วันที่ 27 ต.ค. 2560 สื่อต่างประเทศรายงานว่า ซูบารุ ค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่น ออกมายอมรับว่าบริษัทได้อนุญาตให้พนักงานที่ยังไม่ได้รับใบรับรองมาตรวจสอบรถยนต์บางส่วนมานานกว่า 3 ทศวรรษ ทำให้ซูบารุกลายเป็นบริษัทญี่ปุ่นล่าสุดที่มีเรื่องอื้อฉาวในด้านคุณภาพสินค้า
โดยซูบารุระบุว่า หลังการดำเนินการสอบสวนเสร็จสิ้นและถูกเปิดเผยออกมา บริษัทได้ตัดสินใจเรียกรถคืนมากกว่า 250,000 คัน คิดเป็นมูลค่ากว่า 5 พันล้านเยน โดยวิกฤตของซูบารุในครั้งนี้คล้ายกับคู่แข่งรายใหญ่อย่างนิสสันที่เพิ่งมีเรื่องอื้อฉาวไปเมื่อช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา (อ่านข่าว “นิสสัน” ระงับการผลิตรถยนต์ขายในญี่ปุ่น เซ่นปัญหาตรวจสอบคุณภาพ)
ปัญหาเรื่องการตรวจสอบคุณภาพนี้สร้างความอับอายและส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นที่ครั้งหนึ่งเคยเป็นที่อิจฉาของอุตสาหกรรมรถยนต์อื่นทั่วโลก
ซูบารุระบุอีกว่า การออกมายอมรับในครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่หารือกับกระทรวงคมนาคมเกี่ยวกับการตรวจสอบ อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่ขายในต่างประเทศไม่ได้รับผลกระทบจากกรณีนี้
ขณะที่รัฐบาลญี่ปุ่นสั่งให้ค่ายรถดังกล่าวเช็กการตรวจสอบของตน หลังนิสสันเรียกคืนรถราว 1.2 ล้านคัน และระงับการผลิตในโรงงานที่ญี่ปุ่น เนื่องจากให้พนักงานที่ไม่มีอำนาจ ตรวจสอบรถยนต์บางส่วนก่อนส่งให้ดีลเลอร์
ด้านซูบารุยืนยันว่าพนักงานที่ทำหน้าที่ตรวจสอบของตนอยู่ระหว่างการฝึกอบรม และมีคุณสมบัติในการทำงาน แต่ยังไม่ได้รับใบรับรองเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม ยังไม่แน่ชัดว่ารถที่ขายออกไปแล้วมีความเสี่ยงเรื่องความปลอดภัยหรือไม่
“ความกังวลของลูกค้าของเราในเรื่องความปลอดภัยเป็นสิ่งที่เราจะไม่ทำให้เกิดขึ้น” ยาซุยูกิ โยชินากะ ประธานบริษัทซูบารุ กล่าวพร้อมโค้งคำนับขอโทษ
ทั้งนี้ นอกจากเรื่องฉาวของนิสสันแล้ว บริษัทญี่ปุ่นก็ยังพบกับวิกฤตโกเบ สตีล ที่ปลอมแปลงข้อมูลความแข็งแกร่งและคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ซึ่งผลิตภัณฑ์เหล่านี้ถูกขายไปใช้สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ญี่ปุ่นเช่นกัน