เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
2 ทายาทแสนสิริ เดินเกมใหญ่-รุกธุรกิจไลฟ์สไตล์
Real Estate 2 ทายาทแสนสิริ เดินเกมใหญ่-รุกธุรกิจไลฟ์สไตล์
มิตซูบิชิ ปาเจโร ผลิตจากไทย ไปไกลทั่วโลก
Automotive มิตซูบิชิ ปาเจโร ผลิตจากไทย ไปไกลทั่วโลก
‘ยีลด์’ พันธบัตรทั่วโลกพุ่ง สงครามอิหร่านรอบใหม่ ‘ซ้ำเติม’
World ‘ยีลด์’ พันธบัตรทั่วโลกพุ่ง สงครามอิหร่านรอบใหม่ ‘ซ้ำเติม’
กรมอุตุฯ เตือน เหนือ-อีสานฝนตกหนักถึงหนักมาก กทม.ฝนฟ้าคะนอง 60% ของพื้นที่
News กรมอุตุฯ เตือน เหนือ-อีสานฝนตกหนักถึงหนักมาก กทม.ฝนฟ้าคะนอง 60% ของพื้นที่
เมื่อประธานเฟดขึ้นดอกเบี้ยด้วยคำพูด
Finance เมื่อประธานเฟดขึ้นดอกเบี้ยด้วยคำพูด
ราคาน้ำมันวันนี้ (5 ก.ย. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (5 ก.ย. 69) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (5 ก.ย. 69) ปรับลง 1.79% อยู่ที่ 79,676 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (5 ก.ย. 69) ปรับลง 1.79% อยู่ที่ 79,676 เหรียญสหรัฐ
จัดระเบียบคุมดาต้าเซ็นเตอร์ เบรก 167 โครงการนับหนึ่งใหม่
Economic จัดระเบียบคุมดาต้าเซ็นเตอร์ เบรก 167 โครงการนับหนึ่งใหม่
‘เอกนิติ-วิทัย’พลิกฟื้นเศรษฐกิจ เร่งลงทุนเปลี่ยนผ่าน ตัดช่องลำเลียง‘ทุนเทา’
50 ประชาชาติธุรกิจ ‘เอกนิติ-วิทัย’พลิกฟื้นเศรษฐกิจ เร่งลงทุนเปลี่ยนผ่าน ตัดช่องลำเลียง‘ทุนเทา’
ประมวลเหตุ สำนักงานศาลปกครอง X สำนักงาน กสทช.
Tech ประมวลเหตุ สำนักงานศาลปกครอง X สำนักงาน กสทช.
ดูทั้งหมด

“โตโยต้า” ให้สิทธิ์เข้าถึงสิทธิบัตรเทคโนโลยีรถยนต์ไฮบริด โดยไม่ต้องเสียค่าลิขสิทธิ์จนถึงปี 2030

03 เม.ย. 2562 | 17:11น.

รอยเตอร์สรายงานว่า โตโยต้า มอเตอร์ ครอป กล่าวว่าจะให้สิทธิ์การเข้าถึงสิทธิบัตรเทคโนโลยีรถยนต์ไฮบริดของตนโดยไม่ต้องเสียค่าลิขสิทธิ์จนถึงปี 2030 เนื่องจากพยายามขยายการใช้ยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษต่ำ ก่อนที่อุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกจะเปลี่ยนไปใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า

บริษัท กล่าวว่า จะให้สิทธิ์ใช้งานสิทธิบัตรเกือบ 24,000 สิทธิบัตร สำหรับเทคโนโลยีที่ครอบคลุมระบบพลังงานแบบไฮบริด ประกอบด้วย มอเตอร์ตัวแปลงพลังงาน และแบตเตอรี่

Shigeki Terashi รองประธานบริษัทโตโยต้า กล่าวว่า จากการสอบถามข้อมูลจำนวนมาก บริษัทตระหนักถึงความต้องการที่จะสร้างความนิยมให้กับรถยนต์ไฮบริดและเทคโนโลยียานพาหนะไฟฟ้าอื่นๆ

โดย นิกเคอิ ได้รายงานแผนการของโตโยต้าเป็นครั้งแรก เพื่อให้สามารถเข้าถึงสิทธิบัตรรถยนต์ไฮบริดได้โดยไม่มีค่าลิขสิทธิ์

อย่างไรก็ตาม นับตั้งโตโยต้าบุกเบิกรถยนต์ไฮบริดรุ่นพรีอุส ครั้งเเรกของโลกในปี 1997 โตโยต้ามียอดขายมากกว่า 13 ล้านคัน ซึ่งรถยนต์โตโยต้ามีสัดส่วนมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของตลาดรถยนต์ไฮบริด

ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกได้ให้คำมั่นสัญญาว่าจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท่ามกลางกฎระเบียบการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่เข้มงวดมากขึ้น แต่เป็นที่รับทราบกันดีว่าการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าจำเป็นต้องใช้เวลาเพราะยังติดในเรื่องของเเบตเตอรี่

นอกเหนือจากไฮบริดแล้วโตโยต้ายังวางตลาดรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในฐานะที่เป็นรถยนต์ที่ปลอดมลภาวะ ซึ่งคาดว่าจะส่งผลกระทบต่อคู่เเข่งรถยนต์ไฟฟ้าอย่างเเน่นอน