“ครม.บิ๊กตู่” มอบของขวัญปีใหม่ เปิดฟรีมอเตอร์เวย์-เร่งเวนคืนตัดถนนเชื่อมท่าเรือแหลมฉบัง
ครม.เห็นชอบเวนคืนเร่งด่วนถนนทช.เชื่อมท่าเรือ มอบของขวัญปีใหม่ยกเว้นค่าผ่านทางมอเตอร์กรุงเทพฯ-ชลบุรี-บางปะอิน-บางพลีฟรี คาดสัปดาห์หน้า ครม.อนุมัติทางคู่ 5 สาย-รถไฟไทย-จีน 3.5 กิโลเมตร
นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) วันที่ 12 ธ.ค.60 เห็นชอบร่างประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่องการกำหนดเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ในพื้นที่ตำบลบ้านบึง อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี เพื่อขยายทางหลวงชนบท ชบ.3009 ช่วงแยกข้ามแยก มอเตอร์เวย์หมายเลข 7 (กรุงเทพฯ-ชลบุรี) กม.107+200- ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะทาง 10.57 กิโลเมตร ปัจจุบันเหลือผู้ถูกเวนคืน จำนวน 8 ราย เริ่มก่อสร้างในปี 2559 แล้วเสร็จในปี 2561 เพื่อแก้ปัญหาจราจรท่าเรือแหลมบัง ซึ่งเป็น 1 ในโครงการระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
นอกจากนี้ยังเห็นชอบร่างกฎกระทรวงยกเว้นค่าธรรมเนียมการใช้ยานยนต์บนทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 (กรุงเทพฯ-ชลบุรี) และทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 (บางปะอิน-บางพลี) เวลา 00.01 น. วันที่ 28 ธ.ค.60 ถึงเวลา 24.00 น. วันที่ 4 ม.ค.61 คาดว่ามีปริมาณจราจร 8 วัน อยู่ที่ 4.6 ล้านคัน เฉลี่ยวันละ 660,628 คันต่อวัน เพิ่มขึ้น 0.5% จากปีใหม่ปีที่แล้ว ที่มีปริมาณจราจร อยู่ที่ 657,206 คันต่อวัน
ทั้งนี้ ครม.รับทราบรายงานผลการตรวจสอบที่มีข้อเสนอแนะมาตรการหรือแนวทางที่เหมาะสมพระราชบัญญัติการเดินเรือน่าน้ำไทย (ฉบับที่ 17) พ.ศ.2560 ที่คณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติและคณะกรรมการกฤษฎีกา มีความเห็นให้นิยาม ชุมชนริมน้ำเดิม กับสิ่งปลุกสร้างที่รุกล้ำลำน้ำ
อย่างไรก็ตาม ทางคู่ 5 เส้นทาง ได้แก่ สายนครปฐม-หัวหิน, หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์, ประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร, มาบกะเบา-จิระ และลพบุรี-ปากน้ำโพ สัญญาก่อสร้าง 9 สัญญา วงเงิน 69,531 ล้านบาท และการขออนุมัติให้กรมทางหลวง (ทล.) เข้าดำเนินการรถไฟไทยจีน ช่วงสถานีกลางดง-ปางอโศก ระยะทาง 3.5 กิโลเมตร วงเงิน 425 ล้านบาท คาดว่าจะเข้า ครม.สัปดาห์หน้า
“ลงนามสัญญาก่อสร้างรถไฟทางคู่ 5 สาย รวมทั้ง MOU ระหว่างรถไฟฯ และกรมทางหลวงจะลงนามสัญญาภายในเดือน ธ.ค.60“ นายอาคมกล่าว
ด้านนายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า งานติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ 3 สัญญา ประกอบด้วย สายเหนือเส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 145 กม. 2,900 ล้านบาท สายใต้ตลอดเส้นทางจากนครปฐม-ชุมพร ระยะทาง 421 กม. จำนวน 1 สัญญา วงเงิน 7,700 ล้านบาท และสายตะวันออกเฉียงเหนือช่วงมาบกะเบา-จิระ ระยะทาง 128 กม.วงเงิน 2,500 ล้านบาท คาดว่าจะประมูลได้ภายในไตรมาสที่ 1 ของปี 2561