เว็บไซต์นี้ใช้คุ้กกี้เพื่อสร้างประสบการณ์ที่ดีมีประสิทธิภาพยิ่งขี้น อ่านเพิ่มเติมคลิก (Privacy Policy) และ (Cookies Policy)
Skip to content
คมนาคม เบรก ”แลนด์บริดจ์-พ.ร.บ.SEC“ ยังไม่เสนอครม. รอผลศึกษาสะเด็ดน้ำจาก“เอกนิติ”
Politics คมนาคม เบรก ”แลนด์บริดจ์-พ.ร.บ.SEC“ ยังไม่เสนอครม. รอผลศึกษาสะเด็ดน้ำจาก“เอกนิติ”
สรุปเวทีเสวนา “6 ปีที่ต้าร์ไม่อยู่ การต่อสู้ การรอคอย และความหวัง”
News สรุปเวทีเสวนา “6 ปีที่ต้าร์ไม่อยู่ การต่อสู้ การรอคอย และความหวัง”
ปริศนา “สุภาพร พิมพงษ์” เขย่าตลาดทุนไทย สั่นคลอนหน่วยงานกำกับ จับตา ก.ล.ต. ตรวจเชิงลึก
Finance ปริศนา “สุภาพร พิมพงษ์” เขย่าตลาดทุนไทย สั่นคลอนหน่วยงานกำกับ จับตา ก.ล.ต. ตรวจเชิงลึก
จับเทรนด์ ‘ศูนย์การค้า’ ไทย จากห้างขายของสู่พื้นที่ใช้ชีวิต
Business จับเทรนด์ ‘ศูนย์การค้า’ ไทย จากห้างขายของสู่พื้นที่ใช้ชีวิต
‘ดร.กอบศักดิ์’ มองดอกเบี้ย 1%-เงินบาทอ่อน เพิ่มแรงส่งเศรษฐกิจ คาดจีดีพี 1.5-2.0%
Finance ‘ดร.กอบศักดิ์’ มองดอกเบี้ย 1%-เงินบาทอ่อน เพิ่มแรงส่งเศรษฐกิจ คาดจีดีพี 1.5-2.0%
สภาฉลุย 306 เสียง คว่ำนิรโทษ ม.112 เยาวชน ปิดจ๊อบ พ.ร.บ.สร้างเสริมสังคมสันติสุข ชงขึ้นทูลเกล้าฯ
Politics สภาฉลุย 306 เสียง คว่ำนิรโทษ ม.112 เยาวชน ปิดจ๊อบ พ.ร.บ.สร้างเสริมสังคมสันติสุข ชงขึ้นทูลเกล้าฯ
SET วันนี้ (8 ก.ค.) ร่วงแรง 27.88 จุด ปิดตลาดดัชนีหลุดต่ำกว่า 1,600 จุด ปมอิหร่านโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ
Finance SET วันนี้ (8 ก.ค.) ร่วงแรง 27.88 จุด ปิดตลาดดัชนีหลุดต่ำกว่า 1,600 จุด ปมอิหร่านโจมตีช่องแคบฮอร์มุซ
แอสเซทไวส์-ออริจิ้น ตุนยอดขายบ้าน-คอนโดฯ ครึ่งปีแรกคึก ลุยต่อครึ่งปีหลัง
Real Estate แอสเซทไวส์-ออริจิ้น ตุนยอดขายบ้าน-คอนโดฯ ครึ่งปีแรกคึก ลุยต่อครึ่งปีหลัง
“ศุภชัย” ปัดตอบปมสุภาพรถือหุ้นทรู 7% โยน ก.ล.ต.สอบ 
Finance “ศุภชัย” ปัดตอบปมสุภาพรถือหุ้นทรู 7% โยน ก.ล.ต.สอบ 
ตลาดหลักทรัพย์ฯ เปิดผลงาน SET ครึ่งปีแรกหุ้นขึ้น 26.3% เดือน มิ.ย. พุ่ง 1.5%
Finance ตลาดหลักทรัพย์ฯ เปิดผลงาน SET ครึ่งปีแรกหุ้นขึ้น 26.3% เดือน มิ.ย. พุ่ง 1.5%
ดูทั้งหมด

อุบัติเหตุซ้ำซาก ถอดบทเรียนคงไม่พอ

22 ม.ค. 2569 | 08:43น.
Crane collapses
คอลัมน์ : ชั้น 5 ประชาชาติ
ผู้เขียน : อำนาจ ประชาชาติ

อุบัติเหตุเครนถล่มที่เกิดขึ้นที่สีคิ้ว โคราช ในโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง หรือรถไฟไทย-จีน เป็นเหตุการณ์ที่น่าสลดเป็นอย่างยิ่ง มีผู้โดยสารที่มากับรถไฟขบวนรถด่วนพิเศษที่ 21 เส้นทางกรุงเทพอภิวัฒน์-อุบลราชธานี เสียชีวิตกว่า 30 ราย และบาดเจ็บอีกจำนวนมาก เนื่องจากรถไฟวิ่งมาปะทะกับเครนที่ถล่มลงมาพอดี และเกิดเพลิงไหม้ขึ้นในห้องโดยสาร

เหตุการณ์สะเทือนใจดังกล่าวยังไม่ทันจบ ก็เกิดเหตุเครนก่อสร้างทางยกระดับเส้นพระราม 2 ถล่มลงมาทับรถยนต์ที่สัญจรผ่านไป จนมีผู้เสียชีวิตอีก

จากนั้นไม่กี่วันต่อมา ย่านพระราม 2 ที่ก่อสร้างไม่เสร็จเสียที ก็มีเหตุหลุมยุบ จนรถกระบะขับตกลงไปอีก

แล้วหากย้อนไปในอดีต ก็มีอีกหลายโครงการที่อยู่ระหว่างก่อสร้าง แล้วเกิดเหตุขึ้น จนมีผู้เสียชีวิต หรือบาดเจ็บ รวมทั้งทรัพย์สินเสียหาย

ประเทศไทยเรามีบทเรียน “ราคาแพง” แบบนี้เยอะมาก มีมาต่อเนื่อง และยังไม่เห็นการแก้ปัญหาในเชิงป้องกันเหตุอย่างจริงจัง

พื้นที่ก่อสร้างเป็นพื้นที่อันตราย แต่ในเมื่อผู้คน ชุมชน ต้องใช้ชีวิตร่วมด้วย ในขณะที่การก่อสร้างต้องดำเนินไป ก็ควรมีมาตรการป้องกันที่เข้มงวด หรือถ้าทำให้คนหลีกเลี่ยงพื้นที่ได้ ก็ควรหลีกเลี่ยง เพราะเวลาเกิดความสูญเสียแล้ว มันเรียกอะไรคืนมาไม่ได้

ทุกวันนี้ พอเกิดเหตุขึ้น เราก็มักจะมีการถอดบทเรียนกัน แต่ถามว่า ถอดบทเรียนกันมากี่ครั้ง กี่เคสแล้ว และสุดท้ายคนไทยก็ได้แต่คิดกันว่า เดี๋ยวเรื่องก็เงียบ แล้วก็ลืมกันไป ไม่เกิดการนำบทเรียนมาสร้างความเปลี่ยนแปลงแต่อย่างใด

เราน่าจะใช้โอกาสที่จะมีการเลือกตั้งนี้ ผลักดันให้พรรคการเมือง ชูนโยบายเกี่ยวกับเรื่องเหล่านี้อย่างจริงจัง ชีวิตประชาชนคนไทยจะได้มีความปลอดภัยมากขึ้น