เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘กุลบุตร’ ชี้หมดยุค Finance แบบเดิม – AI ไม่ใช่แค่เครื่องมือ แต่คือโครงสร้างการเงิน
Uncategorized ‘กุลบุตร’ ชี้หมดยุค Finance แบบเดิม – AI ไม่ใช่แค่เครื่องมือ แต่คือโครงสร้างการเงิน
นายกฯ กำชับ สมช. จับตาการข่าวโลก รับส่งผลต่อเศรษฐกิจ-ยังไม่กระทบความมั่นคง
Uncategorized นายกฯ กำชับ สมช. จับตาการข่าวโลก รับส่งผลต่อเศรษฐกิจ-ยังไม่กระทบความมั่นคง
‘ถือศีลกินผักภูเก็ต’ เงินสะพัด 1.5 พันล้าน ทะลุเป้า ททท.ชูจุดขายท่องเที่ยวสายศรัทธา
เศรษฐกิจภูมิภาค ‘ถือศีลกินผักภูเก็ต’ เงินสะพัด 1.5 พันล้าน ทะลุเป้า ททท.ชูจุดขายท่องเที่ยวสายศรัทธา
แลคตาซอย x มูลนิธิหัวใจ เปิดสอน CPR-AED ให้คนไทยฟรี ต.ค.-ธ.ค. นี้
SD แลคตาซอย x มูลนิธิหัวใจ เปิดสอน CPR-AED ให้คนไทยฟรี ต.ค.-ธ.ค. นี้
‘สีหศักดิ์’ ติง สถานทูตจีนออกคำเตือนเกินสมควร ทำนักท่องเที่ยวตื่นตระหนก
World ‘สีหศักดิ์’ ติง สถานทูตจีนออกคำเตือนเกินสมควร ทำนักท่องเที่ยวตื่นตระหนก
กลุ่มแบรนด์ลักชูเหยื่อจลาจล ปล้น-เผา-ทำลาย Dior จ้างการ์ดคุ้มกันเอง
Business กลุ่มแบรนด์ลักชูเหยื่อจลาจล ปล้น-เผา-ทำลาย Dior จ้างการ์ดคุ้มกันเอง
Pink Park Run 2026 ระดมทุน 5.59 ล้าน สร้างบ้านพิงพัก-ช่วยผู้ป่วยมะเร็งเต้านม
SD Pink Park Run 2026 ระดมทุน 5.59 ล้าน สร้างบ้านพิงพัก-ช่วยผู้ป่วยมะเร็งเต้านม
มหกรรมบ้าน-คอนโดแข่งเดือด 9 บิ๊กอสังหากระหน่ำโปรฉ่ำ หั่นราคา 50%
Real Estate มหกรรมบ้าน-คอนโดแข่งเดือด 9 บิ๊กอสังหากระหน่ำโปรฉ่ำ หั่นราคา 50%
เพื่อไทย ไม่หวั่นกระแส ‘กล้าธรรม’ ซบ ‘ภูมิใจไทย’ ชี้ไร้สัญญาณปรับ ครม.
Politics เพื่อไทย ไม่หวั่นกระแส ‘กล้าธรรม’ ซบ ‘ภูมิใจไทย’ ชี้ไร้สัญญาณปรับ ครม.
รัฐ-บิ๊กโทรคมนาคม ส่งซิก ผวา ศึก กสทช. สะเทือน USO 5.4 พันล้าน
Tech รัฐ-บิ๊กโทรคมนาคม ส่งซิก ผวา ศึก กสทช. สะเทือน USO 5.4 พันล้าน
ดูทั้งหมด

กพท. เฮ! USAPไม่ปักธงแดงไทย หลังตรวจมาตรฐานรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือนผ่านฉลุย

24 ก.ค. 2560 | 17:29น.

