รัฐบาลทรัมป์ประกาศว่าขณะนี้ขยายภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียมที่เก็บ 50% ให้ครอบคลุมสินค้าที่มีส่วนผสมของอะลูมิเนียมหรือเหล็ก เพิ่มอีกกว่า 400 รายการ
กระทรวงพาณิชย์สหรัฐแถลงเมื่อ 19 ส.ค. เวลาท้องถิ่นว่า ทางกระทรวงเพิ่มภาษีสินค้า 407 รายการ ที่มีส่วนผสมของเหล็กและอะลูเนียม ตั้งแต่สินค้าใช้สอยประจำวันรวมถึงชิ้นส่วนรถยนต์ พลาสติก สารเคมีชนิดพิเศษ และอื่น ๆ กำหนดมีผลบังคับใช้เมื่อ 18 ส.ค.ที่ผ่านมา นับเป็นความเคลื่อนไหวที่จะขยายขอบเขตและผลกระทบจากนโยบายการค้าเป็นอย่างมาก
สินค้าที่เพิ่มเข้ามาใหม่ รวมถึงกังหันลม เครนเคลื่อนที่ เครื่องใช้ไฟฟ้า รถปราบดิน และอุปกรณ์หนักอื่น ๆ รถราง รถจักรยานยนต์ เครื่องยนต์ทางทะเล เฟอร์นิเจอร์ และสินค้าอื่น ๆ อีกหลายร้อยรายการ
กระทรวงพาณิชย์สหรัฐแถลงว่า สินค้า 407 รายการจัดอยู่ในรายการผลิตภัณฑ์อนุพันธุ์เหล็กและอะลูมิเนียม ซึ่งเหล็กและอะลูมิเนียมถูกเรียกเก็บภาษีนำเข้าอัตรา 50% อยู่แล้ว
ด้านเอเวอร์คอร์ (Evercore ISI) บริษัทที่ปรึกษาการลงทุนอิสระ ระบุในรายงานการวิจัยว่า มาตรการนี้ครอบคลุมสินค้ากว่า 400 รายการ คิดเป็นมูลค่าการนำเข้ากว่า 2 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (6.5 ล้านล้านบาท) ในปี 2024 และคาดการณ์ว่ามาตรการนี้จะทำให้อัตราภาษีที่แท้จริงของสินค้าโดยรวมกว่า 400 รายการนี้เพิ่มขึ้นประมาณ 1 เปอร์เซ็นต์
นอกจากนี้ กระทรวงยังเพิ่มชิ้นส่วนนำเข้าสำหรับระบบไอเสียรถยนต์และเหล็กไฟฟ้าที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เข้าไปในอัตราภาษีศุลกากรใหม่ รวมถึงส่วนประกอบสำหรับรถโดยสาร เครื่องปรับอากาศ และเครื่องใช้ไฟฟ้าต่าง ๆ เช่น ตู้เย็น ตู้แช่แข็ง และเครื่องอบผ้า
ขณะที่กลุ่มผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติเรียกร้องให้กระทรวงงดเว้นการเพิ่มชิ้นส่วนเหล่านี้ โดยระบุว่าสหรัฐไม่มีกำลังการผลิตภายในประเทศเพียงพอที่จะรองรับความต้องการในปัจจุบัน
อัตราภาษีใหม่นี้จะมีผลบังคับใช้ทันที และยังครอบคลุมถึงคอมเพรสเซอร์ ปั๊ม และโลหะในเครื่องสำอางนำเข้าและบรรจุภัณฑ์สำหรับผลิตภัณฑ์ดูแลส่วนบุคคลอื่น ๆ เช่น กระป๋องสเปรย์
“มาตรการในวันนี้ขยายขอบเขตของภาษีเหล็กและอะลูมิเนียม และปิดกั้นช่องทางการหลีกเลี่ยงภาษี ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการฟื้นฟูอุตสาหกรรมเหล็กและอะลูมิเนียมของสหรัฐอย่างต่อเนื่อง” นายเจฟฟรีย์ เคสส์เลอร์ ปลัดกระทรวงพาณิชย์ด้านอุตสาหกรรมและความมั่นคง กล่าวภายหลังจากที่ผู้ผลิตเหล็กหลายราย อาทิ Cleveland Cliffs, Nucor และผู้ผลิตอื่น ๆ ได้ยื่นคำร้องต่อรัฐบาลเพื่อขยายอัตราภาษีให้ครอบคลุมชิ้นส่วนรถยนต์ที่ทำจากเหล็กและอะลูมิเนียมเพิ่มเติม
มองเปลี่ยนกลยุทธ์คุมเหล็ก-อะลูมิเนียม
ไบรอัน บอลด์วิน รองประธานฝ่ายศุลกากรของคูห์เน่ พลัส นาเกิ้ล (Kuehne + Nagel International AG) ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งและโลจิสติกส์ กล่าวเกี่ยวกับรายการสินค้าที่ขยายเพิ่มนี้ว่า ชิ้นส่วนรถยนต์ สารเคมี พลาสติก ส่วนประกอบเฟอร์นิเจอร์ โดยพื้นฐานแล้ว หากเป็นสินค้าที่มันวาว เป็นโลหะ หรือมีความเกี่ยวข้องกับเหล็กหรืออะลูมิเนียมเพียงเล็กน้อย สินค้าเหล่านี้น่าจะอยู่ในรายการจัดเก็บภาษีดังกล่าว
“นี่ไม่ใช่แค่ภาษีศุลกากรอีกประเภทหนึ่ง แต่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ในการควบคุมผลิตภัณฑ์เหล็กและอะลูมิเนียม” เขากล่าว
นักเศรษฐศาสตร์เตือนว่า ภาษีใหม่นี้อาจสร้างความตึงเครียดให้กับห่วงโซ่อุปทานของสหรัฐ และทำให้ราคาสินค้าของผู้บริโภคสูงขึ้น
เจสัน มิลเลอร์ ศาสตราจารย์ด้านการจัดการห่วงโซ่อุปทาน มหาวิทยาลัยมิชิแกนสเตต กล่าวว่า ภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียมส่งผลกระทบต่อมูลค่าการนำเข้าอย่างน้อย 3.2 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (10 ล้านล้านบาท) โดยพิจารณาจากมูลค่าศุลกากรทั่วไปของการนำเข้าในปี 2024 ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจากประมาณการก่อนหน้านี้ของเขาที่ประมาณ 1.9 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (6.1 ล้านล้านบาท)
อ้างอิง :
• Reuters
• CNBC