เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ABC-Mart เล็งบุกไทย-อินโดนีเซีย
Business ABC-Mart เล็งบุกไทย-อินโดนีเซีย
ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
Finance ตร.สอบ ‘สุภาพร พิมพงษ์’ ปมหุ้น TRUE ยันแค่เคยซื้อกองทุน 10 ปีก่อน
รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
Real Estate รฟม. รื้อสะพานลอยเสร็จแล้ว เร่งเสริมความแข็งแรงดิน ลดน้ำรั่วซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง
ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
Economic ธุรกิจการบินหวนดัมพ์ราคาตั๋ว ‘บินไทย’ มุ่งความคุ้มค่าหนีสงครามราคา
กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
Politics กรมท้องถิ่น ถอนตัวชิงเค้กเงินกู้ – มท.ยังเดินหน้า ชงแผนใช้รถอีวี – ตั้งสถานีชาร์จทั่วประเทศ
ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
SD ป่าเด็งโมเดล เพชรบุรี ไม่ทิ้ง-ไม่ฝังกลบแก้วิกฤตขยะ 2 ตัน/วัน
‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
Biz Movement ‘เนเน่ รอยัล’ America’s Got Talent มือกีตาร์ไทยดังไกลอเมริกา
AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
Business AWC ทุ่ม 2 พันล้าน ผุดเคเบิ้ลคาร์รักษ์โลก ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สู่ MONA Bangkok ปั้นแลนด์มาร์กท่องเที่ยวระดับโลก
‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
Real Estate ‘ชัชชาติ’ สปีด 100 วันแรก ลุยปราบโกง-บิ๊กโปรเจ็กต์-หั่นค่ารถไฟฟ้า
ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
Finance ผู้ว่าฯ แบงก์ชาติ ชี้โอกาสจะเห็นดอกเบี้ยต่ำกว่า 1% ยากขึ้น แม้เงินเฟ้อไม่สูงอย่างที่คาดไว้เดิม
ดูทั้งหมด

อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ที่สุดแห่งความอึด ถึก ทน พิสูจน์ความแกร่ง 6,128 กม.-

04 ส.ค. 2560 | 07:00น.

รายงาน

โดย ทสพร ฐานะตระกูล

 

เมื่อ 2 ปีที่ผ่านมา ได้มีการทดสอบสมรรถนะความทนทานของเครื่องยนต์ “อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” ครั้งแรกของโลก ที่สุดแห่งแนวคิดการทดสอบสุดหฤโหด ที่ไม่มีใครเคยทำมาก่อน ด้วยการวิ่งต่อเนื่อง ทั้งวัน ทั้งคืน โดยไม่ดับเครื่องยนต์ ผ่าน 3 ประเทศ ทั้งไทย ลาว และสิ้นสุดที่เมืองอุรุมชี (Urumqi) เขตปกครองตนเองซินเจียง (Xingjiang) ประเทศจีน ระยะทางรวม 5,755 กิโลเมตร ใช้เวลาทั้งหมด 85 ชั่วโมง 48 นาที

ครั้งนี้อีซูซุฉลองครบรอบ 60 ปีของการดำเนินธุรกิจในประเทศไทย จึงจัดเต็มภารกิจครั้งใหม่ ที่ตอกย้ำความมั่นใจในประสิทธิภาพด้านความแข็งแกร่งทนทานของเครื่องยนต์ ที่เรียกได้ว่า จิ๋วแต่เจ๋ง ในแบบอึด ถึก ทน ของนวัตกรรมเปลี่ยนโลก เครื่องยนต์ “อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” และตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านยนตรกรรมที่แข็งแกร่งและประหยัดน้ำมัน ในคาราวานอีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ พิสูจน์ความแกร่ง ด้วยเส้นทางที่แปลกใหม่ และระยะทางที่ยาวไกลกว่าที่เคยจัดมา โดยเป็นระยะทางกว่า 6,128 กิโลเมตร วิ่งทั้งวัน ทั้งคืน ไม่ดับเครื่องยนต์ตลอดการเดินทาง ระหว่างวันที่ 21-24 กรกฎาคม 2560

โดยเริ่มออกสตาร์ตจากมหานครปักกิ่ง (กำแพงเมืองจีน) สู่เมืองออร์โดส เขตปกครองตนเองมองโกเลีย และสิ้นสุดที่เมืองซีอาน ผ่าน 4 มณฑล ได้แก่ เขตปกครองตนเองมองโกเลีย ในมณฑลเหอเป่ย์ มณฑลชานซี และมณฑลฉ่านซี ท้าพิสูจน์ความทนทานทุกสภาพอากาศ ตั้งแต่อากาศเย็น ฝนตกหนัก และอากาศร้อนมากกว่า 40 องศา รวมถึงต้องผ่านสภาพภูมิประเทศที่มีทั้งภูเขาลาดชัน หุบเหว ทะเลทราย ทางฝุ่น พายุฝน และลมกระโชกแรง