ผู้สื่อข่าวรายงานงานว่า เมื่อวันที่ 24 ก.ค. ที่ผ่านมา สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดแถลงข่าวผลการตรวจสอบมาตรการด้านการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือนตาม ในโครงการตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยการบินพลเรือนของไทย (ยูแซพ : USAP) ขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอเคโอ) ซึ่งเจ้าหน้าที่ไอเคโอเดินทางเข้ามาตรวจอบ หน่วยงานการบินของไทย 4 หน่วยคือสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.), บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานดอนเมือง ในระหว่างวันที่ 11-21 ก.ค. ที่ผ่านมา

นายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ไอเคโอเข้ามาตรวจสอบมาตรฐานด้านการรักษาความปลอดภัยการบินพลเรือน จำนวนรวม 463 ข้อ ปรากฏว่าตรวจพบปัญหา และสั่งให้ไทยต้องกลับไปแก้ไขจำนวน 49 ข้อ แต่ไม่ใช่ข้อที่มีสาระสำคัญเกี่ยวกับความปลอดภัยด้านการบินแต่อย่างใด (เอสเอสซี) หากเปรียบเทียบกับประเด็นที่ไอเคโอเคยให้ธงแดงประเทศไทยในโครงการตรวจสอบการกำกับดูแลด้านความปลอดภัยสากล (ยูโซพ : USOAP) ก่อนหน้านั้น จึงถือว่าไม่เจอประเด็นที่เป็นปัญหาสำคัญ

โดยไอเคโอจะส่งหนังสือแจ้งผลการตรวจสอบกลับมาให้ไทยรับทราบภายใน 60 วัน นับจากวันที่ 21 ก.ค.ที่ผ่านมา หรือประมาณปลายก.ย. โดยจะมีการระบุว่า ตรวจพบอะไรบ้าง พร้อมทั้งแนะนำการแก้ปัญหาในแต่ละประเด็น ซึ่งภายหลังการรับหนังสือทางไทยมีเวลาอีก 60 วัน จัดทำรายละเอียดว่าจะแก้ไขอย่างไรใน 49 ประเด็นที่ไอเคโอแจ้งมาเพื่อส่งไปกลับไปให้ไอเคโอ

สำหรับผลจากการตรวจสอบของยูโซฟครั้งนี้ ถือว่ามาตรฐานการรักษาความปลอดภัยการบินของไทยดี เพราะทุกหน่วยเตรียมความพร้อมไว้ไว้อย่างดี ซึ่งในครั้งแรกไอเคโอแจ้งว่าจะตรวจ 7 วัน แต่ทางกพท. ขอให้ตรวจ 10 วัน เพราะมีหลายประเด็นที่จะต้องแจ้งให้ไอเคโอทราบและไทยก็เป็นประเทศใหญ่

อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบดังกล่าวเป็นการตรวจคนที่ตัวแทนเกี่ยวกับสินค้าในสนามบิน หรือตัวแทนควบคุม ดูแลสินค้าในสนามบิน ก็มีข้อแนะนำให้ปรับปรุง ขณะเดียวกันก็มีเรื่องครัวการบินด้วย ต้องการให้กพท. เข้าไปดูแลเรื่องครัวการบินให้มากขึ้นกว่าที่ผ่านมา เพราะอาจจะมีผลต่อเรื่องการรักษาความปลอดภัยด้วย ทั้งนี้ บวท. ถือเป็นหน่วยงานเดียวที่ไอเคโอไม่มีข้อแนะนำ หรือเสนอขอให้แก้ไขเลย ถือว่ามีมาตรฐานดีมาก

นายจุฬา กล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าการแก้ไขปัญหายูโซพหรือปลดธงแดง ภายหลัง กพท. ยื่นหนังสือไปยังไอเคโอให้เข้ามาตรวจสอบซ้ำเมื่อวันที่ 30 มิ.ย.ที่ผ่านมานั้น ตั้งแต่สัปดาห์หน้าเป็นต้นไปจะให้ผู้เชี่ยวชาญจากประเทศอังกฤษเข้ามาซ้อมการตรวจสอบก่อนที่ไอเคโอจะเข้ามาตรวจสอบจริง เพื่อให้มีความพร้อมมากที่สุด

คาดว่าไอเคโอจะเข้ามาประมาณวันที่ 1 ก.ย. โดยจะพิจารณาข้อพกพร่องที่มีนัยยะสำคัญต่อความปลอดภัยด้านการบิน (เอสเอสซี) 33 ข้อที่ตรวจพบครั้งก่อนว่ามีการแก้ไขอะไรไปแล้วบ้าง โดยจะตรวจสอบประมาณ 5 วัน จากนั้นจะส่งผลตรวจให้ไทยรับทราบภายใน 30 วัน หรือประมาณเดือนต.ค. ว่าผ่านการตรวจสอบเพื่อปลดธงแดงออกจากหน้าชื่อประเทศไทยหรือไม่ โดยขณะนี้มั่นใจว่าไทยจะสอบผ่านและสามารถปลดธงแดงได้

ที่มา ข่าวสดออนไลน์