“เปอโยต์-จี๊ป’ ยันไม่เปลี่ยนมือ โต้ข่าวลือหลุดไปกลุ่มพระนครยนตรการ

เบลฟอร์ต ออโตโมบิล ยันถือสิทธิขาย เปอโยต์-จี๊ป ในมือโต้กลับพร้อมดูแลลูกค้าอย่างต่อเนื่อง หลัง Stellantis แต่งตั้งกลุ่มพระนครยนตรการ ดูแลแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าลีปมอเตอร์ ย้ำแนวคิดหนึ่งโชว์รูมขายหลายแบรนด์ต่างประเทศทำได้ แต่อาจไม่เหมาะกับเมืองไทย แบรนด์ต้องแข็งแกร่งเพียงพอ-ดีลเลอร์ต้องพร้อมลงทุน

แหล่งข่าวจากบริษัท เบลฟอร์ต ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ได้รับการแต่งตั้งจากกลุ่ม Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์ระดับแนวหน้าของโลก ให้เป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์เปอโยต์และจี๊ป อย่างเป็นทางการในประเทศไทย เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” หลังมีกระแสข่าวลืออย่างต่อเนื่องว่า สิทธิในการจัดจำหน่ายรถยนต์ทั้ง 2 ยี่ห้อในประเทศไทยอาจจะมีการเปลี่ยนมือไปนั้น หลังจากกลุ่มสเตลแลนทิสได้จับมือกลุ่มทุนใหม่ โดยแต่งตั้งกลุ่มพระนครยนตรการเป็นดิสทริบิวเตอร์ขายรถยนต์ไฟฟ้าในเครือ ภายใต้แบรนด์ลีปมอเตอร์ ว่าเป็นคนละส่วนกัน และไม่เกี่ยวข้องกันแต่อย่างใด

“ข่าวปล่อยว่า Stellantis มีแนวคิดที่จะให้ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ลีปมอเตอร์ สามารถขอรับสิทธิเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในเครืออย่างเปอโยต์ และจี๊ป ได้นั้น ไม่ใช่เรื่องแปลกและรูปแบบดำเนินธุรกิจนี้ในต่างประเทศก็มีให้เห็น

แต่สำหรับประเทศไทยนั้นอาจจะต้องประเมินสถานการณ์อย่างรอบคอบ รูปแบบการดำเนินธุรกิจตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในประเทศไทยมีลักษณะเฉพาะค่อนข้างสูง อีกทั้งสถานการณ์โดยรวมอาจจะไม่เอื้อต่อการเพิ่มการลงทุนของผู้ประกอบการมากนั้น โดยพื้นฐานการลงทุนจะต้องมีรถมาดิสเพลย์ รวมทั้งลงทุนทั้งหน้าบ้าน-หลังบ้านเพื่อเตรียมความพร้อม ตรงนี้ไม่ใช่เรื่องเล็ก”

แหล่งข่าวยังกล่าวต่อไปว่า สถานการณ์ปัจจุบัน การหานักลงทุน หรือผู้ประกอบการ
มาเป็นตัวแทนจำหน่ายหรือดีลเลอร์ นั้นก็ไม่ใช่เรื่องง่าย หากแบรนด์รถยนต์ที่ถืออยู่ในมือเนื้อไม่หอมจริง นักลงทุนย่อมต้องคิดหนักเป็นธรรมดา เบลฟอร์ตยังได้สิทธิขายเปอโยต์และจี๊ปอย่างเป็นทางการในประเทศไทย ขณะที่อนาคตจะมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ ยังไม่มีรายละเอียด วันนี้ยังไม่ได้มีการพูดคุยกันกลุ่ม Stellantis แต่อย่างใด และยังคงเป็นพาร์ตเนอร์ที่ดีต่อกัน

