AOT ยันแผนทวงคืนพื้นที่ดิวตี้ฟรีทั้งเขาออก-ขาเข้าไม่กระทบรายได้ เชื่อส่งผลดีระยะยาว

AOT ยันมาตรการขอคืนพื้นที่ดิวตี้ฟรีทั้งเขาออก-ขาเข้าไม่กระทบรายได้-กำไรในภาพรวมแน่นอน ย้ำงานนี้ไม่ต้องแก้ไขสัญญา เผยการเสริมบริการใหม่ ๆ เข้าจะไปช่วยดึงผู้โดยสารมาใช้บริการเพิ่มขึ้น ชี้แค่ผู้โดยสารเพิ่ม 1 ล้านคนรายได้ก็เพิ่มขึ้นไม่ต่ำกว่า 700 ล้านบาท

วันที่ 4 กรกฎาคม 2567 ดร.กีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) หรือ AOT เปิดเผยถึงกรณีที่ ทอท.ขอคืนพื้นที่ประกอบกิจการร้านดิวตี้ฟรีของบริษัท คิงเพาเวอร์ จำกัด ซึ่งเป็นผู้รับสัมปทานและพื้นที่ปฏิบัติงานของส่วนราชการบางส่วนในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 1,097.14 ตารางเมตร และภายในอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศท่าอากาศยานภูเก็ต 491.22 ตารางเมตร รวมถึงขอคืนพื้นที่ในส่วนของผู้โดยสารขาเข้าอีกจำนวนหนึ่งทั้ง 6 ท่าอากาศยานในความดูแลนั้น ไม่ได้ส่งผลกระทบแบบมีนัยยะสำคัญกับรายได้และกำไรในภาพรวมของบริษัท

ดร.กีรติกล่าวว่า จำนวนพื้นที่ขอคืนจากผู้ประกอบการนั้นมีสัดส่วนที่น้อยมากเมื่อเทียบกับจำนวนพื้นที่ทั้งหมดที่บริษัท ให้สัมปทานไป เช่น ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิขอคืนมาประมาณ 8% เท่านั้น อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าการขอคืนพื้นที่ในส่วนของผู้โดยสารขาออกทั้ง 2 สุวรรณภูมิและภูเก็ตครั้งนี้ทำให้รายได้จากการให้เช่าหายไปประมาณ 50 ล้านบาทต่อเดือน

เช่นเดียวกับในส่วนของพื้นที่ผู้โดยสารขาเข้าทั้ง 6 ท่าอากาศยานนั้นที่จะขอคืนตามมติที่ประชุมคณะรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคมที่ผ่านมา รวมประมาณ 20% ของพื้นที่ที่ให้สัมปทานไปทั้งหมด และรายได้ที่หายไปก็จะเป็นสัดส่วนเดียวกับพื้นที่ที่จะขอคืนมาเช่นกัน

“ต้องย้ำว่าเราไม่ได้มีการเปลี่ยนแปลงสัญญาสัมปทานแต่อย่างใด เพราะในสัญญาสัมปทานได้เขียนไว้ชัดเจนอยู่แล้วว่าถ้ามีการเปลี่ยนแปลงให้เราสามารถปรับลดผลตอบแทนตามขนาดของพื้นที่” ดร.กีรติกล่าว และว่า

ทั้งนี้ เชื่อมั่นว่า การที่บริษัทขอคืนพื้นที่จากผู้ประกอบการมาเพื่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสาร ซึ่งเป็นภารกิจหลักของผู้ให้บริการท่าอากาศยาน เช่น เป็นที่พักคอย พื้นที่ทำงาน หรือโคเวิร์กกิ่งสเปซ จุดนอนพักผ่อน สนามเด็กเล่น จุดให้นมลูก ฯลฯ  สิ่งเหล่านี้ล้วนมีส่วนช่วยความประทับใจแก่ผู้เดินทางจากทั่วโลก

“สุดท้ายแล้วเมื่อมีจำนวนผู้ใช้บริการสนามบินเราเพิ่มมากขึ้น เราก็จะมีรายได้จากค่าบริการผู้โดยสารขาออก หรือค่า PSC (Passenger Service Charges) เพิ่มขึ้น หากเราสามารถบริหารจัดพื้นที่ได้ดีขึ้น มีผู้มาใช้บริการมากขึ้นแค่ 1 ล้านคน เราก็มีรายได้จากการเก็บค่า PSC เพิ่ม 700 กว่าล้านแล้ว”