ซี.พี.ยังไม่รับข้อเสนอเดินรถแอร์พอร์ตลิงก์ 1 ปี การรถไฟฯ เจรจาอีกรอบ 7 ก.ย.นี้

แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 27 สิงหาคม 2569 ได้มีการหารือระหว่างการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด(กลุ่ม ซี.พี.) และสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.)เพื่อหาแนวทางแก้ปัญหาการเดินรถแอร์พอร์ตเรลลิงก์ ซึ่งจะครบกำหนดข้อตกลง(MOU)กับกลุ่มซี.พี.ในวันที่ 30 กันยายน 2569 หลังยืนยัน
ใช้สิทธิ์ขอยกเลิกสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน(ดอนเมือง-สุวรรณภูมิ-อู่ตะเภา) ซึ่งเป็นสัญญาหลัก

สำหรับประเด็นการหารือ ทางร.ฟ.ท. ขอให้เอกชนเดินรถต่อไปอีก 1 ปี ซึ่งทางบริษัทยังไม่ได้ตกลง แต่ยอมทำแผนว่าจะดำเนินการกี่เดือนกี่ปี และข้อเสนอการบริหารการเดินรถแอร์พอร์ตลิงก์หลังหมดส่งให้ร.ฟ.ท. พิจารณาในวันที่ 4 กันยายนและนัดประชุมหารือวันที่ 7 กันยายนนี้ ก่อนเสนอคณะกรรมการ(บอร์ด)ร.ฟ.ท. พิจารณาในวันที่ 10 กันยายน 2569

ส่วนเรื่องค่าสิทธิแอร์พอร์ตลิงก์ ทางร.ฟ.ท.แจ้งให้เอกชนจ่ายค่าสิทธิรวมถึงภาระดอกเบี้ยและค่าใช้จ่ายต่างๆ ที่เกิดขึ้นตามที่กำหนดในสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน โดยงวดชำระดอกเบี้ยครั้งต่อไปคือ วันที่ 18 กันยายนนี้ ซึ่งร.ฟ.ท. ต้องจ่ายดอกเบี้ยให้ผู้กู้ ดังนั้นจึงขอให้บริษัทนำเงินมาชำระ

ขณะที่เรื่องปรับลดเนื้องานสัญญา 4-1 ช่วงสถานีกลางบางซื่อ-ดอนเมือง ซึ่งทับซ้อนกับรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ทางบริษัทไม่ขัดข้องที่ร.ฟ.ท.จะก่อสร้างไปก่อน โดยให้เอกชนส่งแบบรายละเอียดที่เคยออกแบบไว้ที่ความเร็ว 250 กม./ชม.ให้ร.ฟ.ท.และให้เอกชนทำหนังสือยืนยันกับ ร.ฟ.ท. ว่าไม่มีแบบรายละเอียดที่ความเร็ว 160 กม./ชม.