เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ราคาบิตคอยน์วันนี้ (23 ก.ค.) ปรับลง 0.49% อยู่ที่ 65,988 เหรียญสหรัฐ
Finance ราคาบิตคอยน์วันนี้ (23 ก.ค.) ปรับลง 0.49% อยู่ที่ 65,988 เหรียญสหรัฐ
ราคาน้ำมันวันนี้ (23 ก.ค.) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
Economic ราคาน้ำมันวันนี้ (23 ก.ค.) เช็กราคาดีเซล-แก๊สโซฮอล์ล่าสุด
รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ แจ้งพร้อมให้บริการตามปกติ
News รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ แจ้งพร้อมให้บริการตามปกติ
SCG HOME Online ชูกลยุทธ์ O2O Ecosystem ยกระดับอีคอมเมิร์สเรื่องบ้าน เปิดแคมเปญใหญ่ “เติมบ้านคุ้ม ลุ้นรับทอง” คืนกำไรลูกค้า
Real Estate SCG HOME Online ชูกลยุทธ์ O2O Ecosystem ยกระดับอีคอมเมิร์สเรื่องบ้าน เปิดแคมเปญใหญ่ “เติมบ้านคุ้ม ลุ้นรับทอง” คืนกำไรลูกค้า
WMA โชว์ผลงาน “เจดีย์หักโมเดล” จากศูนย์บำบัดน้ำเสียเปลี่ยนเป็นสนามบอล เพื่อชุมชน
SD WMA โชว์ผลงาน “เจดีย์หักโมเดล” จากศูนย์บำบัดน้ำเสียเปลี่ยนเป็นสนามบอล เพื่อชุมชน
เปิดสเป็ก ‘Galaxy Z Fold8’ จอพับไซส์ใหม่ของ Samsung เริ่มต้น 61,900 บาท
Tech เปิดสเป็ก ‘Galaxy Z Fold8’ จอพับไซส์ใหม่ของ Samsung เริ่มต้น 61,900 บาท
เซ่นพิษเจรจาล้มเหลว ทำน้ำมันโลกพุ่งไม่หยุด กบน. เพิ่มอุดหนุนแล้วแต่ยังต้องปรับขึ้นราคา 90 สตางค์
Economic เซ่นพิษเจรจาล้มเหลว ทำน้ำมันโลกพุ่งไม่หยุด กบน. เพิ่มอุดหนุนแล้วแต่ยังต้องปรับขึ้นราคา 90 สตางค์
“พิพัฒน์” ฟังเสียงผู้ค้าตลาดจตุจักร หาทางออกทุกมิติ ให้ “ผู้ค้าอยู่ได้ นักท่องเที่ยวอยากมา”
Politics “พิพัฒน์” ฟังเสียงผู้ค้าตลาดจตุจักร หาทางออกทุกมิติ ให้ “ผู้ค้าอยู่ได้ นักท่องเที่ยวอยากมา”
เปิดรายได้เวิร์คพอยท์ 12 ปี จากทีวีดิจิทัลสู่เกมธุรกิจใหม่
Business เปิดรายได้เวิร์คพอยท์ 12 ปี จากทีวีดิจิทัลสู่เกมธุรกิจใหม่
ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ (23 ก.ค. 69) ดีเซล-แก๊สโซฮอล์ ปรับขึ้น 0.90 บาท มีผลตี 5
Economic ราคาน้ำมันพรุ่งนี้ (23 ก.ค. 69) ดีเซล-แก๊สโซฮอล์ ปรับขึ้น 0.90 บาท มีผลตี 5
ดูทั้งหมด

ทำไมรัฐต้องบริหารจัดการ LNG อย่างเข้มข้นและเร่งด่วน-

31 ก.ค. 2560 | 07:00น.

คอลัมน์ แตกประเด็น

โดย ปรศักดิ์ งามสมภาค กรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ

 

จากเหตุการณ์ที่แหล่งก๊าซธรรมชาติสำคัญ หยุดผลิตพร้อมกัน เมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2560 ส่งผลให้ปริมาณก๊าซที่ต้องป้อนให้โรงไฟฟ้าหายไป 1,150 ล้านลูกบาศก์ฟุต/วัน สะท้อนให้เห็นว่า การพึ่งพาพลังงานบางประเภทมากเกินไปมี “ความเสี่ยง” ซึ่งเหตุการณ์ครั้งนั้นหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้บริหารจัดการ ด้วยการจัดหาก๊าซธรรมชาติเหลว หรือ LNG