อีกทั้งสภาพการจราจรที่ติดขัด แออัด มาพร้อมกับอุบัติเหตุบนท้องถนน เจอรถบรรทุก ทำให้ต้องมาวิ่งบนโลคอลโรดแทน รวมระยะทางทั้งหมด 6,128 กิโลเมตร ใช้เวลาเดินทางทั้งสิ้น 80 ชั่วโมง ซึ่งใช้เวลาสั้นกว่าการทดสอบสมรรถนะเมื่อปี 2558 ถึง 4 ชั่วโมง แต่วิ่งเป็นระยะทางไกลกว่าเดิมเกือบ 400 กิโลเมตร ควบคู่ไปกับความประหยัดน้ำมันในแบบฉบับของอีซูซุ ซึ่งผ่านการประมวลผลโดยใช้เทคโนโลยีอัจฉริยะ อีซูซุอินไซท์เป็นตัวชี้วัด

ทั้งนี้รถที่ใช้ในการทดสอบครั้งนี้ คือ รถปิกอัพอีซูซุดีแมคซ์ จำนวน 2 คัน ได้แก่ รถ 01 รถปิกอัพ อีซูซุดีแมคซ์ ไฮแลนเดอร์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ 4 ประตู เกียร์ธรรมดา และรถ 02 รถปิกอัพ อีซูซุดีแมคซ์ ไฮแลนเดอร์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ 4 ประตู เกียร์ออโตเมติก ซึ่งขับด้วยความเร็วเฉลี่ย 85-90 กม./ชั่วโมง เปิดแอร์ตลอดเส้นทาง

ขณะที่ผู้เข้าร่วมคาราวานอีซูซุในครั้งนี้มีทั้งหมด 12 คน คัดเลือกจากผู้ใช้รถอีซูซุตัวจริงที่ได้เข้าร่วมกิจกรรมอีซูซุไดรวิ่งคลับ เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา โดยจะแบ่งออกเป็น 3 ทีม ผลัดกันขับรอบละ 4 คน หรือ 1 คัน ต่อ 2 คน ได้แก่ ทีมที่ 1 ธรรมนูญ ประเสริฐวัฒนากร อายุ 43 ปี อาชีพเจ้าของธุรกิจเม็ดพลาสติก สุชาติ วรรณวิทย์ อายุ 54 ปี อาชีพเจ้าของธุรกิจรับเหมาก่อสร้างและเจ้าของโรงแรม อาคม มหิธิธรรมธร อายุ 51 ปี อาชีพเจ้าของธุรกิจไดนาโม และสุรพงษ์ บุญปลูก อายุ 53 ปี อาชีพรับราชการ สำนักการระบายน้ำ

ทีมที่ 2 ชนะ แสงโพธิ์แก้ว อายุ 59 ปี อาชีพเจ้าของธุรกิจจำหน่ายอาหารทะเล สุภาพ นิลเพ็ชร์ อายุ 49 ปี อาชีพพนักงานรัฐวิสาหกิจ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย อุดม ทรงศรีสวัสดิ์ อายุ 49 ปี อาชีพเจ้าของธุรกิจค้าขายเครื่องสนาม และจิรพันธ์ กัณทะพงษ์ อายุ 27 ปี อาชีพพนักงานขายเครื่องมือช่าง

ทีมที่ 3 เพลิน แจ่มเพ็ชร อายุ 61 ปี อาชีพเจ้าของสวนผลไม้ ศราวุธ แก้วผ่อง อายุ 27 ปี อาชีพพนักงานบัญชี สนธยา พูนมาด อายุ 33 ปี อาชีพเจ้าของฟาร์มกุ้งเครฟิช และสุเทพ เอี่ยมสำอางค์ อายุ 45 ปี อาชีพเจ้าของร้านของชำ

พร้อมทั้งมีคณาจารย์คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ร่วมเดินทางตลอดเส้นทาง เพื่อเป็นกรรมการสักขีพยานในการพิสูจน์ความแข็งแกร่งทนทานของเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ ตลอดเส้นทาง

นี่คือสุดยอดเครื่องยนต์ที่อึด ถึก ทน ที่ไม่เคยมีใครทำมาก่อน ระยะทางไกลกว่า 6,128 กม. วิ่งทั้งวัน ทั้งคืน โดยไม่ดับเครื่องยนต์ตลอดการเดินทาง