เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ทำงานไปตามบทบาทหน้าที่โดยไม่ต้องเคลมความสำคัญ
SD Talk ทำงานไปตามบทบาทหน้าที่โดยไม่ต้องเคลมความสำคัญ
การทูตเชิงรุกสไตล์ ‘อนุทิน’ เปิดประตูเศรษฐกิจอาเซียน ก่อนลุย 9 ภูมิภาค พา ‘ไทย’ อยู่ในสายตาโลก
Politics การทูตเชิงรุกสไตล์ ‘อนุทิน’ เปิดประตูเศรษฐกิจอาเซียน ก่อนลุย 9 ภูมิภาค พา ‘ไทย’ อยู่ในสายตาโลก
นครศรีฯ ‘มหานครมังคุดใต้’ กระจายผลผลิตคุณภาพ สู่ผู้บริโภค
Economic นครศรีฯ ‘มหานครมังคุดใต้’ กระจายผลผลิตคุณภาพ สู่ผู้บริโภค
คลังผนึก ธปท.ขยายฐานภาษีเล็งให้เงินกู้ดอกเบี้ยถูก-จูงใจเข้าระบบ
Finance คลังผนึก ธปท.ขยายฐานภาษีเล็งให้เงินกู้ดอกเบี้ยถูก-จูงใจเข้าระบบ
เลิกรัฐอุ้ยอ้าย ‘อ.ทีปกร’ จี้ผ่าตัดใหญ่ ใช้ AI ลดข้าราชการ 15% เปลี่ยนเป็น ‘รัฐขนาดเล็กแต่ทรงพลัง’
Politics เลิกรัฐอุ้ยอ้าย ‘อ.ทีปกร’ จี้ผ่าตัดใหญ่ ใช้ AI ลดข้าราชการ 15% เปลี่ยนเป็น ‘รัฐขนาดเล็กแต่ทรงพลัง’
เช็กสภาพอากาศวันนี้! กทม. ฝนถล่ม 60% อีสานตอนบนเสี่ยงน้ำท่วมฉับพลัน
News เช็กสภาพอากาศวันนี้! กทม. ฝนถล่ม 60% อีสานตอนบนเสี่ยงน้ำท่วมฉับพลัน
จุดสมดุล ‘ดาต้า เซ็นเตอร์’
Columns จุดสมดุล ‘ดาต้า เซ็นเตอร์’
บดินทร์ บุญวิสุทธิ์ เมโทร กรุ๊ป คือ ‘แพลตฟอร์ม’ 
Automotive บดินทร์ บุญวิสุทธิ์ เมโทร กรุ๊ป คือ ‘แพลตฟอร์ม’ 
ตลาดหุ้นไทย ก.ย. ผันผวน เลือกหุ้นได้ประโยชน์มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจภาครัฐ
Finance ตลาดหุ้นไทย ก.ย. ผันผวน เลือกหุ้นได้ประโยชน์มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจภาครัฐ
มาตรการใหม่ “ฟรีวีซ่า 30 วัน” เพื่อการท่องเที่ยว 60 ประเทศ ดีเดย์ 15 กันยาฯนี้
Business มาตรการใหม่ “ฟรีวีซ่า 30 วัน” เพื่อการท่องเที่ยว 60 ประเทศ ดีเดย์ 15 กันยาฯนี้
ดูทั้งหมด

Cathay Cargo กลับมาเปิดไฟลต์ขนส่งสินค้ากรุงเทพฯ ในรอบ 10 ปี

12 พ.ค. 2569 | 15:02น.
Cathay Cargo

คาเธ่ย์ คาร์โก กลับมาเปิดให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้าประจำสู่กรุงเทพฯ อีกครั้งในรอบ 10 ปี เริ่ม 6 พฤษภาคม 2569 ใช้เครื่องบิน Boeing 747-400F บินทุกวันพุธ เสริมศักยภาพโลจิสติกส์และการส่งออกไทย เชื่อมต่อสินค้าสู่ตลาดสำคัญทั่วโลกผ่านฮับฮ่องกง

