MG ผนึก UNEX EV นำร่องสลับแบตเตอรี่ EV

คอลัมน์ : ออโต อัพเดต

ถือเป็นอีกหนึ่งความก้าวหน้าของความร่วมมือครั้งสำคัญ ในการนำเสนอแพลตฟอร์ตการเปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 100% (EV) ในไทยไปอีกขั้น หลังจาก ยูเน็กซ์ อีวี (UNEX EV) เปิดตัวแพลตฟอร์มสลับแบตเตอรี่ สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ครั้งแรกในประเทศไทย เพื่อรองรับยานยนต์ไฟฟ้า ทั้งรถยนต์ส่วนบุคคล ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ ระบบขนส่ง ทางบก ทางน้ำ หรือทางอากาศ ผ่านเครือข่ายสถานีสลับแบตเตอรี่ครบวงจรตอบโจทย์

ล่าสุด บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย และ UNEX EV ส่งรถยนต์ไฟฟ้าเอ็มจีที่รองรับแพลตฟอร์มขับเคลื่อนอัจฉริยะด้วยเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ที่ใช้เวลาเพียง 3 นาที

เพื่อรองรับและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานรถไฟฟ้าให้สอดรับต่อการใช้งานเชิงพาณิชย์ กับรถยนต์ 2 รุ่นแรกอย่าง MG EP PLUS และ MG MAXUS 7 รถ e-MPV แบบ 7 ที่นั่ง

ที่รองรับเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ (Battery Swapping Technology) เป็นอีกหนึ่งแนวทางการผลักดันยานยนต์ไฟฟ้าสู่การขนส่งสาธารณะ ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าและทำให้เกิดการใช้พลังงานสะอาดมากยิ่งขึ้น โดยจะช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าสามารถกลับมาพร้อมใช้งานได้อย่างรวดเร็ว

ขณะที่ระยะทางการขับขี่ยังคงเท่าเดิม โดย MG EP PLUS วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 380 กิโลเมตร และ MG MAXUS 7 วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 570 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน NEDC อีกทั้งเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่ยังช่วยเพิ่มความสะดวกในการใช้งาน ลดเวลาในการจอดชาร์จ แต่ยังคงให้สมรรถนะการขับขี่ดีเช่นเดิม

ด้าน สุโรจน์ แสงสนิท รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด กล่าวว่า “แผนพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับแพลตฟอร์มขับเคลื่อนอัจฉริยะของทั้งสองบริษัทครั้งนี้มีเป้าหมายเดียวกันในการผลักดันประเทศไทย เข้าสู่ระบบขนส่งพลังงานสะอาดด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าให้สามารถตอบโจทย์การใช้งานเชิงพาณิชย์ ลดทอนข้อจำกัดให้น้อยลง”

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า MG EP PLUS และ MG MAXUS 7 ที่มีเทคโนโลยีการสลับแบตเตอรี่จะเริ่มให้บริการในช่วงปลายเดือนเมษายน 2568 โดยเริ่มรับบริการให้บริษัทในส่วนของ จ.ภูเก็ต เป็นแห่งแรก