เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
‘เนื้อแท้’ ยอมรับ 6 เดือนที่ผ่านมา ประสบปัญหาสภาพคล่อง เร่งเคลียร์เงินเดือนค้างจ่าย-ปรับระบบบัญชี
Business ‘เนื้อแท้’ ยอมรับ 6 เดือนที่ผ่านมา ประสบปัญหาสภาพคล่อง เร่งเคลียร์เงินเดือนค้างจ่าย-ปรับระบบบัญชี
“เอรา วัน” แจงซีพีไม่เคยตั้งเป้ายกเลิกสัญญาไฮสปีด ยังหาทางออกกับรัฐฝ่าอุปสรรคพื้นที่-การเงิน
Economic “เอรา วัน” แจงซีพีไม่เคยตั้งเป้ายกเลิกสัญญาไฮสปีด ยังหาทางออกกับรัฐฝ่าอุปสรรคพื้นที่-การเงิน
คมนาคมเร่งแก้รถติด ปทุมธานี เล็งผุดระบบขนส่งมวลชน เชื่อมโครงข่ายรับ ”สวนสัตว์ใหม่”
Economic คมนาคมเร่งแก้รถติด ปทุมธานี เล็งผุดระบบขนส่งมวลชน เชื่อมโครงข่ายรับ ”สวนสัตว์ใหม่”
SET วันนี้ (10 ก.ค.) ปิดบวก ยืนเหนือ 1,600 จุด Fund Flow หนุน หุ้น “นิคมฯ–พลังงาน” พุ่ง
Finance SET วันนี้ (10 ก.ค.) ปิดบวก ยืนเหนือ 1,600 จุด Fund Flow หนุน หุ้น “นิคมฯ–พลังงาน” พุ่ง
สิริพงศ์ เผย น้ำซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง ย่านวงเวียนใหญ่สถานการณ์ดีขึ้น อีก 2 สัปดาห์หยุดรอยรั่วได้
Economic สิริพงศ์ เผย น้ำซึมเข้าอุโมงค์สายสีม่วง ย่านวงเวียนใหญ่สถานการณ์ดีขึ้น อีก 2 สัปดาห์หยุดรอยรั่วได้
Amity ปักหมุดสำนักงาน-ศูนย์วิจัย AI แห่งใหม่ใน ‘สิงคโปร์’
Tech Amity ปักหมุดสำนักงาน-ศูนย์วิจัย AI แห่งใหม่ใน ‘สิงคโปร์’
‘ศุภจี’ เปิดใจชีวิต รมว.หญิง “เน้นงาน ไม่เน้นคอนเทนต์” ดันเกมดีลสหรัฐ-จีน-ยุโรป – เล็ง OCN คุมเกมแพลตฟอร์ม
Economic ‘ศุภจี’ เปิดใจชีวิต รมว.หญิง “เน้นงาน ไม่เน้นคอนเทนต์” ดันเกมดีลสหรัฐ-จีน-ยุโรป – เล็ง OCN คุมเกมแพลตฟอร์ม
ชัชชาติ ประกาศสร้างแน่ สะพานคนเดินข้ามเจ้าพระยา คืนตลาดจตุจักรให้การรถไฟฯ
Economic ชัชชาติ ประกาศสร้างแน่ สะพานคนเดินข้ามเจ้าพระยา คืนตลาดจตุจักรให้การรถไฟฯ
ค่าย “ชิปเอเชีย” ระดมทุนใหญ่ 2 ฟากโลก
Tech ค่าย “ชิปเอเชีย” ระดมทุนใหญ่ 2 ฟากโลก
ศุภจี เดินไปในดาวอังคาร  เจรจาเพื่อชาติ เน้นทำงาน ไม่เน้นพูด
Politics ศุภจี เดินไปในดาวอังคาร  เจรจาเพื่อชาติ เน้นทำงาน ไม่เน้นพูด
ดูทั้งหมด

ราคาจับต้องได้ เทคโนโลยีล้ำหน้า ดีไซน์ยอดเยี่ยม พายานยนต์จีนโลดแล่น

22 ธ.ค. 2566 | 15:58น.
ราคาจับต้องได้ เทคโนโลยีล้ำหน้า ดีไซน์ยอดเยี่ยม พายานยนต์จีนโลดแล่น

 ราคาที่จับต้องได้ เทคโนโลยีล้ำหน้า และดีไซน์ยอดเยี่ยม พายานยนต์สัญชาติจีนโลดแล่นครองใจผู้บริโภคในประเทศไทย ผู้บริโภคเกือบสามในสี่ชื่นชอบแบรนด์ยานยนต์จีน จากงานศึกษาล่าสุดของวีโร่และวีบริดจ์

