานและวัสดุก่อสร้างที่ปรับตัวสูงขึ้นจากปัญหาภูมิรัฐศาสตร์ หากเอกชนพิจารณาแล้วว่าไม่สามารถดำเนินการต่อได้ ก็สามารถแจ้งความประสงค์ขอบอกเลิกสัญญามายังรัฐบาลหรือคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ได้ เพื่อนำไปสู่การพิจารณาตามขั้นตอน

“ขอย้ำว่าเรื่องนี้เป็นหน้าที่ของ EEC โดยตรง ไม่ใช่กระทรวงคมนาคม หากเอกชนพิจารณาแล้วว่าไม่สามารถแบกรับต้นทุนหรือดำเนินการต่อได้ สามารถแจ้งความประสงค์ขอเลิกสัญญามายังรัฐบาลหรือกระทรวงที่เกี่ยวข้องได้ ในส่วนของผมได้ยื่นคำขาดไปแล้ว หลังหารืออย่างไม่เป็นทางการกับเอกชน จะไม่แก้สัญญาให้ เพราะไม่สามารถทำได้”

นายพิพัฒน์ยังกล่าวถึงแนวคิดการก่อสร้างดิสนีย์แลนด์หรือสนามกีฬาขนาดใหญ่ เพื่อสนับสนุนการพัฒนารถไฟความเร็วสูงและสนามบินอู่ตะเภาเป็นโจทย์ที่รัฐวางไว้เพื่อเพิ่มจำนวนผู้โดยสาร ซึ่งภาคเอกชนต้องไปคำนวณจุดคุ้มทุนเอง หากเห็นว่าไม่คุ้มค่าและต้องการถอนตัว ก็จะไม่ถือเป็นการทิ้งงาน เนื่องจากมีมติ ครม. รองรับกรณีที่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอกที่ควบคุมไม่ได้