สมาคมโทรคมนาคม ชงตั้งบริษัทร่วมทุนทำ Single Last Mile
กทม. – กสทช. ถกมาตรการและการออกใบอนุญาตให้บริการท่อร้อยสายร่วมกัน Single Last Mile หนุน NT ร่วมสร้างทางเท้าทำสายไฟลงดินลดต้นทุนเช่าท่อ พร้อมเผย สมาคมโทรคมนาคมฯ เล็งตั้งบริษัทร่วมทุนขอใบอนุญาต Single Last Mile
วันที่ 20 มิถุนายน 2566 นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า ได้มีการหารือร่วมกับตัวแทนจากสมาคมโทรคมนาคม ในพระบรมราชูปถัมถ์และ รศ.ดร. สมภพ ภูริวิกรัยพงศ์ กรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (กสทช.) ประเด็นความร่วมมือแก้ปัญหาสายสื่อสารลงดิน ใน โดยการใช้โครงข่ายปลายทางร่วมกัน (Single last mile)
ประเด็นที่หนึ่ง คือ เรื่องการใช้ท่อร้อยสายร่วมกันหรือ Single Last Mile ที่ให้โอเปอเรเตอร์แต่ละรายใช้ท่อร้อยสายสื่อสารท่อเดียวกันและไปเปลี่ยนที่ปลางทางเมื่อจะเชื่อมต่อกับบ้านลูกค้าตามตรอก ซอก ซอยต่าง ๆ
ข้อหารือคือการจะใช้ท่อร้อยสายร่วมกันต้องมีจุดตั้งตู้ที่เป็นจุดเชื่อมต่อของท่อหลักบนถนนใหญ่ ไปยังปลายทาง ตู้เหล่านี้ต้องตั้งบนที่สาธารณะ หรือบนฟุตปาท จึงหารือกับ กทม. ว่าจะมีมาตรการผ่อนปรนอย่างไรได้บ้าง
นายวิศณุกล่าวด้วยว่า สมาคมโทรคมนาคม มีการเสนอว่าจะรวมตัวกันตั้งบริษัทร่วมทุน เพื่อจัดบริการท่อร้อยสายแบบ Single Last Mile จึงได้หารือเรื่องมาตรการในการขออนุญาตเจาะผิวถนน เปิดฝาท่อ เพื่อซ่อมบำรุงและการดำเนินการต่าง ๆ ด้วย
นอกจากนี้ ยังได้ปรึกษา กสทช.เกี่ยวกับการออกใบอนุญาตเกี่ยวกับการให้บริการ Single Last Mile ซึ่งทางสำนักงาน กสทช.ได้รับเรื่องและจะไปพิจารณาระเบียบที่เกี่ยวข้องก่อน เพราะยังไม่เคยมีการออกใบอนุญาตลักษณะนี้
ประเด็นที่สอง ค่าใช้จ่ายในการเช่าท่อร้อยสายสื่อสารเดิม ที่โอเปอเรเตอร์กล่าวว่าค่าเช่าแพงเกินไป เนื่องจาก NT ก็มีต้นทุนในการบริหารจัดการ ดังนั้น ในประเด็นการจัดระเบียบสายไฟฟ้า-สายสื่อสารที่ทุกคนเห็นว่าเรื่องเร่งด่วน คือการจัดการ “สายตาย” หรือสายสื่อสารที่ไม่ได้ใช้แล้ว ในส่วนนี้ กสทช.มีงบประมาณสนับสนุนโอเปอเรเตอร์ในการกำจัดสายตาย
ในส่วนของการขุดเจาะเปิดผิวถนน เพื่อเปิดฝาท่อและปรับปรุงท่อร้อยสายเป็นต้นทุนสำคัญของ NT กทม.เห็นว่ามีโครงการที่จะทำทางเท้าอยู่แล้วในปีงบประมาณ 2566 นี้กว่า 17 เส้นทาง และมีอีก 5 เส้นทางที่จะรื้อถอนเสาไฟเพื่อทำทางเท้าใหม่ ได้แก่ ถนนราชปรารภ เยาวราช พระรามสี่ 2 ช่วง และถนนสุทธิสาร
การทำทางเท้าต้องเปิดผิวถนนและขุดหน้าดินอยู่แล้ว ดังนั้น หาก NT มาทำด้วยกันจะสามารถลดต้นทุนและทำให้ค่าเช่าท่อร้อยสาวสามารถลดลงให้เหลือเพียง 3,000 บาท/กม./เดือน