ผลการศึกษาล่าสุดของตลาดยานยนต์ระดับภูมิภาค เผยว่า คนไทยมีทัศนคติเชิงบวกมากขึ้นต่อยานยนต์จีนเนื่องจากราคาที่เหมาะสม เทคโนโลยีล้ำหน้า และสุนทรียภาพในการออกแบบที่ดึงดูดใจ

วีโร่ (Vero) บริษัทที่ปรึกษาผู้ให้บริการด้านการสื่อสารในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และ วีบริดจ์ (WeBridge) บริษัทจัดการการตลาดแบบบูรณาการจากประเทศจีน เผยบทวิเคราะห์ข้อมูลของผู้บริโภคบนโซเชียลมีเดียเกี่ยวกับการสนทนาของผู้บริโภคเกี่ยวกับแบรนด์รถยนต์ของจีน การศึกษานี้มีชื่อว่า “ถนนสู่เอเชียตะวันออกเฉียงใต้: การศึกษาการรับรู้ของผู้บริโภคและโอกาสทางการตลาดสำหรับแบรนด์ยานยนต์จีน (The Road to Southeast Asia: A Study of Consumer Perceptions and Market Opportunities for Chinese Automotive Brands)” โดยการศึกษานี้ เจาะลึกเกี่ยวกับทิศทางตลาดยานยนต์อย่างละเอียดของประเทศไทย อินโดนีเซีย เวียดนาม และฟิลิปปินส์

ผลการศึกษาพบว่า 72% ของผู้บริโภคชาวไทยมีทัศนคติเชิงบวกต่อรถยนต์สัญชาติจีน โดยเฉพาะด้านราคาที่สามารถเข้าถึงได้ คุณสมบัติด้านเทคโนโลยี และการออกแบบที่โฉบเฉี่ยวและทันสมัย ซึ่งดึงดูดผู้บริโภคชาวไทยที่ให้ความสำคัญกับความคุ้มค่าและกำลังมองหาตัวเลือกที่เป็นมิตรกับงบประมาณ โดยไม่กระทบต่อฟังก์ชันการทำงาน ฟีเจอร์อัจฉริยะ และความมีสไตล์

ความต้องการเหล่านี้ สอดคล้องกับความสนใจที่หลายหลากมากขึ้นของผู้บริโภคชาวไทยที่มีต่อสินค้าจีน การศึกษาพบว่ามุมมองเชิงบวกของแบรนด์จีนมีสาเหตุหลายประการ โดยเชื่อมโยงกับการบูรณาการช่องทางการจัดจำหน่ายออนไลน์และออฟไลน์อย่างไร้รอยต่อ (41%) ความสามารถในการซื้อสินค้าและบริการโดยรวม (31%) คำแนะนำและการวิจารณ์เชิงบวก (12%) ฟังก์ชันการทำงานและการออกแบบ (12%) และภาษีการขนส่งและนำเข้าที่ถูกกว่า (7%)

ทั้งนี้ วีโร่ และวีบริดจ์ ยังได้จำกัดปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการซื้อรถยนต์ของชาวไทยให้แคบลง เพื่อให้เข้าใจเกี่ยวกับปัจจัยที่ขับเคลื่อนอุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศไทยมากขึ้น โดยผลการวิจัยระบุว่า 43% ของคนไทยมองว่าการเป็นเจ้าของรถยนต์เป็นความชอบส่วนตัวและเป็นหนึ่งในทางเลือกของการใช้ชีวิต อีก 27% ให้ความสำคัญกับการประหยัดน้ำมัน 19% ให้ความสำคัญกับคุณภาพด้านการออกแบบ 11% ให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพ และอีก 8% มองว่าเป็นหนทางในการยกระดับสถานะทางสังคม

ในขณะเดียวกัน การศึกษานี้ยังชี้ให้เห็นถึงความท้าทายบางประการสำหรับแบรนด์ยานยนต์สัญชาติจีน เนื่องจากงานศึกษายังพบว่า มีปัจจัยด้านอารมณ์ที่เกี่ยวข้องกับความกังวลที่ผู้บริโภคชาวไทยเผชิญเมื่อตัดสินใจซื้อรถยนต์ โดย 26% คือความซับซ้อนของสินเชื่อรถยนต์ และ 15% เป็นเรื่องของภาระค่าใช้จ่ายที่สูงของประกันภัยรถยนต์ รวมไปถึงอีก 8% ที่ยังคงเป็นข้อกังวลสำคัญมากเช่นกันในบทสนทนา คือเรื่องค่าใช้จ่ายด้านการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

