“REIC-ศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ ธนาคารอาคารสงเคราะห์” รายงานสถิติประจำไตรมาส 3/66 มีค่าดัชนีเท่ากับ 379.9 จุด เพิ่มขึ้น 3.0% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/65 และเพิ่มขึ้น 0.9% เมื่อเทียบกับไตรมาส 2/66
สะท้อนภาพรวมทิศทางที่ปรับตัวเพิ่มขึ้น แต่เป็นการเพิ่มแบบชะลอตัว เมื่อเทียบกับการปรับเพิ่มขึ้นของค่าเฉลี่ย 5 ปี ในช่วงก่อนโควิด (2558-2562) ที่เฉลี่ยต่อไตรมาสเพิ่มขึ้นถึง 14.8% นั่นหมายความว่า ดัชนีราคาที่ดินเปล่ายุคก่อนโควิด เพิ่มสูงกว่าปัจจุบันถึง 5 เท่าตัว
- บริษัทดังประกาศปิดกิจการ ทุกสาขาทั่วประเทศ เลิกจ้างหลายชีวิต
- “มะพร้าว” ราคาพุ่งเป็นประวัติการณ์ ลูกเดียว 65-80 บาท เกิดอะไรขึ้น?
- สถิติหวย ตรวจหวย ผลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวด 2 พ.ค. ย้อนหลัง 10 ปี
“ดร.วิชัย วิรัตกพันธ์” รักษาการผู้อำนวยการ REIC ระบุว่า ผลกระทบเศรษฐกิจชะลอตัวต่อเนื่อง ทำให้ผู้ซื้อชะลอการซื้อ ผู้ขายหรือผู้พัฒนาโครงการก็ชะลอแผนลงทุนโครงการใหม่ ทำให้ชะลอการซื้อที่ดินเปล่าตามไปด้วย
ไฮไลต์อยู่ที่สถิติไตรมาส 3/66 ท็อป 5 โซนที่มีการขยายตัวของราคาที่ดินสูงสุด เทียบกับไตรมาส 3/65 มีดังนี้
อันดับ 1 โซนนครปฐม มีอัตราเพิ่ม 62.5%, อันดับ 2 โซนบางพลี-บางบ่อ-บางเสาธง เพิ่มขึ้น 22.3%, อันดับ 3 โซนเมืองสมุทรปราการ-พระประแดง-พระสมุทรเจดีย์ เพิ่มขึ้น 17.9%, อันดับ 4 โซนตลิ่งชัน-บางแค-ภาษีเจริญ-หนองแขม-ทวีวัฒนา-ธนบุรี-คลองสาน-บางพลัด-บางกอกน้อย-บางกอกใหญ่ เพิ่มขึ้น 14.9%
และอันดับ 5 โซนกรุงเทพฯชั้นใน เพิ่มขึ้น 6.8%
สำหรับดัชนีราคาที่ดินเปล่าทำเลแนวเส้นทางรถไฟฟ้า สถิติท็อป 5 ส่วนใหญ่เป็นที่ดินที่รถไฟฟ้าเปิดให้บริการแล้ว กับโครงการในอนาคต ดังนี้
อันดับ 1 สายสีเขียว (สมุทรปราการ-บางปู) โครงการในอนาคต และสายสีเขียว (แบริ่ง-สมุทรปราการ) เปิดให้บริการแล้ว มีค่าดัชนีเท่ากับ 254.9 จุด และ 251.1 จุด ตามลำดับ มีอัตราการเพิ่มขึ้น 17.9% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/65 ไฮไลต์อยู่ในโซนเขตเมืองสมุทรปราการ+พระสมุทรเจดีย์ ที่ราคาปรับเพิ่มขึ้นมาก
อันดับ 2 สายสีแดงอ่อน (ตลิ่งชัน-ศาลายา) เป็นโครงการในอนาคต มีค่าดัชนีเท่ากับ 430.0 จุด ราคาเพิ่มขึ้น 15.5% ไฮไลต์อยู่ในเขตทวีวัฒนา บางกรวย และพุทธมณฑล
อันดับ 3 สายสีน้ำเงิน (บางแค-สาย 4) เป็นโครงการในอนาคต มีค่าดัชนีเท่ากับ 428.8 จุด ราคาเพิ่มขึ้น 14.9% ไฮไลต์อยู่ในเขตหนองแขมและบางแค
อันดับ 4 สายสีน้ำเงิน (หัวลำโพง-บางแค) สายสีทอง (ธนบุรี-ประชาธิปก) เปิดให้บริการแล้ว และสายสีส้ม (ตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม) เป็นโครงการในอนาคต มีค่าดัชนีเท่ากับ 502.4, 495.2 และ 487.6 จุด ตามลำดับ เพิ่มขึ้น 8.6 ไฮไลต์อยู่ในเขตบางกอกน้อย ธนบุรี คลองสาน และห้วยขวาง
อันดับ 5 สายสีแดงอ่อน (บางซื่อ-ตลิ่งชัน) เปิดให้บริการแล้ว มีค่าดัชนีเท่ากับ 479.8 จุด ราคาที่ดินเพิ่มขึ้น 8.3% ไฮไลต์อยู่ในเขตบางซื่อ และบางกรวย
