มนพร มั่นใจรถไฟฟ้า 20 บาท ใช้จริงปีนี้ ไม่ซ้ำรอยดิจิทัลวอลเลต 10,000 บาท

รมช.คมนาคม มั่นใจ “รถไฟฟ้า 20 บาท” ใช้จริงปีนี้ หลังส่อเลื่อน 1 ต.ค. ยันเป็นนโยบายเรือธง ต้องทำให้ได้ จ่อคุย ‘สุริยะ-รฟม.’ หาเงิน ยืดอายุ 20 บาทสายสีแดง-ม่วง

นางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงเสียงวิพากษ์วิจารณ์ว่านโยบายพรรคเพื่อไทยทำไม่ได้จริง หลังจะมีการเลื่อนวันในการดำเนินนโยบายโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย จากเดิมกำหนดไว้ที่ 1 ตุลาคม ออกไปประมาณ 1 เดือน เนื่องจากรอกฎหมายกระทรวงคมนาคม 3 ฉบับ ผ่านสภา (ร่าง พ.ร.บ.การขนส่งทางรางฯ, ร่าง พ.ร.บ.การบริหารจัดการระบบตั๋วร่วม และร่าง พ.ร.บ.การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย)

นางมนพรกล่าวว่าไม่ ขณะนี้กำลังดำเนินการอยู่ ไม่ต้องห่วงเรื่องของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง โดยคาดว่าแล้วเสร็จภายในสัปดาห์นี้ ก่อนส่งให้สมาชิกวุฒิสภา (สว.) พิจารณาต่อ

เมื่อถามว่ากังวลที่ สว.หรือไม่ นางมนพรไม่กังวล ซึ่งเมื่อวานนี้ได้ทำความเข้าใจกับ สว. ว่านโยบายดังกล่าวเป็นประโยชน์ต่อประชาชน

ส่วนความชัดเจนนั้น สว.ก็พยายามเร่งให้เร็วที่สุดเพราะมีไทม์ไลน์ของกระทรวงคมนาคมอยู่แล้ว

ส่วนที่มีการวิพากษ์วิจารณ์ว่าโครงการรถไฟรถไฟ 20 บาทตลอดสาย อาจจะเหมือนโครงการดิจิทัลวอลเลต 10,000 บาท ที่ยังทำไม่ได้จริง และยังเลื่อนไปเรื่อย นางมนพรกล่าวว่าการวิพากษ์วิจารณ์เป็นความหลากหลายทางความคิด แต่เรานำนโยบายดังกล่าวเป็นเรือธงของรัฐบาลอยู่แล้วที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชน ซึ่งจะเห็นได้จากที่รัฐบาลมีการพยายามผลักดันในเรื่องกฎหมาย และการวางแผนงาน เพื่อให้เกิดโครงการดังกล่าวให้ได้

เมื่อถามย้ำว่าจะได้ใช้ภายในปีนี้ใช่หรือไม่ นางมนพรยืนยันว่าภายในปีนี้

ส่วนกรณีการขยายเวลาต่ออายุรถไฟฟ้า 20 บาทต่อสายของสายสีม่วง และสายสีแดงที่จะหมดอายุภายในวันที่ 30 กันยายนนี้ จะมีการเสนอที่ประชุม ครม.เพื่อต่อมาตรการหรือไม่ นางมนพรยอมรับว่าใช่ เพราะมาตรการช่วยเหลือดังกล่าวจะมีผลถึงวันที่ 20 ตุลาคม 2568

ดังนั้น จะมีการหารือกับนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ว่าจะดำเนินการอย่างไรต่อไปภายในวันนี้ รวมถึงหารือกับการรถไฟรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.ว่าจะนำเงินส่วนใดมาชดเชยระหว่างรอกฎหมายผ่าน