เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
ธุรกิจเปิดใหม่ 8 เดือนปี 69 แตะ 6.02 หมื่นราย ร้านเสื้อผ้า-อีคอมเมิร์ซ-ร้านอาหารขยายตัวแรง
Economic ธุรกิจเปิดใหม่ 8 เดือนปี 69 แตะ 6.02 หมื่นราย ร้านเสื้อผ้า-อีคอมเมิร์ซ-ร้านอาหารขยายตัวแรง
ไทยคม โต้ คืนสินทรัพย์ให้รัฐ ตามสัญญาสัมปทานดาวเทียมครบตามขอบเขต
Tech ไทยคม โต้ คืนสินทรัพย์ให้รัฐ ตามสัญญาสัมปทานดาวเทียมครบตามขอบเขต
ตรวจบิล ‘ไฟชั่วคราว’ 6.80 บาท ก.ย. ปรับลดเท่าไฟบ้าน 200 หน่วยแรกไม่เกิน 3 บาท
Economic ตรวจบิล ‘ไฟชั่วคราว’ 6.80 บาท ก.ย. ปรับลดเท่าไฟบ้าน 200 หน่วยแรกไม่เกิน 3 บาท
รัฐ-กทม.เปิดประกวดออกแบบ ฟื้นคลอง-ชุมชน พลิกโฉม “เกาะรัตนโกสินทร์” แลนด์มาร์กแห่งใหม่
Real Estate รัฐ-กทม.เปิดประกวดออกแบบ ฟื้นคลอง-ชุมชน พลิกโฉม “เกาะรัตนโกสินทร์” แลนด์มาร์กแห่งใหม่
สหรัฐปิดล้อมทางทะเลสำเร็จ อิหร่านส่งออกน้ำมันชะงัก ตัดแหล่งเงินตราต่างประเทศ
World สหรัฐปิดล้อมทางทะเลสำเร็จ อิหร่านส่งออกน้ำมันชะงัก ตัดแหล่งเงินตราต่างประเทศ
ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 650 บาท รูปพรรณบาทละ 69,300 บาท
Finance ราคาทองวันนี้ (7 ก.ย. 69) ร่วงลง 650 บาท รูปพรรณบาทละ 69,300 บาท
‘อนุทิน’ ตั้ง 3 ผู้ทรงคุณวุฒิ ดึงอดีตปลัด-นักวิชาการนั่งกรรมการ ‘บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์’
Politics ‘อนุทิน’ ตั้ง 3 ผู้ทรงคุณวุฒิ ดึงอดีตปลัด-นักวิชาการนั่งกรรมการ ‘บอร์ดดาต้าเซ็นเตอร์’
ก.ล.ต.รื้อค่าฟีโบรกฯ ขึ้นเพดานใหม่ ที่ปรึกษาลงทุนเพิ่มจ่ายเท่าตัว เริ่มใช้ 1 ม.ค. 70
Finance ก.ล.ต.รื้อค่าฟีโบรกฯ ขึ้นเพดานใหม่ ที่ปรึกษาลงทุนเพิ่มจ่ายเท่าตัว เริ่มใช้ 1 ม.ค. 70
CardX ขยายให้ผู้ถือบัตรเครดิต-บัตรสินเชื่อ ใช้ Google Pay แตะจ่ายได้ทั่วโลก
Finance CardX ขยายให้ผู้ถือบัตรเครดิต-บัตรสินเชื่อ ใช้ Google Pay แตะจ่ายได้ทั่วโลก
ICS Lifestyle Complex ชวนช็อป ชิม รับความคุ้มกับแคมเปญ “HAPPY REWARDS”
Business ICS Lifestyle Complex ชวนช็อป ชิม รับความคุ้มกับแคมเปญ “HAPPY REWARDS”
ดูทั้งหมด

ฟังจากมุมจีน มั่นใจ “จีดีพี” ฝ่าไวรัส-โต 6%

08 ก.พ. 2563 | 19:47น.