รายงานจากคาเธ่ย์ คาร์โก (Cathay Cargo) ประกาศกลับมาเปิดให้บริการเที่ยวบินขนส่งสินค้ารายสัปดาห์แบบประจำสู่กรุงเทพฯ อีกครั้งในรอบ 10 ปี โดยเริ่มตั้งแต่วันที่ 6 พฤษภาคม 2569 เป็นต้นไป เพื่อยกระดับศักยภาพการขนส่งให้กับผู้ส่งออกและผู้ให้บริการขนส่งของไทย พร้อมเชื่อมต่อสินค้าสู่จุดหมายปลายทางทั่วโลกผ่านฮับที่ฮ่องกง

เที่ยวบินขนส่งสินค้าดังกล่าว จะให้บริการเป็นประจำทุกวันพุธ ออกเดินทางจากฮ่องกงโดยใช้เครื่องบินขนส่งสินค้าเฉพาะทางอย่าง Boeing 747-400F ซึ่งบริการใหม่นี้จะเข้ามาช่วยเสริมระวางขนส่งใต้ท้องเครื่อง (Belly Capacity) ของเที่ยวบินโดยสารคาเธ่ย์ แปซิฟิค (Cathay Pacific) ที่มีอยู่เดิม ทำให้ผู้ประกอบการมีความยืดหยุ่นในการบริหารจัดการพื้นที่ในช่วงที่ความต้องการพุ่งสูง และยังสามารถรองรับสินค้าที่มีข้อจำกัดและไม่สามารถขนถ่ายผ่านเที่ยวบินผู้โดยสารได้ เช่น สินค้าขนาดใหญ่พิเศษ สินค้าที่มีน้ำหนักมาก และวัตถุอันตรายที่ได้รับอนุญาต

นายอชิช คาปูร์ (Ashish Kapur) หัวหน้าฝ่ายขนส่งสินค้า ประจำภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้และโอเชียเนีย ของคาเธ่ย์ ระบุว่า “กรุงเทพฯ กำลังเติบโตในฐานะตลาดศักยภาพสูงและศูนย์กลางการผลิตเทคโนโลยีในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้”

การกลับมาให้บริการในครั้งนี้จึงถือเป็นก้าวสำคัญในการเชื่อมโยงการขนส่งสินค้าของไทยเข้ากับตลาดโลก
ไทยถือเป็นตลาดสำคัญของคาเธ่ย์ คาร์โก โดยในปี 2568 บริษัทฯ สามารถขนส่งสินค้าจากไทยได้สูงถึงกว่า 29,000 ตัน

อีกทั้งการใช้ศูนย์กลางขนส่งที่ฮ่องกง จะช่วยเปิดประตูให้ผู้ส่งออกไทยเจาะตลาดระยะไกลที่สำคัญได้อย่างต่อเนื่อง เช่น ทวีปอเมริกาเหนือ จีนแผ่นดินใหญ่ ตลอดจนขยายการเข้าถึงเขตเศรษฐกิจพิเศษเกรทเทอร์ เบย์ แอเรีย (Greater Bay Area) ในตอนใต้ของจีนได้ครอบคลุมกว่าการขนส่งแบบสนามบินต่อสนามบิน

นอกจากนี้ คาเธ่ย์ คาร์โก ยังตอกย้ำวิสัยทัศน์การเป็นสายการบินขนส่งสินค้าที่ดีที่สุดในโลก ด้วยการมีระบบโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งรองรับ พร้อมระบบติดตามสถานะ (track-and-trace) ที่โปร่งใส และโซลูชั่นการขนส่งเฉพาะทางที่พร้อมตอบสนองทุกความต้องการ ได้แก่

  • Cathay Dangerous Goods : บริการขนส่งสินค้าอันตรายพร้อมอุปกรณ์เสริมอย่างถุงกักกันไฟ (Fire Containment Bag)
  • Cathay Fresh : บริการขนส่งสินค้าที่เน่าเสียง่าย
  • Cathay Secure : บริการดูแลสินค้ามูลค่าสูง
  • Cathay Live Animal : บริการดูแลขนส่งสัตว์มีชีวิตอย่างครบวงจร ได้การรับรองมาตรฐานสากล CEIV Live Animals จาก IATA เป็นสายการบินแรกในเอเชีย