ความรู้สึกเชิงบวกช่วยยกระดับชื่อเสียงของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจีนในประเทศไทย

ผู้บริหารของวีโร่ กล่าวว่า ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ของจีนสามารถใช้โอกาสจากการเป็นที่รู้จักมากขึ้นในประเทศไทยได้ โดยการวางตำแหน่งตนเองในฐานะผู้นำที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยี และนำเสนอนวัตกรรมล้ำสมัยเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาดไทย และในฐานะที่ประเทศไทยกำลังผลักดันให้เกิดระบบนิเวศยานยนต์สีเขียว (Green Mobility) เพื่อการคมนาคมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของจีนก็สามารถส่งเสริมประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมของรถยนต์ไฟฟ้าให้เป็นส่วนหนึ่งของความยั่งยืนและก้าวไปข้างหน้าได้ไกลมากยิ่งขึ้นในอนาคตได้เช่นกัน

นาย ควาง โด รองประธานฝ่ายที่ปรึกษาด้านสื่อสารการตลาดแบบบูรณาการของวีโร่ กล่าวว่า “รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีนได้ครองส่วนแบ่งที่สำคัญในตลาดรถยนต์ของไทยเรียบร้อยแล้ว โดยอิทธิพลของพวกเขาจะเพิ่มมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเมื่อมีการจัดตั้งโรงงานผลิตในประเทศไทย และสามารถจัดการกับปัญหาหรือข้อกังวลของผู้บริโภคได้ เช่น โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ และการเปลี่ยนแบตเตอรี่ และหากประเทศจีน ซึ่งถือว่าเป็นผู้นำระดับโลกในด้านยานยนต์ไฟฟ้าและการคมนาคมที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ใช้ความเชี่ยวชาญในด้านนี้เพื่อช่วยให้ประเทศไทยบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน ก็จะเป็นการเสริมสร้างชื่อเสียงของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของจีนไปพร้อมๆ กันด้วย

นางสาวปรางทอง จิตรเจริญกุล ผู้จัดการอาวุโสฝ่ายดูแลลูกค้าที่วีโร่ ประเทศไทย และหนึ่งในผู้นำทีม Mobility ของวีโร่ ประเทศไทย กล่าวเสริมว่า แบรนด์รถยนต์สัญชาติจีนจำเป็นต้องปรับกลยุทธ์ให้เข้ากับบริบทของประเทศไทย โดยทำความเข้าใจพฤติกรรมของผู้บริโภคควบคู่ไปกับสถานการณ์ทางเศรษฐกิจและสังคมในประเทศไทย เพราะจะทำให้พวกเขาสามารถนำเสนอเรื่องราวที่เหมาะสมเพื่อให้สอดคล้องกับกลุ่มเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ คุณปรางทอง ยังเสริมอีกว่า “แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของจีนสามารถใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบจากกระแสตอบรับเชิงบวกของตลาดเป้าหมายในปัจจุบันได้ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องที่พวกเขาเน้นย้ำถึงเทคโนโลยีล่าสุดว่าสามารถจัดการกับปัญหาของผู้บริโภคชาวไทยได้อย่างไร และขณะเดียวกัน ยังเน้นถึงบทบาทของวัฒนธรรมภูมิภาคในการเปิดตัวรถยนต์ในแต่ละตลาดได้อีกด้วย ซึ่งการศึกษาครั้งนี้บ่งบอกว่าแบรนด์จีนมีจุดยืนทางการตลาดที่ดีในหมู่ผู้บริโภคชาวไทย และพวกเขาควรใช้ประโยชน์ในส่วนนี้เพื่อแข่งขันกับผู้เล่นรายอื่นในตลาดยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโตได้ดียิ่งขึ้น”

เอกสารไวท์เปเปอร์ฉบับเต็ม ซึ่งอธิบายการศึกษาและข้อมูลเชิงลึกด้านตลาดมีอยู่บนเว็บไซต์ของวีโร่ ที่ลิงก์นี้ โดยเวอร์ชันออนไลน์เป็นภาษาอังกฤษ ส่วนไฟล์ PDF ที่ดาวน์โหลดได้มีให้บริการเป็นภาษาอังกฤษและภาษาจีนกลาง