เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
10 ปี SOS Thailand ดันกฎหมายหนุนบริจาคอาหาร-เตรียมขอคาร์บอนเครดิต
SD 10 ปี SOS Thailand ดันกฎหมายหนุนบริจาคอาหาร-เตรียมขอคาร์บอนเครดิต
JARTON ต่อยอด IMF-World Bank รุกตลาดความปลอดภัยอาเซียน
Business JARTON ต่อยอด IMF-World Bank รุกตลาดความปลอดภัยอาเซียน
‘บ้านคนละหลัง PLUS’ 5 หมื่นล้านปลุกหุ้นอสังหาฯ-ธอส.คาดปีหน้า ‘เต็มวงเงิน’
Finance ‘บ้านคนละหลัง PLUS’ 5 หมื่นล้านปลุกหุ้นอสังหาฯ-ธอส.คาดปีหน้า ‘เต็มวงเงิน’
ชัยชนะของชาวกล้วย
คุยกับเอกราช ชัยชนะของชาวกล้วย
ซอฟต์พาวเวอร์ Thailand Only
Biz Movement ซอฟต์พาวเวอร์ Thailand Only
ในกรอบต้องมีอิสระ ในอิสระต้องมีกรอบ
สามัญสำนึก ในกรอบต้องมีอิสระ ในอิสระต้องมีกรอบ
IMF ถกพิมพ์เขียวกรุงเทพฯ ยกระดับเตือนภัยการเงินดิจิทัลโลก
World IMF ถกพิมพ์เขียวกรุงเทพฯ ยกระดับเตือนภัยการเงินดิจิทัลโลก
วราวุธ เอาจริง ‘ขยะพิษ’ จ่อปรับหลักสิบล้าน–ยึดทรัพย์ ชี้ยานยนต์ไทยไม่ทำเฉพาะ EV
Politics วราวุธ เอาจริง ‘ขยะพิษ’ จ่อปรับหลักสิบล้าน–ยึดทรัพย์ ชี้ยานยนต์ไทยไม่ทำเฉพาะ EV
IMF ส่งสัญญาณถึงไทย
Columns IMF ส่งสัญญาณถึงไทย
ค้าปลีกปรับโมเดลเปิด-ปิดสาขาไม่ทำกำไร
Business ค้าปลีกปรับโมเดลเปิด-ปิดสาขาไม่ทำกำไร
ดูทั้งหมด

มาอีกรุ่น NEW MG VS ไฮบริด สปอร์ตเอสยูวีรักษ์โลก

14 ก.ค. 2565 | 15:50น.

“เอ็มจี” ปูพรมตลาดเอสยูวี ส่งน้องเล็ก “MG VS ไฮบริด”กวาดลูกค้าคนรุ่นใหม่รักษ์โลก โชว์จุดขายเร็ว-แรง-ประหยัด

วันที่ 14 กรกฎาคม 2565 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย เตรียมพร้อมเปิดตัวรถยนต์ NEW MG VS สปอร์ตเอสยูวีรุ่นใหม่ ที่ผลิตจากโรงงานที่ระยอง โดยงานเปิดตัวจะมีขึ้นในวันจันทร์ที่ 8 สิงหาคม พ.ศ. 2565 ระหว่างเวลา 13.00 – 16.00 น. ที่ห้องบางกอกคอนเวนชั่นเซ็นเตอร์ A1 ชั้น 22 โรงแรมเซ็นทาราแกรนด์ แอนด์บางกอก คอนเวนชันเซ็นเตอร์ แอท เซ็นทรัลเวิลด์

สำหรับ MG VS ไฮบริด ก่อนหน้านี้ได้วิ่งทดสอบในประเทศไทยมาพักใหญ่ คาดว่าจะเป็นสเป็กเดียวกับที่ขายในประเทศจีน ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 95 แรงม้า มีอัตราการบริโภคน้ำมันราว 22-25 กม.ต่อลิตร ซึ่งเหมาะมากในภาวะที่ราคาน้ำมันดีดตัวเต็มที โดยจับกลุ่มลูกค้าคนรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบความแรง ความเร็ว แต่ประหยัด และที่สำคัญเป็นมิตรกับสิ่งแวลดล้อม

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ค่ายเอ็มจี ตั้งใจส่ง MG VS ไฮบริดลงตลาดเพื่อปะทะกับรถยนต์ในกลุ่ม โตโยต้าครอส, โตโยต้า ซี-เอชอาร์,ฮอนด้ เอชอาร์-วี,นิสสัน คิกส์-e Power ซึ่งถือเป็นคู่แข่งสำคัญและมีจำนวนมาก ดังนั้นการวางตำแหน่งราคาของ MG VS ไฮบริด ครั้งจึงมีต้องรัดกุมอย่างมากเพราะนั่นคือจุดขายที่สำคัญและความสามารถในแข่งขันในตลาด

 

 

 

 

แท็กที่เกี่ยวข้อง

รถใหม่ เอ็มจี