คอลัมน์ ชีพจรเศรษฐกิจโลก โดย นงนุช สิงหเดชะ

การแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่าสายพันธุ์ใหม่กำลังส่งผลกระทบในวงกว้าง โดยเฉพาะอุตสาหกรรมการบินที่ต้องยกเลิกเส้นทางบินต่าง ๆ โดยเฉพาะเที่ยวบินไป-กลับ “จีนแผ่นดินใหญ่” ชั่วคราวเพื่อป้องกันการแพร่ระบาด รวมถึงการเดินทางท่องเที่ยวที่ลดน้อยลงจากความกังวลเรื่องไวรัส ส่งผลให้สายการบินต้องเร่งปรับตัว บางแห่งต้องให้พนักงานหยุดงานชั่วคราวเพื่อรักษาสภาพคล่องของบริษัท

เอพีรายงานว่า ตั้งแต่วันที่ 30 ม.ค.ที่ผ่านมา มีการระงับเที่ยวบินสู่จีนแผ่นดินใหญ่แล้วหลายสายการบิน อย่าง “บริติชแอร์เวย์” ของอังกฤษที่ยุติทุกเที่ยวบินสู่กรุงปักกิ่ง เมืองหลวงของจีน ขณะที่สายการบินสหรัฐอย่าง “อเมริกันแอร์ไลน์” ก็ยุติเที่ยวบินระหว่างลอสแองเจลิสกับเซี่ยงไฮ้ และปักกิ่งชั่วคราว รวมถึง “เดลต้าแอร์ไลน์” และ “ยูไนเต็ดแอร์ไลน์” ก็งดเที่ยวบินสู่จีนด้วยเช่นกัน

เช่นเดียวกับอีกหลายสายการบินไม่ว่าจะเป็น แอร์ฟรานซ์ สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ ลุฟท์ฮันซ่า แอร์อินเดีย แอร์โซล ฟินน์แอร์ และไลอ้อนแอร์ ก็ระงับเที่ยวบินไปยังเมืองต่าง ๆ ในจีนแผ่นดินใหญ่แล้ว ซึ่งเป็นไปตามคำเตือนของรัฐบาลหลายประเทศ ที่ระบุให้พลเมืองหลีกเลี่ยงการเดินทางไปยังจีนโดยไม่จำเป็น

ขณะที่ล่าสุดผู้บริหารสายการบิน “คาเธ่ย์แปซิฟิค” ของฮ่องกง ได้ร้องขอให้พนักงาน 27,000 คน ลางานเป็นเวลา 3 สัปดาห์ โดยไม่ได้รับค่าแรงในช่วง มี.ค.-มิ.ย.นี้ จากก่อนหน้านี้ที่ได้ตัดสินใจ

ลดเที่ยวบินทั่วโลกลงราว 30% โดยเป็นเที่ยวบินสู่จีนแผ่นดินใหญ่ราว 90% การระงับเที่ยวบินสร้างความเสียหายต่อรายได้ของคาเธ่ย์ฯอย่างมาก เพราะความต้องการเดินทางที่ลดลง จากการที่จีนสั่งห้ามการเดินทางท่องเที่ยวแบบกรุ๊ปทัวร์ และให้นักธุรกิจชะลอการเดินทางในช่วงนี้ และการระบาดของไวรัสในช่วงเทศกาลตรุษจีน ยังส่งผลกระทบอย่างหนักต่อรายได้เพราะเป็นช่วงเวลาที่มีผู้คนเดินทางคึกคักที่สุดในรอบปี

“ออกัสตัส ถัง” ซีอีโอคาเธ่ย์ฯระบุว่า “ขณะนี้สถานการณ์ของบริษัทรุนแรงพอ ๆ กับวิกฤตการเงินโลกปี 2009 การรักษากระแสเงินสดของบริษัทเป็นสิ่งสำคัญในการปกป้องธุรกิจของเรา”

ส่วนผู้ผลิตเครื่องบินอย่าง “แอร์บัส” ก็ได้ปิดโรงงานประกอบเครื่องบินในเมืองเทียนจินอย่างไม่มีกำหนด โดยระบุว่า บริษัทปฏิบัติตามคำแนะนำของรัฐบาล ในการให้พนักงานสามารถทำงานจากที่บ้านได้ พร้อมระบุว่า ข้อจำกัดในการเดินทางระหว่างจีนและนานาชาติกำลังก่อให้เกิดความท้าทายด้านโลจิสติกส์

สำหรับบริษัท ซึ่งขณะนี้แอร์บัสกำลังจับตาดูผลกระทบที่อาจจะเกิดขึ้นต่อการผลิตและการส่งมอบเครื่องบินนี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของปัญหาที่กำลังปะทุจากผลกระทบของไวรัสโคโรน่า และอาจกลายเป็นวิกฤตครั้งใหญ่ของอุตสาหกรรมการบินโลกต่อไป