เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
สายสีแดงดัน ‘รังสิต-ศาลายา’ ฮับ ‘นครปฐม’ ขึ้นแท่น ‘ทำเลทอง’
Real Estate สายสีแดงดัน ‘รังสิต-ศาลายา’ ฮับ ‘นครปฐม’ ขึ้นแท่น ‘ทำเลทอง’
ธปท.ยกระดับกำกับ Non-Bank ทั่วประเทศ 3,624 แห่งใช้ AI ตรวจสอบคิด“ดอกเบี้ย-ค่าฟี”ซ้ำซ้อน
Finance ธปท.ยกระดับกำกับ Non-Bank ทั่วประเทศ 3,624 แห่งใช้ AI ตรวจสอบคิด“ดอกเบี้ย-ค่าฟี”ซ้ำซ้อน
ไทยส่งออกผลไม้ไปจีน 7 เดือนกว่า 5.2 พันล้านดอลลาร์ พาณิชย์ เร่งต่อยอดตลาดใหม่
Economic ไทยส่งออกผลไม้ไปจีน 7 เดือนกว่า 5.2 พันล้านดอลลาร์ พาณิชย์ เร่งต่อยอดตลาดใหม่
วันต่อต้านคอร์รัปชัน 2569 ปลุกพลัง “โกงได้…แก้ได้”เปิดข้อมูล 89% ปัญหาโกงฉุดพัฒนาประเทศ
Economic วันต่อต้านคอร์รัปชัน 2569 ปลุกพลัง “โกงได้…แก้ได้”เปิดข้อมูล 89% ปัญหาโกงฉุดพัฒนาประเทศ
ทุเรียนขึ้นแท่นสินค้าใช้สิทธิ FTA สูงสุด ครึ่งปีแรกเกษตร-อาหารแตะ 1.31 หมื่นล้านดอลลาร์
Economic ทุเรียนขึ้นแท่นสินค้าใช้สิทธิ FTA สูงสุด ครึ่งปีแรกเกษตร-อาหารแตะ 1.31 หมื่นล้านดอลลาร์
DITP เปิดเกมเยอรมนี ดัน “เกมไทย-อาหารไทย” เจาะตลาดโลก
Economic DITP เปิดเกมเยอรมนี ดัน “เกมไทย-อาหารไทย” เจาะตลาดโลก
พาณิชย์พาศิลปินไทยบุก Kiaf SEOUL ดัน “ลิขสิทธิ์ศิลปะ” สู่สินทรัพย์โลก
Economic พาณิชย์พาศิลปินไทยบุก Kiaf SEOUL ดัน “ลิขสิทธิ์ศิลปะ” สู่สินทรัพย์โลก
‘อ.ธนาธร’ ชำแหละมายาคติ AI ชี้โจทย์ใหญ่ปฏิรูปราชการไม่ใช่ “แทนคน” แต่คือ “รีดีไซน์ระบบ”
Uncategorized ‘อ.ธนาธร’ ชำแหละมายาคติ AI ชี้โจทย์ใหญ่ปฏิรูปราชการไม่ใช่ “แทนคน” แต่คือ “รีดีไซน์ระบบ”
‘สามชาย’ ชำแหละแผนปฏิรูปข้าราชการ ชง 3 ยุทธศาสตร์ รื้อระบบจ้างงาน-เลิกลดคนแบบฉาบฉวย
Politics ‘สามชาย’ ชำแหละแผนปฏิรูปข้าราชการ ชง 3 ยุทธศาสตร์ รื้อระบบจ้างงาน-เลิกลดคนแบบฉาบฉวย
“อัทธ์” เสนอ 8 แนวทางคุมดาต้าเซ็นเตอร์ ห้ามแย่งไฟ-น้ำประชาชน
Economic “อัทธ์” เสนอ 8 แนวทางคุมดาต้าเซ็นเตอร์ ห้ามแย่งไฟ-น้ำประชาชน
ดูทั้งหมด

อนาคต “มิตซูบิชิ เฮฟวี่” กับเครื่องบินพาณิชย์ เมด อิน เจแปน

22 พ.ย. 2560 | 20:30น.

สำนักข่าวต่างประเทศ รายงานความคืบหน้าถึงอุตสาหกรรมการผลิตเครื่องบินของบริษัทมิตซูบิชิ ในส่วนงานของ มิตซูบิชิ เฮฟวี่ อินดัสทรี ซึ่งจะผลิตเครื่องบินเจ็ตพาณิชย์เพื่อขนส่งผู้โดยสาร จะต้องช้าออกไปอีก ซึ่งโครงการดังกล่าวริเริ่มมาตั้งแต่ปี 2008 กระทั่งเริ่มเห็นความคืบหน้ารูปธรรมในปี 2013 กับการผลิตเครื่องบิน มิตซูบิชิ รีเจอเนิล เจ็ต รุ่น MRJ ถือเป็น เครื่องบินโดยสารเชิงพาณิชย์ลำแรกของญี่ปุ่น

อย่างไรก็ตามตลอด 5 ปีที่ผ่านมาโครงการพัฒนาเครื่องบินของมิตซูบิชิ มีความล่าช้าออกไป และไม่สามารถผลิตตามออเดอร์ได้ทัน ซึ่งที่ผ่านมามีการสั่งซื้อทั้งจากสายการบินในสหรัฐ อาทิ ปี 2014 อีสเทิร์น แอร์ไลน์ สั่งซื้อ 40 ลำ อย่างไรก็ตามมีการรายงานว่าการผลิตของมิตซูบิชินั้นล่าช้าออกไป

แหล่งข่าวระบุว่า การดำเนินการตามคำสั่งซื้อนั้นอาจจะเป็นเรื่องยากขึ้นมา และนั่นทำให้การที่มิตซูบิชิตั้งเป้าจะผลิตและส่งเครื่องบินให้ทันภายในแผนปี 2019 อาจจะล่าช้าออกไปจนถึงปี 2020 และส่งผลต่อดีลที่ตกลงกันไว้กว่า 1.77 พันล้านเหรียญสหรัฐ โดยถือเป็นการพลาดโอกาสครั้งสำคัญ

แท็กที่เกี่ยวข้อง

เครื่องบิน