“เปอโยต์เราได้รับแต่งตั้งตั้งแต่ปี 2562 ส่วนจี๊ปเดิมกลุ่ม PSA ได้สิทธิและเพิ่งเปลี่ยนมาเป็นเราเมื่อปี 2566 ที่ผ่านมา เบลฟอร์ต ออโตโมบิล มียอดขายเปอโยต์ไปแล้วกว่า 2,000 คัน ซึ่งแน่นอนว่าเราจะต้องดูแลรับผิดชอบลูกค้าอย่างต่อเนื่อง ไม่ว่าอนาคตจะเป็นอย่างไร

นอกจากนี้ เรายังมีเครือข่ายของ เอ็มเอ็มเอส เซอร์วิส ไว้ดูแลและรองรับลูกค้าเพิ่มเติมจากศูนย์บริการหลังการขายครบวงจร 9 แห่งทั่วประเทศ อาทิ เกษตร-นวมินทร์, สุขุมวิท, วงเวียนพระราม 5-ราชพฤกษ์, ภูเก็ต, พัทยา และเชียงใหม่ ส่วนแผนการขยายโชว์รูมและศูนย์บริการเพิ่มเติมนั้น ขณะนี้ยังไม่มี ยังเพียงพอกับขนาดตลาด และตลาดรถยนต์วันนี้มีความเปราะบางมาก”

แหล่งข่าวยังกล่าวต่อไปว่า ก่อนหน้านี้ บริษัทได้มีการเจรจากับทางลีปมอเตอร์ มาอย่างต่อเนื่อง และเราก็มีการหารือทั้งในส่วนของความเป็นไปได้ในการทำตลาด โอกาส และราคาของการเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย ว่าสามารถแข่งขันกับแบรนด์รถจีนต่าง ๆ ที่เข้ามาทำตลาดได้หรือไม่

เนื่องจาก เบลฟอร์ต ออโตโมบิล เป็นพันธมิตรทางธุรกิจกับทางกลุ่ม Stellantis อย่างต่อเนื่อง ถ้าไม่เหลือบ่ากว่าแรง เราก็จะต้องพิจารณาเพื่อช่วยกัน และก็ไม่ใช่เรื่องแปลกที่ในหนึ่งโชว์รูม จะมีการจำหน่ายรถยนต์มากกว่า 1 แบรนด์ เพียงแต่คาใจเล็กน้อย ว่าทำไมจึงไม่มีการชี้แจงอย่างเป็นทางการก่อนหน้านี้

ส่วนแผนการเปิดตัวรถยนต์เปอโยต์ และจี๊ป ใหม่ ๆ เพื่อทำตลาดในประเทศไทยนั้น ขณะนี้ยังไม่มีความคืบหน้าใด ๆ

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า ก่อนหน้านี้ นายธวัชชัย จึงสงวนพรสุข กรรมการผู้จัดการ บริษัท พระนครยนตรการ จำกัด เปิดเผยว่า บริษัทได้รับแต่งตั้งให้เป็นตัวแทนจำหน่ายแบรนด์ลีปมอเตอร์ ในกลุ่มสเตลแลนทิส โดยจะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นแรกอย่างเป็นทางการในงานมหกรรมยานยนต์ หรือมอเตอร์เอ็กซ์โป ด้วยการนำเข้าเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า Leapmotor C10 เป็นรุ่นแรก และมีแผนจะเปิดตัวรถยนต์ปีละ 1 รุ่น พร้อมตั้งเป้ายอดขายต่อรุ่นไว้ที่ 1,500 คันต่อปี

ขณะที่แผนการขยายเครือข่ายดีลเลอร์ ปีแรกจะมี 12 โชว์รูม-ศูนย์บริการ และมีแฟลกชิปโชว์รูมที่ถนนพหลโยธิน ซึ่งเป็นการลงทุนเอง

ส่วนรูปแบบการจัดจำหน่ายนั้นจะใช้นโยบายราคาเดียว หรือ One Price Policy ทั้งนี้ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ลีปมอเตอร์ ยังมีสิทธิและสามารถขายรถยนต์แบรนด์อื่นของสเตลแลนทิสได้ด้วย