เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ABC-Mart เล็งบุกไทย-อินโดนีเซีย
Business ABC-Mart เล็งบุกไทย-อินโดนีเซีย
ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
Finance ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
Real Estate รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
Economic ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
Politics กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
SD ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
Biz Movement ‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
Business AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
Real Estate ‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
Finance ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
ดูทั้งหมด

กรมทางหลวง-ปตท. เซ็น MOU ใช้เขตทางร่วมถนนและท่อก๊าซ

09 ก.ค. 2563 | 17:20น.

วันที่ 9 กรกฎาคม 2563 นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท(ทช.) เปิดเผยว่า กรมได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความเข้าใจ (MOU) ด้านการก่อสร้างและวางระบบโครงข่ายก๊าซธรรมชาติบนถนนกับบมจ.ปตท.

ปัจจุบันกรมมีโครงการขยายถนนใรความดูแล 48,500 กม.และมีภารกิจขยายและก่อสร้างเพิ่มทุกปี ขณะที่ประชาชนมีความต้องการใช้ก๊าซมากขึ้น ปตท.จึงต้องใช้เขตทางกรมทางหลวงและกรมทางหลวงชนบทเพิ่มขึ้นด้วยเช่นกัน จึงต้องทำงานร่วมกัน เนื่องจากกรมไม่มีความรู้ด้านก๊าซ ไม่เหมือนแนวท่อประปา ดังนั้นการขยับแนวท่อก๊าซต้องอาศัย ปตท. ซึ่งมีแผนที่ GIS ตรวจสอบตำแหน่งแนวท่อที่แม่นยำเพื่อออกแบบยร่วมกัน

ในปี 2563 กรมมีโครงการขยายถนนเลียบคลอง7 จากขนาด 2 เป็น 4 ช่องจราจร มีแนวท่อก๊าซอยู่ในเขตทาง ด้วยอาจจะต้องมีการย้ายหรือทำแนวป้องกันร่วมกันต่อไป ขณะนี้ทช.อยู่ระหว่างจัดหาผู้รับเหมา

สำหรับโครงการขยายถนนและวางแนวท่อก๊าซในอนาคตอาจจะต้องมีการศึกษาออกแบบร่วมกันเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานทั้งสองฝ่าย ส่วนการขอใช้เขตทางของกรมนั้นเป็นลักษณะความร่วมมือ ในอนาคตจะมีการเก็บค่าใช้เขตทาง ขณะนี้อยู่ระหว่างรอประกาศกฎกระทรวงคมนาคม ทั้งนี้สำหรับMOU มี 3 ปี โดยอาจตกลงขยายระยะเวลาออกไปตามความเหมาะสม

นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บใจ. ปตท. กล่าวว่า กล่าวว่า ปัจจุบัน ปตท.มีแนวท่อก๊าซธรรมชาติประมาณ 4,000 กม. อยู่ในเขตทางของถนนกรมทางหลวงชนบท 1,000 กม. หรือ 20% การแลกเปลี่ยนข้อมูลครั้งนี้เพิ่มความปลอดภัยการก่อสร้างและบำรุงรักษาทั้งเส้นทางเดิมและเส้นทางใหม่

สำหรับเส้นทางใหม่ขณะนี้ ปตท.อยู่ระหว่างดำเนินการสายที่ 5 ระยะทาง 500 กม.รอบกรุงเทพฯ เป็นถนนวงแหวนแนวตะวันตก-ตะวันออกอยู่ในพื้นที่จังหวัดระยอง ชลบุรี ฉะเชิงเทราและนนท์บุรี ในจำนวนนี้อยู่ในเขตทางถนนกรมทางหลวงชนบทประมาณ 30-40 กม. โดยแนวเส้นทางใหม่เป็นถนนวงแหวนแนวตะวันตก-ตะวันออก โดยจะทยอยแล้วเสร็จพร้อมเปิดใช้งานเป็นเฟสๆ ในเร็วๆนี้

แท็กที่เกี่ยวข้อง

กรมทางหลวง ปตท.