ครั้งนั้นแม้จะแก้ปัญหาได้ แต่ต้องยอมรับว่าความเสี่ยงยังคงมีอยู่ เพราะประเทศยังคงพึ่งพาก๊าซเพื่อผลิตไฟฟ้าสูงถึงร้อยละ 70 จากอ่าวไทย, พื้นที่พัฒนาร่วมไทย-มาเลเซีย (JDA), นำเข้าจากประเทศเมียนมา และนำเข้าในรูปของก๊าซ LNG ซึ่งขณะนี้แหล่งผลิตปิโตรเลียมในประเทศส่งสัญญาณว่า ปริมาณการผลิตเริ่มลดลงอย่างมีนัยสำคัญ เพราะเข้าสู่ช่วงปลายของศักยภาพแล้ว รวมถึงการเว้นระยะห่างในการให้สิทธิในการสำรวจและผลิตปิโตรเลียมในพื้นที่ใหม่ ๆ ที่หยุดชะงักมาตั้งแต่ปี 2550 (หรือ 11 ปีมาแล้ว) เพราะการต่อต้านจากภาคประชาชน (บางส่วน) จนถึงขณะนี้ก็ยังไม่สามารถเปิดให้สิทธิสำรวจและผลิตได้ แม้แต่จะหันมาพึ่งพาถ่านหินก็ยังเกิดการต่อต้านอีก เท่ากับว่าประเทศกำลังถอยหลังไปสู่ความดำมืดด้านพลังงาน

ทั้งนี้ความต้องการใช้ก๊าซยังคงเพิ่มขึ้นอย่างแน่นอน ภาครัฐจึงต้องจัดหาก๊าซในรูปแบบ “เร่งด่วน” นั่นคือการจัดหาก๊าซ LNG ภายใต้ราคาที่เหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์ แต่ยังไม่สามารถการันตีได้ว่า ไม่มีความเสี่ยง เพราะราคาก๊าซ LNG มีความผันผวนตามราคาน้ำมัน และอ่อนไหวต่อสถานการณ์วิกฤตที่อาจเกิดขึ้นได้ทุกขณะ เช่น สึนามิ หรือแผ่นดินไหว ซึ่งอาจทำให้ราคาปรับขึ้นจนไม่สามารถจัดการได้ ฉะนั้นสิ่งสำคัญที่ต้องดำเนินการคือ การสร้างกรอบ กฎระเบียบต่าง ๆ โดยเฉพาะข้อกำหนดที่ยุติธรรมกับเอกชนทุกรายที่พร้อมจะเข้ามาจัดหาก๊าซ LNG พร้อมกับสร้างความมั่นคง

กรมเชื้อเพลิงฯได้ศึกษาและวางแผนจัดทำกระบวนการทำงานเพื่อจัดตั้งกองก๊าซ LNG ขึ้นมา เพื่อกำหนดทิศทาง รูปแบบของกลไกควบคุมตลาดก๊าซ LNG ให้เดินคู่ขนานไปพร้อมกับการเปิดเสรีทั้งระบบ รวมถึงการเปิดทางให้เอกชนที่มีความพร้อมสามารถนำเข้าก๊าซ LNG ได้โดยเสรีตามมาตรฐานที่กำหนด และยังจองใช้ระบบสาธารณูปโภค ท่าเรือ คลัง ระบบแปลงสภาพก๊าซ LNG รวมถึงระบบจ่ายก๊าซทั้งระบบได้อีกด้วย

ที่ได้เริ่มดำเนินการแล้วคือ “การปรับสัดส่วนการนำเข้าก๊าซ LNG” (Thailand LNG Potfolio) ใหม่ จากเดิมที่กำหนดไว้ที่ 50 : 30 : 20 (Long Term : Mid Term : Spot) เป็น Long Term Contract (4 ปีขึ้นไป) ในสัดส่วนร้อยละ 70 Nonlong Term Contract (น้อยกว่า 4 ปี) ในสัดส่วนร้อยละ 30 โดยยึดหลัก 3 สมดุลคือ 1) ราคาเหมาะสม 2) เสริมความมั่นคงให้ระบบ และ 3) สนับสนุนการเปิดเสรีทั้งระบบอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม รายละเอียดทั้งหมดนี้ จะต้องนำเสนอต่อกระทรวงพลังงาน และนำเสนอต่อคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) เพื่อให้ความเห็นชอบและประกาศใช้ต่อไป

ในส่วนข้อกังวลถึงสัญญาซื้อขายก๊าซ LNG ที่มีการลงนามไปแล้วนั้น มั่นใจได้ว่าจะนำมาคิดคำนวณในส่วนของ Long Term Contract แต่จะกำหนดให้เป็นสัดส่วนที่ “ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้” (5.2 MTPA : 5.2 ล้านตัน/ปี) โดยจะเปิดให้ผู้สนใจจองโควตาส่วนที่เหลือแทน

และเตรียมนำเสนอ “เพดานราคาก๊าซ LNG” เพื่อการแข่งขันในธุรกิจนี้ ทั้งในส่วนของ Long Term และ Nonlong Term สำหรับเพดานราคาดังกล่าวเป็นสูตรราคาที่มี Dynamic สูง อีกทั้งยังปรับตามราคาตลาดก๊าซ LNG ที่เป็นสินค้าเกือบจะโภคภัณฑ์ในช่วงเวลานั้น ๆ ซึ่งจะช่วยกำหนดประสิทธิภาพขั้นต่ำของผู้นำเข้าทุกรายในการจัดหาก๊าซ LNG ที่ราคาเหมาะสม ซึ่งประเทศและประชาชนจะได้ประโยชน์ ในส่วนของขั้นตอนต่อไปจะมีการกำหนดองค์ประกอบของก๊าซ LNG เพื่อรักษาอุตสาหกรรมกลางน้ำ (Mid Stream) เมื่อการใช้ก๊าซ LNG ของประเทศเพิ่มขึ้น